31-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates Диего Улисси одержал победу на 4-м этапе Тура Словении-2021. Команда UAE Team Emirates контролировала гонку.
31-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Диего Улисси получил разрешение вернуться к тренировкам. По результатам эндомиокардиальной биопсии, проведённой 21 января в госпитале Анконы врачи исключили наличие у него врождённой аритмии и подтвердили, что у гонщика был миокардит вирусного происхождения.
Диего Улисси придётся отказаться от работы на несколько месяцев. У 31-летнего итальянского велогонщика команды UAE Team Emirates диагностирован миокардит – поражение миокарда, сердечной мышцы, которое обычно носит характер воспаления. Врачи в качестве меры предосторожности рекомендовали Диего Улисси в течение нескольких месяцев соблюдать абсолютный покой.
31-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Диего Улисси сделал дубль, после победы на 2-м этапе одержал победу на 13-м этапе Джиро д’Италия-2020. Это также его восьмая в карьере победа на этапах итальянского Гранд-тура. В спринте из небольшой группы генеральщиков, сформировавшейся в финале этапа при прохождении двух подъёмов 4-й категории, Диего Улисси обошёл лидера общего зачёта, 22-летнего португальского гонщика команды Deceuninck-Quick Step Жуана Алмейду и 29-летнего австрийского гонщика команды Bora-hansgrohe Патрика Конрада
В седьмой раз в карьере Диего Улисси отпраздновал победу на этапе Джиро д’Италия. 31-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates атаковал на финальном подъёме 2-го этапа Джиро д’Италия-2020 после того, как его товарищ по команде Валерио Конти взвинтил скорость в группе и просеял её.
30-летний итальянский велогонщик Диего Улисси продлил контракт с командой UAE Team Emirates до конца 2022 года. Победитель шести этапов Джиро д’Италия, Диего Улисси выступает в команде с момента её оснвоания в 2017 году. За эти годы он принёс команде 8 побед, из которых 4 победы – на гонках Мирового тура.
Адаму какой смысл уходить, особенно после ухода Карапаса? Снова быть приложением к брату? А тут все равно капитанить будет, хотя бы на недельках. У Мартинеса действующий контракт заканчивается в следующем году. И у него тоже с уходом Карапаса будет больше простора...
При условии, что Томик сам этого захочет, а не козликом по любимым оврагам за очередным Кубком)) говорят, тут уже все уходят, Карлос, Данни, Йейтси. Что-то Род разошелся за своей чертежной доской.
s75, на Джиро на следующий год Томми-боя отправят)) И Берналя... Карапаса уже не будет, подписания новых генеральщиков в этом трансферном сезоне явно не ожидается. Джи с Джиро ну совсем не дружит)) 4 раза стартовал, доехал дважды, последний раз доезжал до конца 10 лет назад, заняв 80-е место.
Спринтерский развоз и Инеос оба живут каждый своей жизнью, Элиа не даст соврать)) Итану нужен не столько развоз, сколько просеянная от записных спринтеров группа, если холмик, то вообще замечательно. На равнине Салва Пуччио - наше всё. Молодежь поедет на Джиро, нам тут сезон спасать надо))
Думете, в будущем сезоне ASO раздвинит TdF & TdF Femmes? ИМХО, нет. Money, money, it's so funny in the cycling world! К тому же, на фоне борьбы Tadej Poga?ar и Jonas Vingegaard. Или более сублированно: UAE Team Emirates и Jumbo-Visma.
Это вы о Бенсоне? Таки да, к его сообщениям нужно относиться с осторожностью и перепроверять, если есть возможность. Безоглядно доверять ему не стоит.
А что касается Тёрнера - вы маршрут нынешней Вуэльты видели? Там спринтерских этапов как минимум 7, плюс несколько холмистых. Плюс командная гонка на первом этапе, где силовые возможности Тёрнера пригодятся Инеос куда больше, чем горный ход Таллепа. Горняков у них и них и без молодого хватает. А вот кто Хейтера развозить то будет? И работать впереди? Один Ван Барле?
Там еще нюанс - у данного автора порою случается путаница с цифрами и именами, даже в упомянутом материале одна из фамилий с ошибкой, но если Тёрнер и в самом деле Тёрнер, это интересно.
Интересный вопрос. Он и Родригес пока наиболее предпочтительные кандидаты на эту роль. Карлос вчера напомнил былых скаевских супергрегари-делюкс. Тао в развязке этапа не выдержал темпа своей команды.