Участниками Тур де Франс-2023 будут велогонщики из 27 стран, среди которых большинство составляют французы (32 велогонщика). Под первым номером стартует победитель Тур де Франс-2022 датский велогонщик Йонас Вингегор из нидерландской команды Jumbo-Visma. Представляем вашему вниманию составы команд.
Первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в крупнейшем городе Страны Басков - в Бильбао (Bilbao, по-баскски Bilbo - Бильбо). Нынешний Бильбао возник в XIV веке, когда были основаны 70% баскских городов, хотя следы древних поселений на территории Бильбао датируются III-II веками до нашей эры. Уже в XVI веке город был довольно крупным – в нём проживало около 65 тысяч жителей, правда, эпидемии чумы, самая сильная из которых была в 1597-1601 годах, довольно сильно опустошили Бильбао. В XIX веке этот город вновь стал расти, становясь крупным промышленным центром и одним из важнейших портов страны.
Гороховая майка Тур де Франс - почётное одеяние, которое с первых же дней гонки стремятся примерить многие гонщики. Желающих атаковать и уезжать в отрывы будет много. В течение трёх недель за гороховую майку будет идти острая и интересная борьба, но в последние три года титул «Горного короля» на финальных решающих горных этапах переходит к обладателю жёлтой майки.
В 110-й раз столице Франции, в Париже, после трёх недель по дорогам Испании и Франции определится победитель Тур де Франс. Два победителя Тур де Франс - Йонас Вингегор и Тадей Погачар, поддерживаемых сильнейшими командами, обещают зрелищные атаки и яркую борьбу. Претенденты, молодые гонщики, а также их команды, с каждым годом наращивают опыт и мастерство, совершенствуют подход к гонке, учитывая прежние ошибки.
110-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартует 1 июля 2023 года в Бильбао в Стране Басков в Испании. Маршрут Тур де Франс-2023 протяжённостью 3399,5 км проложен через Кантабрийские горы, Пиренеи, Массив Централь, Юру, Альпы и завершится в Вогезах. Таким образом, Большая Петля 2023 года пройдёт по территории Испании и Франции. По традиции финиширует французский Гран-тур в Париже на Елисейских Полях. На старт выйдут 176 велогонщиков.
В 110-й раз за последние 120 лет стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт с 1 июля по 23 июля и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка стартует в Бильбао, в Стране Басков, в Испании. Завершится Тур де Франс-2023 23 июля в Париже, столице Франции, на Елисейских полях 21-м этапом протяженностью 115,1 км. Общая протяженность маршрута от Бильбао через территорию Испании и до финиша на Елисейских Полях составит 3399,5 км, на которых гонщиков ожидают 1 индивидуальная гонка на время, 8 горных, 6 среднегорных и 6 равнинных этапов.
Jumbo-Visma представила дизайн веломаек, в которых команда будет защищать титул Йонаса Вингегора на Тур де Франс-2023. Производитель спортивной одежды для велосипедистов AGU в сотрудничестве с дизайнерами крупнейшего в Нидерландах парка развлечений “Эфтелинг” отразили в рисунке веломайки историю воплощения мечты - для команды Jumbo-Visma в 2022 году таким исполнением мечты стала победа на Тур де Франс.
Организаторы Тур де Франс опубликовали список команд, которые примут участие в 110-м выпуске французского Гранд-тура. Среди участников – 18 команд Мирового тура, 2 проконтинентальных команды, приглашённых автоматически благодаря наибольшему количеству очков в рейтинге – это бельгийская велокоманда Lotto Dstny и французская TotalEnergie.
Впервые в истории в 2024 году самая знаменитая велогонка мира Тур де Франс начнёт свой путь в Италии. 29 июня 2024 года Тур де Франс стартует во Флоренции. По Италии пройдут три первых этапа французского Гранд-тура: этап от Флоренции до Римини, этап по побережью Адриатического моря в Эмилии-Романье от Чезенатико до Болоньи, и этап с финишем в столице региона Пьемонт – от Пьяченцы до Турина. В первый же день на этапе от Флоренции до Римини набор высоты составит 3700 м, а подъём в княжестве Сан-Марино позволит внести одно из самых маленьких государств в мире в число 14 стран, принимавших Тур де Франс.
Впервые в истории в 2024 году самая знаменитая велогонка мира Тур де Франс финиширует не в Париже, а на побережье Средиземного моря, причём завершится французский Гранд-тур не “этапом дружбы”, а индивидуальной гонкой на время.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.