1966 22 этапа за 78 ч 53 мин 55 сек 2950.5 км / 37.4 км/ч 90 на старте 55 на финише Серьёзные финансовые проблемы обрушились на Вуэльту Испании (Vuelta a Espana) 1966 года, гонка была спасена буквально в последний момент благодаря Хосе-Антонио Элола Оласо (Jose-Antonio Elola Olaso). Он отвечал за развитие спорта в Испании и осознавал значимость национального Гран-тура, но то, что призовой фонд утверждали перед самым стартом Вуэльты Испании, имело негативные последствия. Стартовый лист не досчитался таких известных имён как Руди Альтиг (Rudi Altig), Жак Анкетиль (Jacques Anquetil), Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) и Рик Ван Лоой (Rik van Looy). Они участие в гонке не приняли.
Опустив подбородок на колени, он сидит на ступеньках командного автобуса Euskaltel, словно ребенок, ожидающий своего кумира, чтобы взять автограф. Но сегодня кумир – он сам. Дети в Кальпе ждут именно его, обладателя красной майки Вуэльты. Вокруг него царит ажиотаж, а он, улыбаясь, дает автографы. Как будто ничего не произошло. Вчера лидер испанского тура Игор Антон рассказал о своих впечатлениях от первой недели многодневки в интервью испанскому изданию El Diario Montanes.
1965 20 этапов за 92 ч 36 мин 3 сек 3410 км / 36.83 км/ч 100 на старте 51 на финише Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) приехал на Вуэльту Испании (Vuelta a Espana)-1965 защищать свой титул, но сильный немецкий специалист по велокроссу Рольф Вольфшоль (Rolf Wolfshohl) удивил всех. Первый главный тест для претендентов состоялся на этапе 4-а, представлявшем собой 41 км разделку от Мьерес (Mieres) до Пуэрто де Пахарес (Puerto de Pajares). Пулидор не разочаровал болельщиков и показал рекордное время, проехав дистанцию за 1 час 17 минут 38 секунд. Он выиграл этап и надел жёлтую майку лидера. 5-й этап оказался непосильным для пелотона, так как уехавший отрыв из 5 гонщиков прошёл его на такой высокой скорости, что 2/3 пелотона не вписались в лимит времени. Чтобы избежать катастрофы в самом начале гонки, организаторы официально отменили ограничения.
Давид Лопез: "Это самая значимая победа в моей карьере, так как я не привык к тому, чтобы побеждать. Когда я отъехал с отрывом, я не очень хорошо себя чувствовал, потом я смог восстановить свои силы. Иногда, дается нам шанс судьбой. Это было невероятно, я вложил в победу все мои силы. Я думаю, что мы ее заслужили, команда много сделала для этого с самого старта". Эгои Мартинес: " Невозможно было сегодня выиграть. В нашем отрыве были парни гораздо сильнее, чем я". Самуэль Демулян: "Крайне сложный этап, коктейль из жестких подъемов, извилистых дорог и ужасающей жары. Ура дню отдыху! Если сравнивать с другими этапами, я считаю, что этот этап был гораздо сложнее, чем 9-ый этап Morzine/St Jean de Maurienne через Madeleine в ходе последнего Тур де Франс".
1964 19 этапов за 78 ч 23 мин 35 сек 2869 км / 36.6 км/ч 80 на старте 49 на финише Девятнадцатый выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) проходил с 30 апреля по 16 мая 1964 года. Пелотону предстоял путь длиною в 2869 километр из Бенидорма в Мадрид, разделенный на семнадцать этапов (два из которых были разделены на полуэтапы). На старт Вуэльты Испании вышли 80 участников из 8 команд. Испанию представляли 28 гонщиков. Главным фаворитом многодневки выглядела испанская команда Ferrys – в ее состав входили три одаренных гонщика, каждый из которых способен был претендовать на общую победу. Товарищи по команде, Хосе Перес-Франсез (Jose Perez-Frances), Фернандо Мансанек (Fernando Manzaneque) и Луис Отано (Luis Otano) – все они представляли грозную силу, у каждого были личные амбиции, связанные с победой на Вуэльте Испании и претензии на роль лидера команды. Неопределенность в стане Ferrys играла на руку Раймону Пулидору (Raymond Poulidor).
