Двукратный чемпион мира в командной гонке на время, бронзовый призёр чемпионата мира прошлого года, бельгийская команда Etixx-Quick Step объявила состав на командную гонку (TTT) чемпионата мира в Ричмонде. Возглавит команду трёкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время Тони Мартин (Tony Martin), также в состав вошли Том Боонен (Tom Boonen), Ники Терпстра (Niki Trepstra), действующий чемпион мира в групповой гонке Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski). По сравнению с прошлым годом, в составе команде Etixx-Quick Step на чемпионат мира две замены: вместо Жульена Вермота (Julien Vermote) и Питера Серри (Pieter Serry) поедут Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) и Ив Лампарт (Yves Lampaert).
Том Боонен продлил контракт со своей нынешней командой Etixx-Quick Step на 2016 год. 34-летний бельгийский гонщик выступает в команде Патрика Лефевра 13-й сезон, за эти годы он одержал 100 побед. В этом году у Тома Боонена три победы (на классике Rund um Koln, на этапе Энеко Тура и Тура Бельгии), а также три призовых места.
Том Боонен (Etixx-Quick Step) стал победителем 3-го этапа Энеко-Тура-2015, обойдя в спринте французского гонщика Арно Демара (FDJ) и итальянского гонщика Элиа Вивиани (Sky). Это третья победа 34-летнего бельгийского гонщика в этом сезоне. "Победа – это всё, вот почему я всё ещё побеждаю. Всю неделю я упорно спринтовал, стараясь выиграть этап. Могу сказать, что после трёх подряд общих спринтов я очень счастлив, что выиграл".
Международный Союз Велосипедистов (UCI) принял решение разрешить Тому Боонену (Tom Boonen) участвовать на стартующем 27-го мая 2015 года Туре Бельгии (Tour de Belgique). Бельгийский велогонщик из команды Etixx-Quick Step, стартовавший 9-го мая в Италии на Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015, сошел с гонки 23-го мая, перед стартом индивидуальной гонки на время для того, чтобы направить все силы на подготовку к участию в Европейских Играх (региональные международные комплексные спортивные соревнования среди атлетов Европейского континента). Первые Европейские игры пройдут в 2015 году с 12 по 28 июня в столице Азербайджана, городе Баку.
Ригоберто Уран два года подряд становился призёром Джиро д’Италия, сейчас колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step вновь стартует на итальянском Гран-туре в качестве капитана. Одним из звёздных грегари 28-летнего колумбийского гонщика будет Том Боонен, который вернулся в гонки после травмы и готов посвятить себя работе на команду. На пресс-конференции, посвящённой старту Джиро д’Италия-2015 Ригоберто Уран и Том Боонен ответили на вопросы журналистов.
Прошло почти два месяца с тех пор как бельгийский спринтер Том Боонен (Tom Boonen) из-за полученной травмы на Париж-Ницце-2015 (Paris-Nice) не участвует в гонках. Тур Турции-2015 (The Presidential Cycling Tour of Turkey) стал первым стартом для бельгийского спринтера после выздоровления, и уже через неделю Боонен готовится выйти на старт итальянского Гран-тура Джиро д’Италия-2015 (Giro d'Italia). Впервые за свою 14-летнюю карьеру в велоспорте Том Боонен будет принимать участие в итальянской спермногодневной гонке. Представляем вашему вниманию интервью Тома Боонена, в котором гонщик рассказывает о своем самочувствии, планах на Джиро д’Италия, целях на оставшуюся часть сезона, а также делится своими переживаниями о своей семейной жизни.
Команда Etixx-Quick Step официально объявила, что Марк Кэвендиш и Том Боонен примут участие в Туре Турции-2015 (The Presidential Cycling Tour of Turkey), который пройдёт с 26 апреля по 3 мая. Британский спринтер Марк Кэвендиш в этом сезоне одержал 6 побед (этап Тура Сан-Луиса, две победы на этапах и победа в общем зачёте Тура Дубая, победа на классиках Clásica de Almeria и Kuurne-Bruxelles-Kuurne). Как и в прошлом году, подготовка Кэвендиша к Тур де Франс будет проходить через Тур Турции, где в 2014 британский спринтер одержал победу на 4 этапах и взял зелёную майку лучшего в очковой классификации. Далее в календаре Марка Кэвендиша Тур Калифорнии, Тур Швейцарии, чемпионат Великобритании и старт на Тур де Франс.
До старта итальянского Гран-тура Джиро д’Италия-2015 остаётся 25 дней. По сообщению La Gazzetta dello Sport, Том Боонен, получивший серьёзную травму во время падения на Париж-Ницца-2015, намерен проехать итальянский Гран-тур впервые за свою 14-летнюю карьеру. Об этом сказал перед стартом Париж-Рубэ менеджер команды Etixx-Quick Step Патрик Лефевр.
Том Боонен (Etixx-Quick Step), упавший на 1-м этапе Париж-Ниццы-2015, прошёл дополнительное обследование, которое показало не только наличие вывиха, но и трещины головки лучевой кости. Кроме того, врачи клиники Herentals Йорис Ван Рой и Тоон Клас пришли к выводу, что бельгийскому гонщику потребуется операция по вправлению ключицы. "Я ужасно разочарован, потому что третий раз подряд происходит что-то, что портит сезон Классик, и каждый раз по разным причинам".
34-летний бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Том Боонен упал на 1-м этапе Париж-Ницца-2015 за 20 км до финиша. Находившийся на тот момент в хвосте пелотона, Боонен упал, но не смог подняться. Он был тут же отправлен в больницу, где ему поставили диагноз - акромиально-ключичный вывих сустава. Это серьёзная травма, на восстановление потребуется от трёх до шести недель, что делает невозможным участие Тома Боонена в Северных классиках.
Спортивный директор команды Trek Factory Racing Дирк Демоль готовится сопровождать команду в классиках, где капитаном будет Фабиан Канчеллара, который сейчас продолжает тренировки. Демоль внимательно следил за событиями на Omloop Het Nieuwsblad и в интервью Sporza рассказал, что думает о форме и выступлении соперников швейцарского гонщика.
Несмотря на численное преимущество в решающем отрыве, гонщики бельгийской команды Etixx-Quick Step не смогли одержать победу на классике Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad. Том Боонен (Tom Boonen), Ники Терпстра (Niki Terpstra) и Стейн Ванденберг (Stijn Vandenbergh) пытались решить две задачи – не дать выиграть Иэну Стэннарду и не дать себя догнать приближающимся Сепу Ванмарке (LottoNL-Jumbo) и Грегу Ван Авермату (BMC), но удалось выполнить только последнюю.
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.