Андре Грайпель (Andre Greipel), 33-летний немецкий гонщик команды Lotto Soudal, одержал вторую победу в спринте на Джиро д’Италия-2016, выиграв 7-й этап. Третий этап подряд гонщики команды Lotto Soudal первыми пересекают финишную черту – дважды на 5-м и 7-м этапе Андре Грайпель, вчера, на 6-м этапе – Тим Велленс из одиночного отрыва. Гонщикам Lotto Soudal первыми повторили рекорд Movistar, когда гонщики испанской команды в 2013 году выиграли на Джиро три этапа подряд – с 15 по 17. Теперь у Андре Грайпеля пять побед на этапах Джиро д’Италия, и в этом он обошёл своего соотечественника, гонщика команды Etixx-Quick Step Марселя Киттеля, на счету которого 4 победы.
Андре Грайпель (Andre Greipel) одержал вторую победу на этапе Джиро д’Италия-2016, выиграв спринт на 7-м этапе. Это третья подряд победа гонщиков команды Lotto Soudal на этапах Джиро. 33-летний немецкий гонщик опередил в спринте Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo) и Сашу Модоло (Lampre-Merida), сумев выбраться из-за спин спуртовавших гонщиков и обошёл их.
На 6-м этапе Джиро д’Италия-2016 лидер общего зачёта, капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) выполнил обещание, данное во время интервью после 5-го этапа. Он не просто защитил розовую майку лидера, а повёл гонку активно и атаковал на финальном подъёме, выиграв дополнительные секунды. Вместе с ним сумели оторваться от соперников российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин и итальянский гонщик команды AG2R La Mondiale Доменико Поццовиво. Остальные претенденты на борьбу в общем зачёте постарались лимитировать потери и сократить разрыв.
Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) на 6-м этапе Джиро д’Италия-2016 финишировал 17-м, через 1 минуту 43 секунды после победителя Тима Велленса. Итальянский гонщик атаковал за 3 км до финиша, попытавшись переложиться к уехавшему ранее товарищу по команде Якобу Фугльсангу, однако встречный ветер не дал ему выполнить план, и группа фаворитов нейтрализовала его рывок. В итоге на первом из этапов с финишем в гору Винченцо Нибали проиграл 21 секунду лидеру общего зачёта Тому Дюмулину (Giant-Alpecin), 28 секунд Ильнуру Закарину (KATUSHA), 7 секунд Алехандро Вальверде (Movistar), 10 секунд Ригоберто Урану (Cannondale), 14 секунд Эстебану Чавесу (Orica-GreenEDGE).
На 6-м этапе Джиро д’Италия-2016 с горным финишем в Роккаразо (Roccaraso) белорусский гонщик команды Dimension Data Константин Сивцов (Kanstantsin Siutsou) финишировал 5-м. За 7 км до финиша он ответил на атаку датского гонщика команды Astana Якоба Фугльсанга, добрал его, а затем гонщики сработались вместе. Однако, им не удалось догнать находившегося в одиночном отрыве Тима Велленса (Lotto Soudal), ставшего в итоге победителем этапа. Атаковавшие затем лидер общего зачёта Том Дюмулина (Giant-Alpecin), а также Ильнур Закарин (KATUSHA) и Доменико Поццовиво (AG2R La Mondiale) добрали Сивцова и Фугльсанга на последнем километре дистанции.
Бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Тим Велленс (Tim Wellens), два дня назад отпраздновавший своё 25-летие, сделал себе подарок – одержал первую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия и на этапе Гран-тура. На 6-м этапе, первом из этапов Джиро д’Италия-2016 с финишем в гору, Велленс предвосхитил действия фаворитов, атаковав заранее. Сначала за 70 км до финиша Велленс атаковал вместе со своим товарищем по команде Пимом Лигтхартом (Pim Ligthart), а затем, за 15 км до финиша атаковал из отрыва и удержал преимущество.
Ильнур Закарин доказал, что готов к серьезным испытаниям на «Джиро д’Италия». Сегодня, гонщик команды KATUSHA занял 3-е призовое место на 6-м этапе, который стал первым горным этапом итальянского Гранд-тура с финишем на вершине подъема Роккаразо. Победителем 6-го этапа (Понте – Роккаразо, 157 км) стал бельгийский гонщик Тим Велленс из команды Lotto Soudal, ставший участником отрыва и сумевший удержать свое преимущество до самого финиша.
Тим Велленс (Tim Wellens), 25-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, одержал победу на 6-м этапе Джиро д’Италия-2016 с горным финишем в Рокаразо. Он атаковал за 70 км до финиша вместе со своим товарищем по команде Пимом Лигтхартом (Pim Ligthart) и гонщиком команды Trek-Segafredo Лораном Дидье (Laurent Didier). Тройка догнала гонщиков из отрыва дня, а затем на финальном подъёме Тим Велленс, оставшийся без поддержки товарища по команде атаковал за 15 км до финиша. Велленс создал просвет и удержал преимущество до финиша. Это первая победа Велленса на этапе Гран-тура в карьере.
Может, че я напутал, но анонсировали, что тур стартует в Шотландии, переместится в Англию, ну а потом пройдет во Франции. Или это на Вуэльте? Поправьте.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает.
На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал.
Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...
Щас придет RVL и закритикует - "откуда знаю о чем думает ВВА?"
Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.