Испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде, вчера отпраздновавший своё 35-летие, преподнёс себе и команде подарок – победу на Льеж-Бастонь-Льеж-2015, классике, входящей в список Монументов велоспорта. Кроме того, Вальверде стал трёхкратным победителем старейшей из классик, он выигрывал Льеж-Бастонь-Льеж в 2006 и 2008 годах. И это ещё не всё в ряду достижений – Вальверде является единственным испанским гонщиком ,побеждавшим на Льеж-Бастонь-Льеж. Через 4 года после успеха Филиппа Жильбера, побеждавшего в 2011 году и на Флеш Валлонь и на Льеж-Бастонь-Льеж, Алехандро Вальверде сделал дубль на Арденнских классиках. Правда, в отличие от Жильбера, Вальверде не удалось взять победу ещё и на Амстел Голд Рэйс.
Гонщик команды «Катюша» Хоаким Родригес занял 3-е призовое место на монументальной классической гонке «Льеж – Бастонь – Льеж», которая сегодня завершила так называемую «Арденнскую неделю» и весь сезон весенних классических гонок. В этом году «Льеж – Бастонь – Льеж» прошла в Бельгии в 101-й раз и составила 253 км дистанции с 10-ю сложными подъемами. Команда «Катюша» провела очень активную гонку, много работая впереди практически с первых километров дистанции.
Завершилась бельгийская классика Льеж-Бастонь-Льеж, победителем которой стал испанский гонщик Алехандро Вальверде из протуровской команды Movistar. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 338 очками. В рейтинге команд, благодаря победе действующего чемпиона мира, на 1-м месте бельгийская командаEtixx-Quick Step с 779 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 807 очками.
35-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в третий раз в карьере стал победителем Льеж-Бастонь-Льеж. Последняя из Арденнских классик завершалась под дождём. Атака Романа Кройцигера за 19,3 км до финиша, а затем атака Даниэля Морено на финальном подъёме Сан-Николя были нейтрализованы группой, которая, по мере прохождения подъёмов и спусков, существенно проредилась. В итоге Льеж-Бастонь-Льеж завершилась спринтом из небольшой группы фаворитов, Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step) занял 2-е место, Хоаким Родригес («Катюша») замкнул тройку сильнейших. Победа на классике, входящей в пятёрку Монументов велоспорта позволила Алехандро Вальверде подняться на первую строчку в индивидуальном рейтинге Мирового тура UCI.
Филипп Жильбер (BMC) становился победителем Льеж-Бастонь-Льеж в 2011 году, каждый год эта гонка является его целью, но последние два года он занимал на этой Арденнской классике 7-е и 8-е места. В этом сезоне 32-летний бельгийский гонщик также настроен на борьбу за победу, но падение в среду на Флеш Валлонь может повлиять на выступление капитана команды BMC.
Сегодня, 25 апреля, испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде отмечает своё 35-летие. На этой неделе он уже стал трёхкратным победителем Флеш Валлонь и теперь имеет шансы повторить успех на последней из Арденнских классик – Льеж-Бастонь-Льеж, где он дважды праздновал победу в 2006 и 2008 годах, а последние два года стоял на 3-й и 2-й ступенях подиума. В интервью Cyclingnews Алехандро Вальверде сказал, что под большим давлением находится не он, а его соперники.
Перед стартом Льеж-Бастонь-Льеж стало известно, что казахстанская команда Astana сохраняет за собой лицензию команды Мирового тура, но во время пресс-конференции команды Astana Винченцо Нибали подчеркнул, что это событие прошло для команды буднично, и что его ближайшая цель – бороться за победу на Льеж-Бастонь-Льеж. Прогноз погоды обещает дождь, но Винченцо Нибали – один из тех гонщиков, которых дождь не пугает. Завтра Винченцо Нибали стартует на финальной Арденнской классике Льеж-Бастонь-Льеж на специально сделанном к этой гонке Specialized Tarmac.
Сезон весенних классик венчает старейшая из однодневных гонок Льеж-Бастонь-Льеж, «Старушка» или «Старейшая» - La Doyenne, которая была основана в 1892 году. Финальная из Арденнских классик и четвёртая из гонок-монументов велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж в этом году будет проводиться в 101-й раз. Трудностью этой классики не только в её протяжённости, в этом году участники проедут дистанцию в 253 км, но и в 10 достаточно протяжённых и крутых подъёмов.
