Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) одержал вторую победу на классике в этом сезоне, выиграв Е3 Харельбеке-2017 после того, как месяц назад выиграл Омлоп Хет Ниусблад. 31-летний бельгийский гонщик команды BMC, а также бельгийский гонщик команды AG2R La Mondiale Оливер Насен отреагировали на атаку Филиппа Жильбера за 68 км до финиша, сформировав ставший победным отрыв.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 31-летний бельгийский гонщик команды BMC, одержал победу на фламандской классике Е3 Харельбеке-2017. Олимпийский чемпион отобрался в отрыв, в котором за 40 км до финиша осталось трое – Грег Ван Авермат, Филипп Жильбер (Quick Step Floors) и бельгийский гонщик команды AG2R La Mondiale Оливер Насен (Oliver Naesen).
30-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) выиграл 2-й этап Тиррено-Адриатико-2017 из одиночного отрыва. Герант Томас стал седьмым велогонщиком из Великобритании, выигравшим этап Тиррено-Адриатико, для него самого это первая победа на этапе итальянской велогонки за 11 лет карьеры.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 31-летний бельгийский гонщик команды BMC второй раз в карьере занял на итальянской классике Страде Бьянке 2-е место, а его соотечественник, 25-летий Тим Велленс из команды Lotto Soudal на своей дебютной Страде Бьянке занял 3-е место.
Несмотря на то, что правилами UCI гонщикам запрещено объезжать секции брусчатки по тротуарам и велодорожкам, на «Омлоп Хет Ниусблад»-2017 группа лидеров во главе с чемпионом мира Петером Саганом и олимпийским чемпионом Грегом Ван Аверматом, ставшим победителем классики, пренебрегла запретом.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) второй год подряд взял победу на классике Омлоп Хет Ниусблад-2017 (Omloop Het Niuewsblad), защитив свой титул. Но только в этом году гонка получила более высокий статус, войдя в календарь Мирового тура.
Олимпийский чемпион 2016 года в групповой гонке в велоспорте на шоссе Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) вынужден изменить привычный распорядок вхождения в форму перед новым сезоном из-за перелома лодыжки. Бельгийский гонщик команды BMC упал, когда ездил на маунтинбайке в прошлом месяце и сломал ногу. Однако, Грег Ван Авермат уже вернулся на велосипед после некоторого перерыва и тренировок на станке. В интервью Sporza Грег Ван Авермат, который была назван спортсменом года в Бельгии, рассказал, что Тур Фландрии остаётся его главной целью в 2017 году.
Олимпийский чемпион Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) получил перелом левой лодыжки, упав во время тренировки на маунтинбайке в прошлые выходные. Как сообщается в пресс-релизе команды BMC, перелом без смещения, но гонщику будет сделана операция, после которой ему понадобится 2-3 недели на восстановление.
Завершилась Вуэльта Испании-2016, победителем которой стал колумбийский гонщик Наиро Кинтана из испанской команды Movistar. Завершились однодневные гонки Гран-при Квебека, победителем которой стал словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) из российской команды Tinkoff, и Гран-при Монреаля, победителем которой стал бельгийский гонщик Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) из протуровской команды BMC. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого возглавил колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из команды Movistar. В рейтинге команд на 1-м месте испанская команда Movistar. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1415 очками.
Олимпийский чемпион Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) стал победителем классики Мирового тура Гран-при Монреаля, обойдя на финише действующего чемпиона мира Петера Сагана (Peter Sagan). 31-летний бельгийский гонщик команды BMC и 26-летний словацкий гонщик команды Tinkoff вновь оказались сильнейшими на второй канадской классике. Только на этот раз гонщики поменялись местами – на Гран-при Квебека победу праздновал Петер Саган.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) завоевал золотую медаль в групповой гонке на шоссе на Олимпийских Играх-2016. 31-летний бельгийский гонщик на финише 237,5-км гонки обошёл в спринте датского Якоба Фугльсанга (Jakob Fuglsang) и польского гонщика Рафала Майку (Rafal Majka).
31-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) одержал победу в групповой гонке на шоссе на Олимпийских Играх-2016. Грег Ван Авермат присоединился к атаке Дамиано Карузо (Италия) за 74 км до финиша, при первом прохождении подъёма Каноас/Виста Шинеза.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).