1963 17 этапов за 64 ч 46 мин 20 сек 2355 км / 37.71 км/ч 90 на старте 65 на финише Восемнадцатое издание Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) предлагало гонщикам маршрут, состоящий из 15 этапов (два из которых были разделены на полуэтапы) общей протяженностью 2442 километра. На старт испанского Гран-тура вышли 90 участников, представлявших 9 команд (в их числе 41 испанский гонщик). Жаку Анкетилю (Jacques Anquetil) не давали покоя воспоминания о прошлогоднем поражении на Вуэльте Испании своему партнеру по команде Руди Альтигу (Rudi Altig). Поэтому француз прибыл в Испанию с твердым намерением заполучить в свою коллекцию недостающую жемчужину в виде победы на Вуэльте Испании. Ведь к тому времени он уже был трехкратным победителем Тур де Франс (Tour de France - 1957, 1961, 1962, и выигрывал Джиро д’Италия (Giro d'Italia) в 1960 году.
Давид Монкутье: «Я отмечал для себя этап до Xorret de Catì, и сценарий развивался именно так, как я и предсказывал. Я хочу посвятить сегодняшнюю победу Лорану Финьону и сотруднику команды Sky, который вчера умер. Есть более важные вещи, чем спорт».
Игор Антон (также посвятил свою красную майку Чеме Гонсалесу, скончавшемуся массажисту Sky): «Он работал в Euskaltel несколько лет. Я думал, что постараюсь выиграть этап для него. Мне это не удалось, но эта майка посвящается его памяти».
Ожидалось, что восьмой этап станет первым по-настоящему селективным на нынешней Вуэльте. Если на предыдущих двух пересеченных этапах фавориты заезжали рядом, и определялось лишь то, кто Вуэльту точно не выиграет, то сегодня же произошла серьезная разборка и среди лидеров, и несколько изначальных фаворитов потеряли время и список претендентов серьезно сузился. Но обо всех по порядку. Этап, как известно, выиграл Давид Монкутье и в очередной раз подтвердил, что находится в отличной форме, на горную майку нацелен серьезно и вряд ли она куда-то от него денется. Но всё таки на генерал Монкутье не претендент, а потому считать будем не от него, а от - условно назовем ее - «группы Антона» ( ведь именно он сейчас является обладателем красной майки).
1962 17 этапов за 78 ч 35 мин 27 сек 2814 км / 35.81 км/ч 90 на старте 48 на финише Семнадцатый по счету испанский Гран-тур Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) стартовал 27 апреля 1962 года. Гонщики должны были преодолеть длинный маршрут от Барселоны до Бильбао протяженностью в 2814 километров, разделенный на семнадцать этапов. На старт Вуэльты Испании вышли 90 гонщиков, представлявших 9 команд. Великий француз Жак Анкетиль (Jacques Anquetil) находился в зените своей карьеры. На его счету были два триумфа на Тур де Франс (Tour de France) и одна победа на Джиро д’Италия (Giro d'Italia). В его царственной короне не хватало лишь одного бриллианта – титула победителя испанского Гран-тура. Анкетиль приехал на Вуэльту Испании в сопровождении очень сильной команды. Одним из последних, кто присоединился к знаменитому французу, стал немецкий гонщик Руди Альтиг (Rudi Altig). Менеджер команды Рафаэль Джеминиани (Raphael Geminiani) надеялся таким образом выкатать Альтига перед Тур де Франс.
Этап перед первым днем отдыха обещает быть непростым – и снова он будет закручен кольцами по провинции Аликанте, так что нам предстоит увидеть уже знакомые места. На этот раз мы побываем на побережье – на Costa Blanca – и увидим красивейшие пляжи и Средиземное море. Хотя гонщикам, конечно, будет не до окружающих красот: когда тебе предстоит целых семь категорийных подъемов, нельзя и подумать о том, чтобы расслабиться! Так что курортное настроение остается нам, зрителям.
Денис Меньшов сегодня не смог побороться за высокое место на этапе и в генеральной классификации наравне с другими фаворитами Вуэльты. По данным официального сайта команды Rabobank, Денис стал жертвой одного из завалов на этапе и проиграл около двух с половиной минут основным соперникам. Когда произошел завал и насколько серьезны травмы Дениса, не сообщается. Известно только то, что в последнем подъеме ему помогал Лоренс Тен Дам. Сейчас Меньшову предстоит обследование, чтобы выяснить, каковы последствия рокового падения и сможет ли он продолжить гонку.
По последним данным, у Дениса травмированы правый локоть и колено. Травма локтя не выглядит слишком серьезной, но боль в колене сильная, и это притормозило Меньшова на последнем подъеме.
