2. Brandon McNulty (Usa) UAE Team Emirates 3. Joao Almeida (Por) Deceuninck - Quick Step 4. Ben Swift (Gbr) Team INEOS Grenadiers 5. Jai Hindley (Aus) Team Sunweb
В седьмой раз в карьере Диего Улисси отпраздновал победу на этапе Джиро д’Италия. 31-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates атаковал на финальном подъёме 2-го этапа Джиро д’Италия-2020 после того, как его товарищ по команде Валерио Конти взвинтил скорость в группе и просеял её.
26-летний датский велогонщик команды Sunweb Сорен Краг Андерсен (Soren Kragh Andersen) стал победителем 14-го этапа Тур де Франс-2020. Он атаковал за 3,2 км до финиша и удержал просвет, взяв первую в карьере победу на этапе французского Гранд-тура. На 14-м этапе Тур де Франс-2020 с прохождением пяти категорийных вершин велокоманда Bora-hansgrohe повела борьбу за очки на промежуточном спринте.
Петер Саган был оштрафован на 13 очков и 500 швейцарских франков за нарушение прямолинейности движения, представляющему опасность для окружающих гонщиков, во время спринта, которым закончился 11-й этап Тур де Франс-2020. Количество очков, которых лишается нарушитель, согласно правилам, составляет 25% от количества очков, полученных победителем этапа.
Команда Bora-hansgrohe стала главным действующим лицом 7-го этапа Тур де Франс-2020. Гонщики Bora-hansgrohe ставили целью борьбу за зелёную майку лидера очковой классификации. И это удалось, когда Bora-hansgrohe выстроила в голове пелотона всю команду и начала задавать скорость в пелотоне, натянув его на первом из подъёмов 3-й категории. Это застало врасплох большинство спринтеров, в том числе и главного соперника Петера Сагана – чемпиона Ирландии Сэма Беннетта (Deceuninck-Quick Step). Пелотон разорвался на три группы, которые с каждым километром отставали всё больше. Средняя скорость этапа составила 47,536 км/ч.
Александр Кристофф, 33-летний норвежский гонщик велокоманды UAE Team Emirates провёл 2-й этап Тур де Франс-2020 в жёлтой майке лидера. Но маршрут с тремя категорийными и одним некатегорийным подъёмом не позволил ему защитить лидерство в общем зачёте. Однако на плечах норвежского гонщика осталась зелёная майка лидера очковой классификации. Петер Саган (Bora-hansgrohe), уехавший в ранний отрыв дня, поборолся за очки на промежуточном спринте, где уступил Маттео Трентину (CCC). В классификации зелёной майки словацкий гонщик уступает Кристоффу 18 очков.
На Тур де Франс-2020 мы можем стать свидетелями исторического события - обладателем зелёной майки победителя классификации по очкам на Елисейских Полях в Париже в восьмой раз может стать Петер Саган (Bora-hansgrohe) или у майки появится новый владелец. Организаторы усложнили классическим спринтерам борьбу за зеленую майку - уже на 2 этапе в маршрут включены подъёмы первой категории, а на второй и третьей неделях гор будет ещё больше. Немногие чистые спринтеры доберутся до Парижа, но спринтерам широкого профиля и однодневщикам есть где разгуляться. Главным претендентом является, конечно, Петер Саган (Bora-hansgrohe), но и остальные велогонщики не отдадут зеленую майку без борьбы.
В четвёртом эпизоде проекта организаторов Джиро д’Италия, RCS Sport, Петер Саган, готовящийся к дебюту на итальянском Гранд-туре, перевоплотился в оперного певца-тенора и вышел на сцену знаменитого миланского оперного театра «Ла Скала».
После погружения в итальянскую культуру в пинакотеке Брера и приготовления классических блюд итальянской кухни словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган перевоплотился в портного ателье «Ermenegildo Zegna», где мэр Милана Джузеппе Сала заказал ему костюм. Джиро д’Италия-2020 по традиции финиширует в столице мировой моды Милане 25 октября.
Петер Саган в преддверии своего дебюта на Джиро д’Италия продолжает представлять культуру Италии в совместном проекте с организаторами Гранд-тура, компанией RCS Sport. Дебют Петера Сагана на Джиро д’Италия для организаторов итальянского Гранд-тура стал особенным событием, в честь которого компания RCS Sport подготовила четыре видеоролика.
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу