34-летний эстонский велогонщик Рейн Таарамяэ (Rein Taaramäe) продлил контракт с велокомандой Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux до конца 2023 года. Победитель двух этапов Вуэльты Испании, Рейн Таарамяэ стал первым гонщиком бельгийской велокоманды, носившим майку лидера Гранд-тура (красную майку лидера Вуэльты Испании-2021).
4-й этап Вуэльты Испании-2021 теоретически не представлял опасности для лидера общего зачёта Рейна Таарамяэ (IRein Taaramäe). Велокоманда Intermarché-Wanty-Gobert контролировала отрыв, не отпуская трёх гонщиков более чем на 4 минуты. Но нервозность пелотона на финальных двух километрах привела к падению эстонского гонщика. К счастью, Рейн Таарамяэ не получил серьёзных повреждений и быстро вернулся на велосипед.
Через десять лет после первой победы на этапе Гранд-тура, на подъёме Ла-Фаррапона, Рейн Таарамяэ стал первым велогонщиком Вуэльты Испании, выигравшим этап на вершине Пикон Бланко. На первом в этом выпуске Вуэльты этапе с финишем в подъём 1-й категории 34-летний эстонский велогонщик команды Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux отобрался в отрыв дня, в который сразу после старта 202-километрового этапа уехали 8 гонщиков.
33-летний эстонский велогощик Рейн Таарамяэ (Rein Taaramae) подписал двухлетний контракт с бельгийской проконтинентальной командой Circus-Wanty Gobert-Tormans, куда перейдёт после трёх лет выступления во французской проконтинентальной команде Total Direct Energie.
30-летний эстонский велогонщик Рейн Таарамяэ (Rein Taaramae) подписал контракт на 2018 год с проконтинентальной французской командой Direct Energie, куда переходит после двух лет работы в команде Мирового тура Katusha.
Рейн Таарамяэ (Rein Taaramäe), 29-летний эстонский гонщик команды KATUSHA, был вынужден сойти с Вуэльты Испании-2016 после инцидента, случившегося на 7-м этапе. Автомобиль спортивного директора команды Cofidis врезался в гонщика, когда он в одиночку ехал среди техничек, выпав из пелотона. К счастью, Рейн Таарамяэ получил лишь незначительные повреждения, вылетев с велосипеда на обочину, а вот его велосипед был раздавлен техничкой.
Команда KATUSHA отпраздновала двойной успех сегодня на многодневной гонке «Тур Словении»: Александр Порсев выиграл заключительный, 4-й этап, а Рейн Таарамяэ одержал победу в итоговой генеральной классификации.
Гонщик команды KATUSHA Рейн Таарамяэ одержал убедительную победу на королевском горном этапе многодневной гонки «Тур Словении», став новым лидером генеральной классификации.Таарамяэ атаковал на последних километрах финального подъема, сумев оторваться от соперников и финишировать в гордом одиночестве.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.