Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 34,4-км индивидуальной гонки на время на 4-м этапе Критериума Дофине-2024. Первым на дистанцию отправится Йенсен Плоурайт (Jensen Plowright (Aus) Alpecin-Deceuninck) в 13:46 (CET), последним в в 16:14 (CET) стартует обладатель желтой майки лидера генеральной классификации Дерек Джи (Derek Gee (Can) Israel - Premier Tech).
Организаторы Критериума Дофине-2024 (Criterium du Dauphine), многодневной велогонки Мирового тура, которая пройдёт со 2 по 9 июня, объявили команды, получившие приглашение на участие. Вместе с 18 командами Мирового тура (UCI World Tour) на старт 76-го выпуска Критериума Дофине выйдут четыре профессиональных команды:
Lotto Dstny (Bel) Israel Premier Tech (Isr) Q36.5 Pro Cycling Team (Sui) Uno-X Mobility (Nor)
26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) впервые в карьере одержал победу в Критериуме Дофине. Гонку, которую называют генеральной репетицией Тур де Франс, Йонас Вингегор выиграл с преимуществом в 2 минуты 23 секунды над британским гонщиком Адамом Йейтсом (UAE Team Emirates) и 2 минуты 56 секунд над австралийским гонщиком Беном О’Коннором (AG2R Citroen).
Джулио Чикконе (Giulio Ciccone) одержал победу на финальном, 8-м этапе Критериума Дофине-2023, первом в карьере на этой французской гонке Мирового тура, выиграв из сольного отрыва. 28-летний итальянский велогонщик команды Trek-Segafredo отобрался в отрыв дня в числе 10 гонщиков. От подъёма к подъёму в отрыве оставалось всё меньше участников. Пелотон не отпускал отрыв больше, чем на две с половиной минуты.
Йонас Вингегор выиграл 7-й этап Критериума Дофине-2023, сделав дубль после победы на 5-м этапе. 26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma снова атаковал в одиночку на финальном подъёме Круа-де-Фер (Croix de Fer- 13,1 км с 6,2%) за 5,5 км до финиша, завершив работу команды.
25-летний немецкий велогонщик команды Intermarche - Circus - Wanty Георг Циммерманн (Georg Zimmermann) одержал победу на 6-м этапе Критериума Дофине-2023, которая стала второй в карьере и первой на гонке Мирового тура. Второй день подряд Георг Циммерманн отобрался в отрыв дня. На этот раз попытка оказалась успешной. От отрыва дня, в который уехали 14 гонщиков, на подъёме Коль-дез-Арави (Col des Aravis) -7,8 км с 5,7% впереди остались трое.
26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор надел жёлтую майку лидера после победы на 5-м этапе Критериума Дофине-2023, которую он одержал благодаря сольной атаке из группы генеральщиков за 16 км до финиша. Это вторая победа на этапе Критериума Дофине в карьере Йонаса Вингегора, первую он одержал в прошлом году, выиграв 8-й этап с финишем в подъём Плато-де-Салезон.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.