Испанец Алехандро Вальверде (Movistar) финишировал на 5-м этапе Критериума Дофине 4-м. Сегодня он боролся до конца, атаковав дважды. Сначала за 7 км до финиша, и его помощником был товарищ по команде Иманол Эрвити, потом в одиночку, за 6 км, и набрал 20-секундное преимущество, которое растворилось, когда Ричи Порт (Sky) нейтрализовал его атаку. За 3 км до финиша Вальверде добрала группа лидеров, после чего атаковала Альберто Контадор. Но Алехандро Вальверде доволен своим результатом: "Я знал, что поехал слишком рано и в одиночку, но ситуация в гонке, когда впереди меня находился Иманол (Эрвити), была мне на руку, и я попытался".
Финиш 5-го этапа Критериума Дофине на вершине высшей категории Valmorel стал важной проверкой сил перед Тур де Франс. В дуэли Криса Фрума (Sky) и Альберто Контадора (Saxo-Tinkoff) победителем вышел гонщик британской команды. Фрум добрал атаковавшего на последних километрах подъёма Контадора, обошёл его, выиграл этап и надел жёлтую майку лидера. "У меня была хорошая возможность проверить себя в борьбе с таким гонщиком как Альберто Контадор, который много раз выигрывал Гран-туры. То, что я смог финишировать впереди него, определённо даёт мне большую уверенность, особенно когда до Тур де Франс остаётся три недели. Вчера был важный тест в разделке, который показал, где находятся другие. Я доволен результатами и того этапа, и сегодняшнего".
Лидер команды Saxo-Tinkoff Альберто Контадор после разделки на Критериуме Дофине, где он занял 61-е место, проиграв победителю этапа Тони Мартину больше трёх с половиной минут, не скрывал своего разочарования. В интервью France Télévisions сразу после финиша Контадор сказал: "Сегодня у меня неудачный день. На старте не чувствовал в ногах силы, я пытался увеличить темп в конце. Сейчас для меня не лучший период из-за аллергии".
Действующий чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-Quick Step) выиграл 4-й этап Критериума Дофине, 32,5-километровую гонку на время. Несмотря на недомогание, мучившее немецкого гонщика последние несколько дней, он опередил ближайшего соперника на 47 секунд, проехав дистанцию за 36'54" со средней скоростью 52,845 км/ч. За исключением пролога (прим.-Тур Романдии) Мартин в этом сезоне выиграл все разделки, в которых принял участие, одержав в общей сложности 8 побед.
Испанский гонщик команды «Катюша» Хоаким Родригес, как и другие, нацеленные на Тур де Франс гонщики, стартовал на Дофине не для того, чтобы бороться за победу. Его целью является проверка формы и подготовка к Туру. Об этом Родригес рассказал в интервью Cyclingnews: «На этот раз в виде исключения я приехал на гонку, не ставя целью победу на ней, для этого у меня нет формы. Мне нравится Дофине. Когда я два года назад открыл для себя эту гонку, то жалел, что не принимал в ней участие раньше, потому что её маршрут с горными финишами в Альпах мне идеально подходит. Но в прошлом у меня в карьере была другая программа, я часто ехал Джиро, а не Тур».
2 июня во Франции стартует традиционная многодневная гонка Критериум Дофине-2013, входящая в серию World Tour. Интрига в гонке будет сохраняться до последнего этапа, где в воскресенье, 9 июня, гонщиков ждет этап с финишем в гору 1 категории. Главными претендентами на победу в общем зачете будут гонщики, которые на Вуэльте-2012 заняли первые 4 места в генеральной классификации: Альберто Контадор, Алехандро Вальверде, Хоаким Родригес и Крис Фрум.
Кристиан Прюдомм, директор гонки Тур де Франс, заявил, что в гонке будет 22 команды: 19 команд ПроТура и 3 команды получат приглашение (wild-card). На недельных гонках Париж-Ницца (3-10 марта) и Критериум Дофине (2-9 июня) будет выступать по 23 команды.
Приглашения на Париж-Ницца (3-10 марта) получили команды Cofidis, Europcar, Sojasun, и IAM Cycling. Приглашения на гонку Критериум Дофине (2-9 июня) получили команды Cofidis, Europcar, Bretagne-Séché, и NetApp-Endura.
ASO (Amaury Sport Orgnainizations), организаторы гонок Париж-Ницца и Критериум Дофине, которые входят в список гонок категории WorldTour, объявили о распределении wild-card. Приглашения на Париж-Ницца (3-10 марта) получили команды Cofidis, Europcar, Sojasun, и IAM Cycling.
Приглашения на гонку Критериум Дофине (2-9 июня) получили команды Cofidis, Europcar, Bretagne-Séché, и NetApp-Endura.
Команда «Катюша» не получила приглашения ни на одну из этих гонок.
Все команды, приглашённые на данные гонки, являются членами «Движения за заслуживающий доверия велоспорт».
Lamastre - Saint-Felicien, 160 км 1. Daniel Moreno (Spa) Katusha Team 2. Julien Simon (Fra) Saur - Sojasun 3. Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan 4. Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale 5. Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.