Итальянские гонщики казахстанской команды Astana победитель Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали и призёр Джиро д’Италия-2014 Фабио Ару скоро снова выйдут на старт гонок. Винченцо Нибали примет участие во всех трёх Арденнских классиках, которые начнутся в воскресенье, 19 апреля, с Амстел Голд Рэйс, 22 апреля состоится Флеш Валлонь, а 26 апреля Арденнскую неделю завершит Льеж-Бастонь-Льеж. Фабио Ару стартует на Джиро дель Трентино (21 - 24 апреля), после чего присоединится к Нибали на Льеж-Бастонь-Льеж. Оба гонщика возвращаются из высокогорного тренировочного лагеря, с Тенерифе, где на горе Тейде они под руководством тренера команды Паоло Слонго (Paolo Slongo) и его ассистента Маурицио Маццолени (Maurizio Mazzoleni) отрабатывали несколько блоков интенсивных тренировок. Как именно проходит работа гонщиков, в интервью Gazzetta dello Sportобъяснил Паоло Слонго.
Легендарная бельгийская однодневная гонка категории World Tour Льеж-Бастонь-Льеж (Liege - Bastogne - Liege) пройдёт 26 апреля 2015 года. ASO, организаторы гонки, сегодня объявили список из 8 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на старейшую классику велоспорта. Помимо 17 команд с лицензией World Tour на старт Льеж-Бастонь-Льеж выйдут команды:
Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), 31-летний итальянский гонщик в 2015 году продолжит третий год выступать во французской команде AG2R La Mondiale и уже строит планы на следующий сезон. Поццовиво сумел быстро восстановиться после осложнённого перелома большой и малой берцовой кости, который получил во время подготовки к Вуэльте Испании-2014, когда пытаясь избежать столкновения с котом, внезапно выскочившим на дорогу, врезался в ограждение. Хотя травма не дала итальянскому гонщику принять участие в Вуэльте, он, несмотря на то, что всё ещё пользовался костылями, вернулся на велосипед и сумел завершить сезон в гонках, проехав Милан-Турин и Ломбардию. В интервью La Gazzetta dello Sport Доменико Поццовиво признался, что с его стороны было довольно безрассудно принимать участие в осенних гонках, когда после травмы прошло совсем мало времени.
Бельгийские болельщики остались без победы на 100-м выпуске классики Льеж-Бастонь-Льеж. Несмотря на возвращённый Рош-о-Фокон и присутствие всех исторически значимых подъёмов, основные претенденты на победу начали разбираться между собой лишь за несколько сотен метров до финиша. Последний отрыв, в котором находились итальянский гонщик команды «Катюша» Джампаоло Карузо (Giampaolo Caruso) и итальянский гонщик AG2R La Mondiale Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) были пойманы за несколько сотен метров до финиша, и оба не смогли попасть на подиум, оставшись в шаге от призовых мест. Филиппу Жильберу (BMC), победителю Льеж-Бастонь-Льеж 2011 года, на финальном подъёме не хватило сил, и он финишировал лишь 8-м.
О гонке: Джампаоло Карузо, Хоаким Родригес, Филипп Жильбер, Бауке Моллема, Йелле Ванендерт
Наверное, для Алехандро Вальверде (Movistar) и Михала Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step) стало привычным соперничать на классиках. За последнюю неделю эти два гонщика сначала заняли 4-е и 5-е места на Амстел Голд, затем на Флеш Валлонь также финишировали рядом, правда, Вальверде стал первым, а Квятковски 3-м. И вот снова оба на подиуме – и снова в той же последовательности – сначала Вальверде, теперь занявший 2-е место, затем Квятковски, поднявшийся на третью ступень подиума.
Саймон Герранс (Simon Gerrans), гонщик команды Orica-GreenEdge в ранге действующего чемпиона Австралии стал победителем юбилейного 100-го выпуска старейшей классики велоспорта Льеж-Бастонь-Льеж (Liege-Bastogne-Liege). Это вторая в карьере Герранса победа на гонке, входящей в список монументов велоспорта (в 2012 он выиграл Милан-Сан-Ремо). Кроме того, Саймон Герранс стал первым австралийцем, одержавшем победу на Льеж-Бастонь-Льеж. Победа позволила гонщику команды Orica-GreenEdge подняться на 2-ю строчку индивидуального мирового рейтинга UCI. Ради того, чтобы быть на Льеж-Бастонь-Льеж на пике формы, Герранс пропустил Флеш Валлонь и его стратегия окупилась, старейшая классика решилась на последних десятках метров 263-километровой дистанции в спринте.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.
Ну вот снова я в сети. Не знаю как у других, но у нас почему то блокируется этот сайт. Пол Джиро не мог сюда войти. Думаю хоть дадут почитать о девчатах.
Судя по тому, что вытворял Лидл Трек на Джиро, такой гонщик как Галль им ну совершенно не нужен... На Туре интересно, они будут возить Педерсена в спринтах и панчах, или Аюсо в горах. Обоих, и там и там? Ой, всё... Может быть даже хуже, чем на Джиро.
Ладно, Ройсер... Большая, тяжёлая, после тяжёлой травмы и длительного перерыва... Вы видели Воллеринг после финиша - 10 минут валялась на земле, не могла придти в себя, а Анна даже не вспотела, и это после Вуэльты с Англиру, где ползла как муха. И у женщин появился 36-летний Тадик...