27-летний ирландский гонщик команды Garmin-Sharp Дэн Мартин (Daniel Martin) вышел на старт юбилейного, сотого выпуска Льеж-Бастонь-Льеж, чтобы защитить свой титул. И ему почти удалось стать двукратным победителем старейшей классики – мощная атака за 250 м до финиша вполне могла принести Мартину если не вторую победу, то подиум. Но падение на последнем повороте уничтожило все шансы. Физически Дэн Мартин не пострадал, но получил серьёзный психологический удар. Несмотря на драматическое завершение гонки и финиш на 39-й позиции Мартин нашёл в себе силы сказать несколько слов на пресс-конференции после гонки.
Завершилась старейшая классика велоспорта -Льеж-Бастонь-Льеж - кульминация Арденнских классик, победителем которой стал австралийский гонщик Саймон Геррансиз протуровской командыOrica-GreenEdge. UCI опубликовал текущийрейтинг, в индивидуальном зачете испанец Альберто Контадор сохранил 1 место с 308 очками. В рейтинге команд на 1-м месте бельгийская командаOmega Pharma - Quick Step. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
Чемпион Австралии, гонщик команды Orica-GreenEdge Саймон Герранс (Simon Gerrans) стал победителем юбилейного, сотого выпуска старейшей классики Льеж-Бастонь-Льеж. Кроме того, Герранс стал первым австралийцем, одержавшем победу на этой бельгийской классике. Благодаря своей победе Герранс поднялся на 2-ю строчку в индивидуальном рейтинге Мирового Тура UCI. Дистанцию протяжённостью 263 км с 10 подъёмами гонщики прошли за 6:37:43. Кульминацией гонки стал последний километр дистанции, отрыв, в котором находились гонщик «Катюши» итальянец Джампаоло Карузо и гонщик команды AG2R La Mondiale итальянец Доменико Поццовиво, догнали за несколько десятков метров до финиша. Прошлогодний победитель Льеж-Бастонь-Льеж, ирландец Дэн Мартин (Garmin-Sharp), предпринявший мощную атаку, ошибся на повороте и упал, потеряв свой шанс. Саймон Герранс в финишном спурте обошёл Алехандро Вальверде (Movistar) и Михала Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step), занявших 2-е и 3-е места соответственно. Джампаоло Карузо («Катюша») финишировал 4-м. Полные результаты Льеж-Бастонь-Льеж-2014
100-й выпуск старейшей классики велоспорта – Льеж-Бастонь-Льеж, основанной в 1892 году, стартует сегодня, 27 апреля, в 10:15 (CET). Финиш ожидается около 16:30 (CET). Чья атака окажется решающей, будет ли разыгран спринт из небольшой группы или нас ждёт борьба одного против всех? События на «монументе велоспорта» разворачиваются стремительно, и чтобы не упустить важных деталей гонки, приглашаем вас принять участие в обсуждении Льеж-Бастонь-Льеж2014.
Сезон весенних классик по традиции завершает старейшая классика велоспорта – Льеж-Бастонь-Льеж, основанная в 1892 году. «Старейшая» (La Doyenne), как называют гонку, отмечает юбилей – в этом году классика пройдёт в 100-й раз. Задуманная Велосипедным союзом Льежа как ответ гонке Париж-Брест-Париж, «Старейшая» не превратилась в веломарафон, но заняла нишу в качестве одной из самых протяжённых и наиболее трудных весенних классик. Льеж-Бастонь-Льеж – это кульминация Арденнских классик, и маршрут на ней более протяжённый, и подъёмы круче и длиннее. Протяжённость дистанции 100-го выпуска классики составит 263 км. К серьёзному юбилею организаторы вместо 11 оставили 10 подъёмов, под стать юбилейному числу, но от этого гонка легче не станет.
Льеж-Бастонь-Льеж (Liege–Bastogne–Liege), старейшая весенняя классика, входящая в состав пяти гонок-монументов велоспорта, в 2014 году празднует юбилей – 27 апреля состоится 100-й выпуск гонки, замыкающей неделю Арденнских классик. Сегодня организаторы гонки, ASO, объявили список профессиональных континентальных команд, которые получили приглашения на участие в Льеж-Бастонь-Льеж. Вместе с 18 командами Мирового тура (World Tour) на старт гонки выйдут 7 следующих команд.
Первый же сезон 24-летнего колумбийского гонщика Карлоса Бетанкура (Carlos Betancur) в команде уровня World Tour Ag2r-La Mondiale стал для него прорывом. Он поднялся на третью ступень подиума Флеш Валлонь (Fleche Wallonne), занял 4-е место на Льеж-Бастонь-Льеж (Liege-Bastogne-Liege), вошёл в топ-5 в общего зачёта Джиро д’Италия (Giro d’Italia), а также победил в номинации лучшего молодого гонщика. Следующим шагом молодого колумбийца станет дебют на Тур де Франс-2014, где он планирует побороться за белую майку лучшего молодого гонщика.
Итальянскому гонщику команды Astana Винченцо Нибали, взявшему победы на двух Гран-турах, Джиро и Вуэльте, осталось покорить Тур де Франс, что и будет его главной целью на 2014 год. Сейчас Винченцо Нибали находится в тренировочном лагере команды в Кальпе, его сезон уже начался, дорога к Большой Петле размечена. В интервью Biciciclismo итальянский гонщик рассказал, что его календарь гонок на первую часть года составлен: "Моё расписание согласовано, хотя мы можем внести незначительные изменения. Сезон разделится на две части. В первой я сконцентрируюсь на Амстел, Флеш, Льеж и Сан-Ремо".
Дэн Мартин, ставший в 2013 году первым за 26 лет после Стивена Роша ирландцем, выигравшим этап Тур де Франс, впервые в своей карьере готовится ехать Гран-тур в качестве капитана команды. Мартин стал профессионалом в 2008, и с тех пор выступает в одной команде - Garmin-Sharp. Этот сезон ирландский гонщик провёл блестяще – помимо этапа на Туре он взял первую в карьере победу на весенней классике, на Льеж-Бастонь-Льеж, и стал победителем Вуэльты Каталонии. Также Мартин занял 4-е место на Флеш Валлонь и Ломбардии, а завершил сезон 2-м местом на Туре Пекина.
Дэн Мартин (Garmin-Sharp) едет свою последнюю в этом сезоне гонку, Тур Пекина, где занял 2-е место на королевском горном этапе. 27-летний ирландский гонщик уже задумывается о сезоне предстоящем, в котором определил для себя главную цель – Джиро д’Италия, ведь итальянский Гран-тур стартует в Белфасте. В интервью VeloNews Дэн Мартин сказал, что у него растёт стабильность в выступлениях и уверенность. В этом году Мартин выиграл престижную классику Льеж-Бастонь-Льеж, этап на Тур де Франс, общий зачёт Тура Каталонии, финишировал 4-м на Флеш Валлонь и Ломбардии.
Завершилась однодневная гонка Льеж-Бастонь-Льеж и победителем стал Даниэль Мартин из протуровской команды Garmin-Sharp. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавляет Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам лидирует Испания.
Гонщик команды Garmin-Sharp, 26-летний ирландец Дэн Мартин в одиночку пересёк линию финиша Льеж-Бастонь-Льеж и одержал победу на старейшей весенней классике. В последний раз ирландский гонщик побеждал на Льеж-Бастонь-Льеж в 1989, и этим гонщиком был знаменитый Шон Келли. "Поверить не могу, я в шоке. Никогда ещё наша команда не была настолько сильна – они защищали меня весь день так хорошо, что эта гонка показалась мне самой лёгкой из всех, на которых я выступал. Моя команда всю неделю мне твердила, что я могу здесь выиграть, хотя у нас был статус аутсайдеров. Я всегда мечтал выиграть эту гонку. Я знал, что когда-нибудь смогу выиграть такую гонку, как Льеж - Бастонь - Льеж. Мы не часто выигрываем, но когда у нас получается, то победа всегда крупная".
По итогам Арденнских классик – Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, больше всего очков World Tour заработала российская команда «Катюша» - 182. В зачёте стран лидирует Испания, её гонщики набрали 336 очков. В индивидуальном зачёте больше всех очков World Tour заработал Алехандро Вальверде – на его счету два подиума и одно 7-е место, что принесло ему 144 очка.
Liege - Ans, 261.5 км 1. Daniel Martin (Irl) Garmin-Sharp 2. Joaquim Rodriguez (Spa) Katusha 3. Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 4. Carlos Betancur (Col) AG2R La Mondiale 5. Michele Scarponi (Ita) Lampre-Merida
Вообще то радует то что не было нейтрализации этапа и два молодых боролись до конца не смотря на жуткое невезение, боль и страдания. Испанец мне кажется последние 3км. вообще ехал в прострации, и каким то чудом и на запредельной воле достал под финиш португальца, который всвою очередь тоже "умирал" на дороге после своего же падения. Финишировали парни вообще на "автомате", но честь и хвала таким бойцам
Кстати, средння скорость этого мокрого и холодного этапа 39.57 км/час.
Цитата: Astanaforever
Эулару надо от ОАЭ принести знак уважения..отдал этап, виня себя за косяк оргов. Посмотрел повторно финиш.Победа была отдана преднамерена.
Объясните пожалуйста в чём такой был косяк оргов на этапе что ОАЭшникам нужно бьло принести знак уважение Афонсо. Я конечно вообще не более за эмиратов ни на одной гонке, но все были в равных и ЖУТКИХ условиях.
С другой стороны кажись все довольны: испанец с победой на этапе, а португалец с розовой майкой генерала и белой майкой лучшего молодого, в которой на этапе №6 будет колесить как раз Аррьета)
К слову, Астана снова первая в командом зачёте (+9 позиций отыграли - спасибо в первую очередь Сильве и Скарони)
P.S.
Мне кажется, или товарищ ГЕРОДОТ это действительно тот же ГОНЩИК ?) Эго этакое клонированное альтер эго
Последние километры надо смотреть исключительно под музыку из деревни дураков))))
Особенно в сопровождении "замечательного" комментатора от Евроспорта.
А если серьёзно, досталось этим парням неслабо. Честь им и хвала за терпение и спортивный характер. Вообще-то всем было несладко от погоды: холод, дождь, град и очень скользкая дорога.
Сливы в 10 мин и больше случались на Джире и ранее неоднократно. Бассо на второй своей победной гонке на грязевом этапе, Ликвигаз потом отыгрывали по 2-3-4 минуты на этапах. мне вообще та гонка понравилась и запомнилась больше других..
Так что за ВИнегора не волнуемся. Меня больша завботит, где он окажется после - видные датчане давно его сватают в Инеос, тут и спонсор датский объявился. Что дальше будет с Висмой, кто у них на генерал?
не факт что не сольют на первом же серьёзном этапе .
Ариетта сольет.. он сделал все что нужно.. а этот Эулалио судя по всему крепкий чувак... горы хорошо едет... пободается. В такой длинной разделке капнет минуты на 3 точно... а далее поглядим... Еще последствия падения не ясны... еле доехал...
Да, Португал в горах не лыком шит, так просто и так много сразу не отдаст. Да и молод ещё. Вот разделку как едет не знаю - но там потеряет конечно. Тем интереснее будет смотреть
27-летний ирландский гонщик команды Garmin-Sharp Дэн Мартин (Daniel Martin) вышел на старт юбилейного, сотого выпуска Льеж-Бастонь-Льеж, чтобы защитить свой титул. И ему почти удалось стать двукратным победителем старейшей классики – мощная атака за 250 м до финиша вполне могла принести Мартину если не вторую победу, то подиум. Но падение на последнем повороте уничтожило все шансы. Физически Дэн Мартин не пострадал, но получил серьёзный психологический удар. Несмотря на драматическое завершение гонки и финиш на 39-й позиции Мартин нашёл в себе силы сказать несколько слов на пресс-конференции после гонки.
Чемпион Австралии, гонщик команды Orica-GreenEdge Саймон Герранс (Simon Gerrans) стал победителем юбилейного, сотого выпуска старейшей классики Льеж-Бастонь-Льеж. Кроме того, Герранс стал первым австралийцем, одержавшем победу на этой бельгийской классике. Благодаря своей победе Герранс поднялся на 2-ю строчку в индивидуальном рейтинге Мирового Тура UCI. Дистанцию протяжённостью 263 км с 10 подъёмами гонщики прошли за 6:37:43. Кульминацией гонки стал последний километр дистанции, отрыв, в котором находились гонщик «Катюши» итальянец Джампаоло Карузо и гонщик команды AG2R La Mondiale итальянец Доменико Поццовиво, догнали за несколько десятков метров до финиша. Прошлогодний победитель Льеж-Бастонь-Льеж, ирландец Дэн Мартин (Garmin-Sharp), предпринявший мощную атаку, ошибся на повороте и упал, потеряв свой шанс. Саймон Герранс в финишном спурте обошёл Алехандро Вальверде (Movistar) и Михала Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step), занявших 2-е и 3-е места соответственно. Джампаоло Карузо («Катюша») финишировал 4-м. 
Льеж - Ан, 263 км
Льеж-Бастонь-Льеж (Liege–Bastogne–Liege), старейшая весенняя классика, входящая в состав пяти гонок-монументов велоспорта, в 2014 году празднует юбилей – 27 апреля состоится 100-й выпуск гонки, замыкающей неделю Арденнских классик. Сегодня организаторы гонки, ASO, объявили список профессиональных континентальных команд, которые получили приглашения на участие в Льеж-Бастонь-Льеж. Вместе с 18 командами Мирового тура (World Tour) на старт гонки выйдут 7 следующих команд.
Первый же сезон 24-летнего колумбийского гонщика Карлоса Бетанкура (Carlos Betancur) в команде уровня World Tour Ag2r-La Mondiale стал для него прорывом. Он поднялся на третью ступень подиума 
Итальянскому гонщику команды Astana Винченцо Нибали, взявшему победы на двух Гран-турах, Джиро и Вуэльте, осталось покорить Тур де Франс, что и будет его главной целью на 2014 год. Сейчас Винченцо Нибали находится в тренировочном лагере команды в Кальпе, его сезон уже начался, дорога к Большой Петле размечена. В интервью Biciciclismo итальянский гонщик рассказал, что его календарь гонок на первую часть года составлен: "Моё расписание согласовано, хотя мы можем внести незначительные изменения. Сезон разделится на две части. В первой я сконцентрируюсь на Амстел, Флеш, Льеж и Сан-Ремо".
Дэн Мартин, ставший в 2013 году первым за 26 лет после Стивена Роша ирландцем, выигравшим этап 
Дэн Мартин (Garmin-Sharp) едет свою последнюю в этом сезоне гонку, 
Гонщик команды Garmin-Sharp, 26-летний ирландец Дэн Мартин в одиночку пересёк линию финиша Льеж-Бастонь-Льеж и одержал победу на старейшей весенней классике. В последний раз ирландский гонщик побеждал на Льеж-Бастонь-Льеж в 1989, и этим гонщиком был знаменитый Шон Келли. "Поверить не могу, я в шоке. Никогда ещё наша команда не была настолько сильна – они защищали меня весь день так хорошо, что эта гонка показалась мне самой лёгкой из всех, на которых я выступал. Моя команда всю неделю мне твердила, что я могу здесь выиграть, хотя у нас был статус аутсайдеров. Я всегда мечтал выиграть эту гонку. Я знал, что когда-нибудь смогу выиграть такую гонку, как Льеж - Бастонь - Льеж. Мы не часто выигрываем, но когда у нас получается, то победа всегда крупная".
По итогам Арденнских классик – Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, больше всего очков World Tour заработала российская команда «Катюша» - 182. В зачёте стран лидирует Испания, её гонщики набрали 336 очков. В индивидуальном зачёте больше всех очков World Tour заработал Алехандро Вальверде – на его счету два подиума и одно 7-е место, что принесло ему 144 очка.
