Олимпийский чемпион в командной гонке преследования на треке, 28-летний итальянский велогонщик команды Cofidis Симоне Консонни одержал победу на финальном, 5-м этапе Тура Саудовской Аравии-2023. В генеральной классификации перестановок не произошло – португальский велогонщик команды Movistar Рубен Геррейро, надевший майку лидера после победы на королевском этапе, удержал первое место в генеральной классификации, благополучно финишировав в пелотоне.
Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) одержал победу на королевском, 4-м этапе, Тура Саудовской Аравии-2023 и возглавил генеральную классификацию. Это четвёртая победа в карьере 28-летнего португальского велогонщика команды Movistar. Этап завершался в подъём, где решающим был сектор 2,9 км со средним градиентом 12% с вершиной за 10 км до финиша.
Велокоманда Movistar объявила о подписании контрактов с тремя гонщиками. В 2023 году состав команды пополнят – 28-летний колумбийский спринтер Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria), 28-летний португальский горняк Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) и 19-летний испанский гонщик Иван Ромео (Iván Romeo), который начнёт в Movistar профессиональную карьеру.
28-летний португальский велогонщик Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) может досрочно расторгнуть контракт с велокомандой EF Education EasyPost,чтобы в 2023 году перейти в команду Movistar. О том, что такой вариант прорабатывается, в интервью VeloNews рассказал Джузеппе Аккуардо (Giuseppe Acquadro), спортивный агент Рубена Геррейро.
Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro), горный король Джиро д’Италия-2020, стал покорителем Мон-Ванту в четвёртом выпуске однодневной велогонки ” Mont Ventoux Dénivelé Challenge”. Маршрут включал двойное прохождение легендарного подъёма. 27-летний португальский велогонщик команды EF Education EasyPost атаковал за 12 км до финиша после того, как его команда просеяла пелотон, задав высокую скорость.
Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) получил перелом ключицы после того, как во время тренировки его сбил автомобиль. 26-летний португальский велогонщик команды EF Pro Cycling ехал на велосипеде вместе с друзьями по дороге на востоке Португалии. Женщина за рулём автомобиля, которая позже была признана виновной в инциденте, сбила гонщика.
26-летний португальский велогонщик команды EF Pro Cycling Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) стал победителем классификации лучшего горного гонщика Джиро д’Италия-2020. Он надел синюю майку лучшего горняка после победы на 9-м этапе. На 15-м и 16-м этапе майка перешла к Джованни Висконти (Vini Zabù – KTM), который сошёл с гонки после 17-го этапа. Синяя майка вернулась к Рубену Геррейро, который выиграл классификацию c 234 очками, с перевесом в 77 очков над победителем Джиро д’Италия-2020 Тео Геоганом Хартом (Ineos Grenadiers).
26-летний португальский велогонщик команды EF Pro Cycling Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro), дебютант Джиро д’Италия-2020, одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура и в гонке Мирового тура. Геррейро отобрался в отрыв дня, а за 6,3 км до финиша среагировал на атаку попутчика, гонщика команды Ineos Grenadiers Джонатана Кастровьехо, с которым разыграл этап. Рубен Геррейро спринтовал за 200 м до финиша и уехал от испанского гонщика, опередив его в итоге на 8 секунд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.