Как сообщила команда Bora-hansgrohe, Леннард Кемна (Lennard Kämna), получивший в апреле серьёзные травмы в инциденте на дороге во время тренировки на Тенерифе, успешно завершил первую фазу восстановления.
Велокоманда Bora-hansgrohe обновила данные о состоянии 27-летнего немецкого велогонщика Леннарда Кемны (Lennard Kämna), который пострадал 3 апреля во время тренировки из-за дорожно-транспортного происшествия на Тенерифе. Леннард Кемна получил многочисленные травмы. Его состояние стабильно, он в сознании, реагирует и может общаться. В больнице на Тенерифе он получает хороший уход. В ближайшие дни он останется под наблюдением в отделении интенсивной терапии. С ним рядом члены его семьи и команда.
Bora-hansgrohe сообщает, что 27-летний немецкий велогонщик команды Леннард Кемна (Lennard Kämna) попал в дорожно-транспортное происшествие во время тренировки на Тенерифе. Леннард Кемна находится в больнице на обследовании. Команда не уточняет, какие травмы получил гонщик. О его состоянии будет сообщено позднее.
Леннард Кемна (Lennard Kämna) одержал победу на 9-м этапе Вуэльты Испании-2023, выиграв после сольной атаки из отрыва дня. 26-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe вошёл в число победителей этапов на всех трёх Гранд-турах после победы на этапе Тур де Франс в 2020, этапе Джиро д’Италия в 2022.
26-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Леннард Кемна (Lennard Kämna) одержал победу на 3-м этапе Тура Альп-2023, повторив успех прошлого года на этой гонке, когда тоже выиграл третий этап. 3-й этап Тура Альп-2023 финишировал в подъём Пассо-Сан-Валентино. Команды INEOS Grenadiers и EF Education-EasyPost контролировали гонку, но от подножия 15,5-километрового финального подъёма пелотон возглавила команда Bora-hansgrohe.
25-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Леннард Кемна (Lennard Kämna) уехал в отрыв дня и боролся за победу на 7-м этапе Тур де Франс-2022. Он атаковал из проредившегося отрыва дня на финальном подъёме1-й категории Ла-Супер-Планш-де-Бель-Фий и удерживал около полуминуты преимущества за километр до финиша.
25-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Леннард Кемна (Lennard Kämna) выиграл первый в карьере этап Джиро д’Италия-2022. Отобравшись в отрыв дня вместе с 13 гонщиками, Леннард Кемна атаковал на подъёме к Этне, финальном подъёме 1-й категории за 6 км до финиша.
25-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Леннард Кемна (Lennard Kämna) одержал победу на финальном, 5-м этапе Вуэльты Андалусии-Руты дель Соль-2022, атаковав в одиночку из отрыва дня. А 34-летний нидерландский велогонщик команды Bahrain Victorious Ваут Пулс сумел удержать на плечах майку лидера и стать победителем гонки.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.