Тур Гуанси-2018. Этап 6

Guilin - Guilin, 169 км 

1. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 

2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe 

3. Reinardt Janse Van Rensburg (Rsa) Team Dimension Data

 

Итоговая генеральная классификация: 
1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky 

 

Тур Гуанси-2018. Этап 5

Liuzhou - Guilin, 212, 2 км 

1. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe
3. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 

 

Генеральная классификация после 5 этапа:
1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky

Тур Гуанси-2018. Этап 4

 

Nanning - Nongla, 152,2 км 

1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky 

2. Felix Großschartner (Aut) Bora - Hansgrohe
3. Sergei Chernetckii (Rus) Astana 

 

Генеральная классификация после 4 этапа:
1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky 

Тур Гуанси-2018. Этап 3

Nanning - Nanning, 125,4 км 

1. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 

2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe 
3. Maximilian Walscheid (Ger) Team Sunweb 

 

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors

Тур Гуанси-2018. Этап 2

Beihai - Qinzhou, 145,2 км 

1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe 
2. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 
3. Dylan Groenewegen (Ned) LottoNL-Jumbo 

Генеральная классификация после 2 этапа: 

1. Dylan Groenewegen (Ned) LottoNL-Jumbo

Тур Гуанси-2018. Этап 1

Beihai - Beihai, 107,4 км 

1. Dylan Groenewegen (Ned) Lotto NL - Jumbo 

2. Maximilian Walscheid (Ger) Team Sunweb
3. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 

Фабио Ару завершит сезон на Туре Гуанси-2018Фабио Ару завершит сезон участием в Туре Гуанси-2018, который пройдёт с 16 по 21 октября. 28-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates на пресс-конференции перед стартом гонки признался, что несколько ошибок и отсутствие результатов в течение сезона лишь увеличивают его желание вернуться в свою лучшую физическую форму и продолжать работать.

Тим Велленс – победитель Тура Гуанси-2017Тим Велленс (Tim Wellens) стал победителем первого в истории выпуска Тура Гуанси-2017. 26-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Soudal надел майку лидера общего зачёта, выиграв 4-й этап с финишем в подъём, и удержал её на плечах до конца гонки. Это четвёртая по счёту победа Тима Велленса в общем зачёте недельной гонки в карьере (две победы на Энеко Туре в 2014 и 2015, победа на Туре Польши в 2016).

Четвёртая победа Фернандо Гавирии на Туре Гуанси-2017Фернандо Гавирия завершил Тур Гуанси-2017 четвёртой победой на этапе. Это 14-я победа 23-летнего колумбийского гонщика команды Quick Step Floors в сезоне. По количеству побед Фернандо Гавирия в этом году сравнялся со своим товарищем по команде Марселем Киттелем.

Бауке Моллема в 2018 году сконцентрируется на Тур де Франс30-летний голландский велогонщик команды Trek-Segafredo Бауке Моллема поднялся на вторую ступень подиума Тура Гуанси-2017, финальной гонки сезона Мирового Тура. В этом году он начал сезон в январе, с победы на Туре Сан-Хуан, и впервые с 2010 года принял участие в Джиро д’Италия, где занял 7-е место.

Тур Гуанси-2017. Этап 6

Guilin Circuit Race, 168 км 

1. Fernando Gaviria (Col) Quick-Step Floors
2. Niccolo Bonifazio (Ita) Bahrain-Merida 
3. Dylan Groenewegen (Ned) Lotto NL - Jumbo 

 

Итоговая генеральная классификация:
1. Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal

Дилан Груневеген – победитель 5 этапа Тура Гуанси-201724-летний голландский велогонщик команды LottoNL-Jumbo Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) одержал победу на 5-м этапе Тура Гуанси-2017, опередив на финише в спринте колумбийского гонщика Фернандо Гавирию (Quick Step Floors) и датского гонщика команды Orica-Scott Магнуса Корта Нильсена.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • VeloVelo
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    VeloVelo-Фото
    Ну это зависит от того, кому что интересно )
  • Earl57
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?

    Потому что все это надо юридически оформлять, чтобы не проиграть потом дело в САС. Как это недавно случилось с лыжной федерацией. Они запретили использование кислородных масок и аннулировали результат немецкого горнолыжника, который использовал такую маску во время соревнований. Он при поддержке немецкой федерации подал апелляцию в САС и выиграл. САС аргументировал решение тем, что запрета на кислородные маски нет в перечне ВАДА, который имеет приоритет перед локальными запретами федерации.

    Поэтому Лапартьен считает, что лучше потратить время на тщательное юридическое согласование, предусмотреть возможные осложнения, постараться договориться с ВАДА. И не проиграть потом в случае судебного разбирательства.

    Что касается системы, то UCI сразу же обратились в австрийскую и немецкую полицию, чтобы им сообщили имена велогонщиков, которые фигурируют в этом деле. 

  • Gottliche_Recht
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    Gottliche_Recht-Фото

    Ну что, по старинке смотрим последний час гонки?

  • Адриен
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Адриен-Фото
    Уверяю вас - запреты и сокращения числа гонщиков не сделают гонки менее скучными.Вообще, скучными в шоссейном велоспорте являются ТОЛЬКО этапы многодневок, плюс - разделки ( но - для кого как). Согласитесь,монументальные однодневки чаще всего проходят динамично и интересно почти с первых километров - не взирая на связь, гаджеты и размеры команды. А почему ? Да все просто - не важно ВРЕМЯ, за которое пройдена гонка, важно занятое МЕСТО. И гонщики бьются за это с самого начала и всю гонку. На этапах же многодневок совсем не так. Там важно время, разрывы между соперниками. И поэтому на первый план выходит не бескомпромиссность, а РАСЧЕТ. И именно он делает гонку скучной... Уже правилом стало, к примеру,НАМЕРЕННОЕ отставание некоторых гонцов на десятки минут для того, чтобы в дальнейшем фавориты им ДАЛИ выиграть этап... Разве это по спортивному ?.. Надо, НЕОБХОДИМО поменять систему так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик, на КАЖДОМ этапе - горном или спринтерском - боролся за более высокое место - вот как на однодневках - а не высчитывал разрывы. Вот тогда и скука сильно поубавится...
  • старт-шоссе 82
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    старт-шоссе 82-Фото

    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Филипсен там уже

    А Евенеполь вместе с Сиваковым и Филози. Что то не блещет никто ,хотя и финишеры многие сзади оказались.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?
  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    motte-Фото
    +1
    А я вот на ПН 2017 года мог и автограф взять у АК, но вот как то не срослось....да ладно Вы, Нибали есть Нибали-:)
  • velodoctor
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    velodoctor-Фото

    Гавирия и Кристофф в одной команде, интересно))

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE