На 14-м этапе Тур де Франс (Tour de France), который возьмет свой старт в Сен-Пурсен-сюр-Сиуль (Saint-Pourçain-sur-Sioule) и будет финишировать в Лионе (Lyon), гонщикам предстоит проехать 191 км дистанции, и преодолеть целых семь подъемов различных категорий. На этом этапе будет дана последняя возможность отдышаться, передохнуть перед началом серии тяжелых альпийских этапов. Старт будет дан в небольшой коммуне в Овернь - Сен-Пурсен-сюр-Сиуль, дебютирующем на Тур де Франс. Расположенный в департаменте Алье, между Виши и Мулен, окруженный типичными сельскими пейзажами, городок обязан своей репутацией виноградникам, которые классифицированы AOC. Произрастающая на местных виноградниках лоза восходит к римским временам, и производимое вино было очень известно еще в средние века, его даже подавали к столу королей Франции. Сен-Пурсен-сюр-Сиуль, расположен на реке Сиуль, где 19 общин занимаются виноградарством на территории около 500 га земли. Виноградники растут как на холмах, так и на равнине. Местный сорт белого винограда - Тресайе, когда-то был очень знаменит, сейчас более распространены такие сорта винограда как красный Гамэ и Пино черный. Винодельни Сен-Пурсен-сюр-Сиуль в настоящее время предлагают ассортимент белого, розового и красного вина.
Предпоследний спринтерский этап, впереди ждут Альпы, где спринтерам придётся думать о том, чтобы вписаться в лимит времени. Но сейчас борьба за победу в спринте остаётся острой. Петер Саган мечтает выиграть этап и промежуточные спринты, Марк Кэвендиш вряд ли захоечет снова остаться вторым, Марсель Киттель на волне триумфа полон вдохновения и сил и готов бороться за четвёртую победу, Андре Грайпель, неудачно отрезанный завалом на прошлом этапе, также не добрал побед. Кто окажется сильнейшим на этот раз? Будут ли генеральщики проверять на прочность Sky и Криса Фрума? Присоединяйтесь к обсуждению!
Равнинный этап Тур де Франс завершился групповым спринтом. Третью победу на этапе Тура взял немецкий спринтер команды Argos-Shimano Марсель Киттель, опередивший на финишной черте Марка Кэвендиша (OmegaPharma-QuickStep). Киттель посвятил победу своему развозящему Тому Велерсу, который падал на 10-м этапе. К сожалению, не обошлось без завалов, которые произошли в пределах 3-х километров до финиша, поэтому никаких временных разрывов нет. Но по предварительным данным, в завале на 12-м этапе Тур де Франс пострадал Эдвальд Боассон Хаген (Sky) и пока неизвестно, сможет ли он завтра выйти на старт.
Об этапе: Марсель Киттель, Андре Грайпель, Марк Кэвендиш, Петер Саган
Из Тура гонка направится на юго-восток, к небольшому городку Сен-Аман-Монтрон, по дистанции не совсем плоской, но всё ещё подходящей для спринтерской развязки. Тур – один из крупнейших городов Франции. Болельщики, приехавшие ради Тур де Франс, могут воспользоваться шансом побродить по старинным улочкам города, который благодаря Людовику XI некоторое время был столицей Франции. Париж вернул свой статус лишь при Генрихе IV, который Тур не любил.
И снова равнинный этап для спринтеров. Кто станет его победителем - Марк Кэвендиш, недобравший побед, подвергшийся нападению болельщика на вчерашнем этапе, Андре Грайпель, проигрывающий обладателю зелёной майки Петеру Сагану 83 очка, Марсель Киттель, который к двум победам на этапе юбилейного Тура может прибавить и третий? Или же Петер Саган, который на разделке 11 этапе упустил возможность добавить в свой актив зелёной майки ещё несколько очков? А может быть, чисто равнинный этап вдруг заберёт отрыв? Присоединяйтесь к обсуждению событий!
Чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-Quick Step) подтвердил свой статус лучшего раздельщика, выиграв проложенную по живописному маршруту 33-километровую гонку с раздельным стартом до Мон-Сен-Мишель. Серьёзно пострадавший во время падения в первый день гонки, но продолживший бороться на Большой Петле, немецкий гонщик проехал дистанцию за 36:29 со средней скоростью 54.271км/ч. Но Тони Мартину пришлось провести в напряжении последние полчаса гонки, когда на дистанцию отправился лидер генеральной классификации гонщик британской команды Sky Крис Фрум, который лидировал на 1-й и 2-й отсечках. Фрум проиграл Мартину 12 секунд.
Об этапе: Тони Мартин, Крис Фрум, Михал Квятковски, Петер Саган, Пьер Роллан, Хоаким Родригес, Кэдел Эванс, Альберто Контадор
Протяжённый этап, идеальный для спринтерской развязки, поведёт пелотон из Бретани в центральную часть Франции, в долину реки Луары. Живописные города с богатейшей историей будут хозяевами старта и финиша 218-километрового этапа. Небольшой городок Фужер (Fougères) прежде принимал Тур де Франс всего один раз, в 1985 году. Тогда в городе финишировал 3-й этап, 77-км командная гонка на время, выигранная французской командой La Vie Claire, в которой ехали Бернар Ино и Грег ЛеМонд, на тот момент гонки ещё не ставшие соперниками в борьбе за жёлтую майку. Гонщики La Vie Claire прошли дистанцию в 77 км за 01:30:09. И вот, через 26 лет Тур де Франс вновь почтила своим присутствием Фужер.
1. Tony Martin (Ger) Omega Pharma - Quick Step 2. Chris Froome (Gbr) Sky ProCycling 3. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DMC 4. Richie Porte (Aus) Sky 5. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick Step
Генеральная классификация после 11-го этапа: 1. Chris Froome (Gbr) Sky ProCycling
10-й этап Тур де Франс прошёл точно по сценарию – отрыв и спринтерская развязка, правда, омрачившаяся падением Тома Веелерса, развозящего Марселя Киттеля из команды Argos-Shimano. 25-летний немецкий гонщик Марсель Киттель взял вторую победу на этапе Тур де Франс. Британский спринтер Марк Кэвендиш (OmegaPharma-QuickStep) задел Тома Веелерса во время спринта, но комиссары гонки посчитали, что касание было невольным и наказания для Кэвендиша не будет.
Об этапе: Марк Кэвендиш, Андре Грайпель, Марсель Киттель, Александр Кристофф, Петер Саган, Крис Фрум, Альберто Контадор
На 11 этапеТур де Франс (Tour de France) нас ждет индивидуальная гонка на время. Зрелище, которое выпадает не на каждом этапе - захватывающая борьба гонщиков, результаты которых зависят от индивидуального настроя и подготовки каждого в отдельности; удивительной красоты пейзажи, сопровождающие 33-км дистанцию этапа. На старт гонщики выйдут в Авранше (Avranches) - это город и порт в департаменте Манш, расположенный на холме высотой 104 метра, в 22 км на восток от острова знаменитого монастыря Мон-Сен-Мишель (Mont-Saint-Michel), часть реликвий из которого выставлена в местном музее. В античности именовался Ingena, в конце римского периода было решено назвать город по имени галльского племени абрикантов - Abrincatui, от которого в итоге и произошло название города. В Средние века - резиденция виконтов Авраншских. В 933 году территория перешла к норманнам. В 1172 году английский король Генрих Плантагенет публично покаялся в убийстве архиепископа Томаса Беккета в Авраншском соборе (снесён в 1794 году). В 1639 году Авранш сделался центром восстания «босоногих», протестовавших против соляной подати. Взятие Авранша силами Джорджа Паттона было одним из ключевых эпизодов операции «Оверлорд».
Этап 10. Saint-Gildas-des-Bois - Saint-Malo, 197 км
Спринтерский этап после дня отдыха - окажется ли он спокойным для генеральщиков? Едва ли. Разрывы пелотона и проверка соперников на внимательность возможны на любом этапе Большой Петли. Снова вечный вопрос - кто возьмёт победу на этапе - спринтеры или отрыв? Присоединяйтесь к обсуждению событий на юбилейном Тур де Франс.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.