Заключительный этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 принимает столица Италии город Рим (Rome). Величественные памятники, сотни соборов и впечатляющие фонтаны Рима очерчивают его невероятный профиль и делают его городом с самой высокой концентрацией исторического, археологического и архитектурного наследия в мире, на долю которого приходится более 16% мирового культурного наследия и 70% итальянского. Рим пропитан тысячелетиями истории, но при этом остаётся космополитичным центром, где традиции и современность гармонично переплетаются.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Верресе (Verrès). Небольшой город расположился в автономной области Валле-д’Аоста на северо-западе Италии, у подножия Альп, в живописной долине реки Эвансон. В древности здесь проходила дорога, связывающая Италию с Галлией. Веррес был основан в римскую эпоху, но расцвет пришёлся на Средневековье благодаря замку Кастелло-ди-Веррес (Castello di Verrès).
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Биелла (Biella). Город впервые упомянут в грамоте Людовика Благочестивого как Бугелла. До 1379 года принадлежал графам Верчелли, затем стал яблоком раздора между миланскими Висконти и Савойским домом, который вышел победителем. Дальнейший рост города связан с превращением его в центр шерстепрядильной промышленности.
Восемнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует Морбеньо (Morbegno), небольшом, но уютном городке, расположенном в долине Вальтеллина, в провинции Сондрио региона Ломбардия. В 2019 году Морбеньо был признан лучшим альпийским городом года. Мало известно о происхождении Морбеньо. В этом районе до сих пор не проводились археологические раскопки, единственное упоминание о доисторическом происхождении поселения - некоторые наскальные рисунки, найденные неподалёку от городка.
Семнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Сан-Микеле-аль-Адидже (San Michele all'Adige). Это небольшая коммуна в автономной провинции Тренто (Трентино — Альто-Адидже), расположенная в живописной долине реки Адидже, примерно в 15 км к северу от Тренто. Название города связано с архангелом Михаилом (Сан-Микеле), покровителем монастыря.
Шестнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Пьяццола-суль-Брента (Piazzola sul Brenta), небольшом городе, расположенном в провинции Падуя, известном своей историей, архитектурой и связью с рекой Брента (Brenta). Пьяццола-суль-Брента имеет древние корни, восходящие к римской эпохе. Первые упоминания о поселении восходят к XIII веку. Однако наибольший расцвет город пережил в эпоху Венецианской республики (XVI–XVIII века), когда местные аристократы строили здесь роскошные виллы.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Фьюме-Венето (Fiume Veneto), небольшом городе в регионе Фриули-Венеция-Джулия на северо-востоке Италии. Он расположен недалеко от Порденоне и известен своей историей, связанной с рекой Ливенца (Livenza), а также промышленным и культурным наследием. Название «Фьюме-Венето» переводится как «Венецианская река», что указывает на его расположение у реки Ливенца и историческую связь с Венецианской республикой.
Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Тревизо (Treviso). Город получил название от словосочетания «tre visus», означающего «три вида», которые открываются с трёх площадей этой небольшой коммуны региона Венето – Городская Площадь (Piazza Duomo), Площадь деи Синьории (Piazza dei Signori) и Площадь Святого Андреа (Piazza Sant’Andrea). Они же связаны с тремя возвышенностями, выбранными для поселения основателями Тревизо ещё в дороманский период.
Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Ровиго (Rovigo), небольшом городе региона Венето, административном центре одноимённой провинции, расположенном между реками Адидже и По, в исторической области Полезине. «Город роз» – так иногда называют Ровиго из-за старинного герба с розой.
Двенадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Модена (Modena), расположенной северо-западнее Болоньи, между реками Секкия (Secchia) и Панаро (Panaro). История Модены уходит глубоко в античные века. Сначала было поселение, которое называлась Мутина, и впервые упоминалось во время войн римлян с цизальпинскими галлами. В 183 году до н. э. римляне захватили Мутина и сделали ее своей колонией на Эмилиевой дороге; в 78 году за её валами против Помпея защищался Марк Юний Брут (отец знаменитого Брута), а в 44 году уже другой Брут, Децим - выступал войной против Антония.
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Виареджо (Viareggio), который расположился на побережье Лигурийского моря в итальянском регионе Тоскана. Виареджо – столица Версилии, курортной зоны, которая идет по побережью Лигурийского моря от самого города Виареджо до Марина-ди-Каррара.
Десятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Лукка (Lucca), расположенном на западе Италии в регионе Тоскана. Лукка находится на высоте 19 метров над уровнем моря, на островке посреди аллювиальной равнины, созданной рекой Серкио. В переводе с местного наречия название означало «болотистый». Поселение было основано этрусками еще во II веке до н. э., и вскоре было захвачено римлянами, которые разместили здесь один из своих крупнейших военных лагерей.
Девятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Губбио (Gubbio), одном из самых живописных и хорошо сохранившихся средневековых городов Умбрии. Окружённый зелёными холмами и горами, Губбио славится богатой историей, уникальными традициями и потрясающей архитектурой. В древности он был важным поселением умбров, а затем римлян (известен как Iguvium).
Восьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Джулианова (Giulianova), живописном прибрежном городе с богатым прошлым. Джулианова был основан в III веке до н. э. как римская колония Castrum Novum. Позже, в Средневековье, поселение называлось Giulia Nova в честь папы Юлия II, который способствовал его возрождению после упадка. В XIX веке Джулианова стала популярным курортом среди аристократии благодаря мягкому климату и пляжам. Джулианову называют также «Городом двух морей» (из-за расположения между устьями рек Тордино и Сагвито).
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...