Победитель Вуэльты-2013 американец Крис Хорнер (Chris Horner), выигравший свой первый Гран-тур в 41 год, до сих пор не нашёл себе команды на следующий сезон, но он не теряет надежды и продолжает тренироваться. В интервью VeloNews Крис Хорнер рассказал: «Обычно я начинаю выезжать с начала января, но из-за того, что на чемпионате мира я сломал рёбра, около 7 недель я вообще не тренировался. Начал работать в Бенде (прим. – Бенд (Bend), штат Орегон, город, где живёт Хорнер), но из-за холодной погоды решил, что мы пораньше переедем в Сан-Диего. Мне нужно две-три недели, и я снова буду в хорошей форме. Рёбра в порядке, ноги тоже, вес фантастический. Не думаю, что мне понадобится много времени, чтобы обрести форму».
Завершилась Вуэльта Испании-2013 и победителем стал американец Крис Хорнер из протуровской команды RadioShack - Leopard. Завершился Гран-при Квебека-2013 и победителем стал голландец Роберт Гесинк из протуровской команды Belkin. Завершился Гран-при Монреаля-2013 и победителем стал Петер Саган из протуровской команды Cannondale. В предверии Чемпионата Мира-2013 UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавляет Крис Фрум. В рейтинге команд лидирует британская команда Sky Procycling. В рейтинге по странам лидирует Испания.
Второй королевский горный этап в Пиренеях. Погода исправляться не обещает, Андорра в этот раз закрыла свои красоты туманом и дождём. 14-й этап уже показал гонщикам, что их ждёт, и сколько бы гонщик ни заработал на предыдущих этапах, горы 15-го этапа могут стереть в одно мгновение. Маршрут будет повторять дистанцию 17-го этапа Тур де Франс прошлого года, но с каким удовольствием гонщики бы попросили повторить ещё и летнюю погоду. Кто из фаворитов окажется самым выносливым, ждут ли нас невероятные перестановки в генеральной классификации, смогут ли проигравшие на 14-м этапе вернуть время на 15-м? Присоединяйтесь к обсуждению событий Вуэльты-2013.
07.09. Этап 14 . Bagà - Andorra, Collada de la Gallina 155.7 км
Королевский горный этап, который многое определит в генеральной классификации. Старт этапа будет дан в городе Бага, расположенном в провинции Барселона. Финиш на Collada de la Gallina, где в прошлом году Алехандро Вальверде в блестящем стиле сумел вырезать финиш у своих соперников.
Делитесь своим мнением, присоединяйтесь к обсуждению 14-го этапа Вуэльты-2013.
Заключительные 400м с градиентом в 9%. На финише мастера короткого рывка в гору могут устроить спринтерскую разборку. Сможет ли Филипп Жильбер сделать дубль или Дани Морено одержит 3-ю победу?
Делитесь своим мнением, присоединяйтесь к обсуждению 13-го этапа Вуэльты-2013.
Спринтер команды Belkin Тео Бос (Theo Bos) не стартует на Вуэльте-2013. По результатам анализов, взятых в четверг, у него обнаружен низкий уровень кортизола. Команда Belkin является участником движения MPCС "Движение за заслуживающий доверия велоспорт". По правилам MPСС, гонщик со слишком низким уровнем кортизола не может принимать участие в гонке, пока уровень не восстановится до нормального. Команда приняла решение о сходе Тео Боса с гонки, таким образом Тео сошел с гонки, не успев стартовать. Замены Тео Босу не предусмотрено, а значит, Belkin стартует на Вуэльте с командой из 8 гонщиков.
Гран-тур – непростое испытание для любого гонщика, но особого внимания на таких гонках заслуживает вопрос, кто из пелотона является самым опытным, а кто самым молодым участником. Старшие гонщики всегда являются примером и ориентиром для дебютантов трёхнедельной гонки. На Вуэльте-2013 самым старшим в пелотоне будет гонщик команды RadioShack – Leopard 41-летний Крис Хорнер 1971 года рождения, самым молодым - 21-летний Никиас Арндт из команды Argos - Shimano, 1991 года рождения.
На старт 68-ой Вуэльты Испании выйдут 19 команд World Tour и 3 проконтинентальные команды. Предлагаем вашему вниманию предварительные составы участников. На данный момент объявлены составы команд: AG2R, Astana Pro Team, BMC, Belkin,Caja Rural,Cannondale,Cofidis, Euskaltel - Euskadi,FDJ.fr, Garmin - Sharp,Katusha Team,Lampre - Merida,Lotto Belisol Team, Movistar Team, NetApp-Endura,Omega Pharma - Quick Step,Orica-GreenEDGE, RadioShack-Leopard, Sky,Team Argos-Shimano, Team Saxo-Tinkoff и Vacansoleil-DCM.Номера условно.
68-й раз за последние 78 лет стартует Вуэльта. С 24 августа по 15 сентября пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха. Гонка начнется в Vilanova de Arousa с командной разделки (ТТТ) на время. Завершится Вуэльта-201315 сентября в центре Мадрида 21 этапом. Общая протяженность маршрута из Вильянуэва-де-Ароса в Мадрид составит 3358.9км.
Организаторы гонки Вуэльта Испании, объявили имена команд, получивших приглашения на испанскийский Гран тур 2013 года. Вуэльта стартует 24 августа с командной разделки и финиширует в Мадриде 15 сентября. Автоматически на гонке участвует 19 команд ПроТура. Wild card позволят выйти на старт Вуэльты следующим командам:
Ну, если речь о философии... Скажите, вы никогда не обращали внимания, насколько суждения пожилых людей отличаются от взглядов более молодых людей? И сколько в них приверженности к определенным шаблонам и стереотипам? Мир огромен и разнообразен, и этим прекрасен. И в пелотоне, как и во всем мире, есть место самым разным людям. И самым разным талантам. А стремление оценивать и отсортировывать людей в соответствии со своими личными предпочтениями и привычками характерно прежде всего для людей в возрасте. Не для всех, но для очень и очень многих. И это, к слову, уже давно доказано психологами.
С Фогтом понятно, он человек со стороны, но и Плюгге в анонсе ТдФ говорит о Вингегоре и не упоминает Роглича. Видать, не дадут Приможу ехать Тур...и в другую команду не отпускают.
А что, уже презентовали маршрут ТДФ2024? Рано прогнозы говорить...
Пусть сначала проедет Париж-Ницца и Критериум Дофине.
А вот Милан-Сан Ремо и Париж- Рубэ - это реально уже в 24-м.
Может быть годы дают знать, но Курдюкова слушать не могу. Впрочем как и английский Евроспорт. Курдюков это вообще "us & them". Неприятно. Пустышка ми-ми-ми. Лучше заходит австралийский SBS. Про американский вообще молчу. Чаще всего смотрю под интершум или без звука.
верхний скриншот задает много вопросов к "людям в техничке", тут и состояние здоровья гонщика и неисправная экипировка, которая не спасла бы (от худшего) в случае повторного падения