Villena - Xorret de Cati, 190 км 1 David Moncoutie (Fra) Cofidis, le credit en ligne 5:14:32 2 Serafin Martinez (Spa) Xacobeo Galicia 0:00:54 3 Johann Tschopp (Swi) BBOX Bouygues Telecom 4 Jose-Luis Arrieta (Spa) Ag2R-La Mondiale 5 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:01:29 Генеральная классификация: 1 Igor Anton (Spa) Euskaltel-Euskadi 32:28:49
Чемпион идет! Идет Петакки! Испанцы не надышатся на него и с энтузиазмом аплодируют. Как если бы Алессандро Петакки был тореадором и с триумфом проходил через большие ворота арены для боя быков. Впрочем, он и так этого заслуживает, одержав великолепную победу на 7-м этапе Вуэльты (20-ю для себя победу на испанской гонке, также он 21 раз побеждал на Джиро и 6 раз на Тур де Франс: всего 47 побед). Он растворяется в толпе, приветливо улыбается для фотографий, раздает автографы, пожимает руки. Все это очень отличается от того Петакки, каким он был на пресс-конференции немного ранее. Беспокойный, измученный, напряженный, он все время поворачивал голову вправо, как будто искал невидимый горизонт, не переставая грызть ногти. «Эта победа для моего сына, - шепчет он на ступеньках командного автобуса. – Мне жаль, что у меня пока не получается порадоваться ей до конца».
Его называют "Акулой из пролива" из-за того, что он родился на Сицилии, которую отделяет от Аппенинского полуострова Мессинский пролив, и потому, что он избирает агрессивную тактику в гонках. Винченцо Нибали в интервью As.com признался, что это прозвище ему по душе, потому что отражает как место его рождения, так и характер. Итальянский гонщик не скрывает, что приехал на Вуэльту за победой и хочет закончить гонку в Мадриде, стоя на подиуме.
"Я уже доказал на Джиро, что могу выступать на высоком уровне три недели. Несмотря на падение, я выиграл этап и финишировал на третьем месте. Итог очень положительный. В прошлом году на Туре я также упал и ударился на первых этапах, но завершил гонку 7-м. Сейчас моя основная цель - Вуэльта. Но как итальянец, я хотел бы выиграть Джиро - это наша гонка, она проходит перед родными домами многих гонщиков. А в дальнейшем и Тур де Франс, самую престижную гонку".
Зря они Дель Торо не берут. Вот сейчас он на подъёме и почти на равных с Вингегором потягался бы. А на Аюсо надежд нет как и на Алмейду. Оба нестабильные.
Фактически гонка свелась к двум рывкам: за 10км - где ПФП добыла 3-х минутное преимущество и за 3км, где она же отскочила на 100 метров. А и Кася и Деми не распознали главную соперницу...
1966 
Опустив подбородок на колени, он сидит на ступеньках командного автобуса Euskaltel, словно ребенок, ожидающий своего кумира, чтобы взять автограф. Но сегодня кумир – он сам. Дети в Кальпе ждут именно его, обладателя красной майки Вуэльты. Вокруг него царит ажиотаж, а он, улыбаясь, дает автографы. Как будто ничего не произошло. Вчера лидер испанского тура Игор Антон рассказал о своих впечатлениях от первой недели многодневки в интервью испанскому изданию El Diario Montanes.
Давид Монкутье: «Я отмечал для себя этап до Xorret de Catì, и сценарий развивался именно так, как я и предсказывал. Я хочу посвятить сегодняшнюю победу Лорану Финьону и сотруднику команды Sky, который вчера умер. Есть более важные вещи, чем спорт».
Чемпион идет! Идет Петакки! Испанцы не надышатся на него и с энтузиазмом аплодируют. Как если бы Алессандро Петакки был тореадором и с триумфом проходил через большие ворота арены для боя быков. Впрочем, он и так этого заслуживает, одержав великолепную победу на 7-м этапе Вуэльты (20-ю для себя победу на испанской гонке, также он 21 раз побеждал на Джиро и 6 раз на Тур де Франс: всего 47 побед). Он растворяется в толпе, приветливо улыбается для фотографий, раздает автографы, пожимает руки. Все это очень отличается от того Петакки, каким он был на пресс-конференции немного ранее. Беспокойный, измученный, напряженный, он все время поворачивал голову вправо, как будто искал невидимый горизонт, не переставая грызть ногти. «Эта победа для моего сына, - шепчет он на ступеньках командного автобуса. – Мне жаль, что у меня пока не получается порадоваться ей до конца».
полуострова Мессинский пролив, и потому, что он избирает агрессивную тактику в гонках. Винченцо Нибали в интервью As.com признался, что это прозвище ему по душе, потому что отражает как место его рождения, так и характер. Итальянский гонщик не скрывает, что приехал на Вуэльту за победой и хочет закончить гонку в Мадриде, стоя на подиуме.
