Томас Де Гендт (Thomas De Gendt), 29-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, одержал победу на 12-м этапе Тур де Франс-2016 с финишем на Мон-Ванту. Этап, проходящий в День взятия Бастилии, был сокращён из-за сильного ветра на 6 км, гонщики финишировали у Шато-Рейнар на высоте 1435 м. Де Гендт отобрался в многочисленный отрыв дня, который начал распадаться на подъёме Мон-Ванту. В итоге от отрыва впереди осталось трое – бельгийский гонщик команды Dimension Data Серж Паувелс, испанский гонщик команды Cofidis Даниэль Наварро и Томас Де Гендт.
Тур де Франс (Tour de France)-2016 продолжает своё шествие по регионам и городам Франции. Тринадцатый этап отправится по маршруту гонки из небольшого городка Бур-Сент-Андеоль (Bourg-Saint-Andéol), расположенного во французском департаменте Ардеш, на правом берегу Роны. В этих местах развита шёлковая промышленность, а также налажено производство местного вина и оливкового масла. Главной достопримечательностью коммуны Бур-Сент-Андеоль является красивая романская церковь Сент-Андеоль (Saint-Andéol) начала 12-го столетия. В стенах церкви находится саркофаг с мощами святого Андеоля.
Равнинный по рельефу, но не самый простой по сложности 11-й этап Тур де Франс-2016 с финишем в Монпелье потребовал от гонщиков предельной концентрации внимания. Ни один из генеральщиков не попал в ловушку, когда команда Tinkoff ускорялась на боковых ветрах, создавая эшелоны. Но атака лидера очковой классификации Петера Сагана (Tinkoff) и лидера общего зачёта Криса Фрума (Sky) на заключительных 12 км этапа заставила всех претендентов на общий зачёт приложить все силы, чтобы минимизировать отставание.
Капитан британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) занял 2-е место на 11-м этапе Тур де Франс-2016, который по рельефу соответствовал спринтерскому. На протяжении всего этапа, ход которого усложнял сильный ветер, Крис Фрум и его команда находились на первых позициях в пелотоне. Поэтому когда за 12 км до финиша лидер очковой классификации Петер Саган и его товарищ по команде Tinkoff Мачей Боднар атаковали, Крис Фрум сумел быстро к ним переложиться.
Гонщик команды KATUSHA Юрген Ван ден Брук не выйдет на старт 12-го этапа «Тур де Франс». Сегодня, на 11-м этапе Ван ден Брук попал в завал, получив травму правого плеча. Ему удалось доехать до финиша этапа, но последующее медицинское исследование диагностировало перелом большого бугорка правой плечевой кости. и карьеры.
Петер Саган (Peter Sagan) сделал дубль, выиграв на Тур де Франс-2016 второй этап. Действующий чемпион мира, лидирующий в очковой классификации, за 12 км до финиша вместе со своим товарищем по команде Tinkoff Мачеем Боднаром атаковал, создав просвет. Затем к ним успели переложиться лидер общего зачёта, капитан британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) и его товарищ по команде Герант Томас. Четверо гонщиков удержали преимущество до финиша в Монпелье, помешав пелотону разыграть общий спринт. Петер Саган на финише обошёл британского гонщика и взял победу на этапе, а также укрепил свою позицию в очковой классификации.
12-й этап Тур де Франс-2016 с финишем на Мон-Ванту, который пройдёт 14 июля, в День взятия Бастилии, будет изменён. Вместо финиша на вершине Мон-Ванту на высоте 1912 м гонщики закончат этап на высоте 1435 м у Шале-Рейнар (Chalet Reynard).
Действующий чемпион мира, гонщик команды Tinkoff Петер Саган (Peter Sagan) одержал вторую победу на этапе Тур де Франс-2016. На 11-м этапе с финишем в Монпелье гонщики команды Tinkoff несколько раз пытались создать эшелоны. Из-за сильного ветра и узкой дороги на первых 30 км этапа произошло пять падений гонщиков, все они вернулись в группу и продолжили гонку.
Двенадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2016 возьмёт свой старт в городе Монпелье (Montpellier), где накануне участники Большой Петли финишировали. Монпелье, старинный и современный, овеянный легендами и бурно развивающийся город. Является одним из крупнейших городов Франции. Благодаря своему расположению между Альпами и Пиренеями Монпелье стал частым гостем на маршруте Большой Петли. Монпелье часто становился финишем этапа, местные жители и гости города имели возможность насладиться борьбой спринтеров и становились свидетелями побед таких спринтеров современности как Робби МакЮэн (2005), Роберт Хантер (2007), Марк Кэвендиш (2011).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.