23-летний датский гонщик команды Orica-BikeExchange Магнус Корт (Magnus Cort) на своём дебютном Гран-туре взял победу на этапе. В этом выпуске Вуэльты Испании он стал двенадцатым гонщиком, впервые отпраздновавшим победу на этапе Гран-тура после Джанни Мерсмана (2-й и 5-й этапы), Лилиана Кальмежана (4-й этап), Саймона Йейтса (6-й этап), Йонаса ван Генехтена (7-й этап), Сергея Лагутина (8-й этап), Давида де ла Круса (9-й этап), Йенса Кёкелейра (12-й этап), Валерио Конти (13-й этап), Роберта Гесинка (14-й этап), Жана-Пьера Друкера (16-й этап), Матиаса Франка (17-й этап).
На 19-м этапе Вуэльты Испании-2016 гонщики проедут равнинную индивидуальную гонку на время протяженностью в 37 км из Хавеа до Кальпе. Первым на дистанцию отправится канадский гонщик Свейн Тафт из команды Orica-BikeExchange, в 13:46 по СЕSТ, последним стартует Наиро Кинтана гонщик команды Movistar в 16:56 (CEST). Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 19 этапа.
Гонщик команды Orica-BikeExchange Магнус Корт Нильсен (Magnus Cort Nielsen) одержал победу на 18-м этапе Вуэльты Испании-2016. Это первая победа 23-летнего датского гонщика на этапе Гран-тура.
На девятнадцатом этапе Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 участникам велогонки предстоит проехать индивидуальную гонку с раздельным стартом. Стартует 37-км разделка в городке Хавеа (Xàbia). Небольшой городок и курортный центр Хавеа, расположен на севере провинции Аликанте, на берегу широкого залива побережья Коста-Бланка, защищённого скалистыми мысами Сан-Антонио (San Antonio) и Ла-Нао (La Nao). Город Хавея является самой восточной точкой Испании.
На 17-м этапе, открывшим финальную неделю Вуэльты Испании-2016, лидеры генеральной классификации финишировали в одной группе с одним временем. На финальном подъёме 1-й категории Мас де ла Коста (Alto Mas de la Costa), дебютировавшем на испанском Гран-туре, одним из первых атаковал Альберто Контадор (Tinkoff), однако Наиро Кинтана (Movistar) и Эстебан Чавес (Orica-BikeExchange) быстро отреагировали и не дали ему уехать. Крис Фрум (Sky), который не смог сразу ответить на атаки, шёл подъём своим ходом и добрал соперников на последних сотнях метров.
Матиас Франк (Mathias Frank), 29-летний швейцарский гонщик команды IAM Cycling, одержал победу на 17-м этапе Вуэльты Испании-2016. Это его первая победа на этапе Гран-тура.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 стартует в одном из самых старинных городов провинции Валенсия. Город Рекена (Requena) находится в 60 км от города Валенсия. История города уходит далеко в прошлое, на что указывают камни его городской стены, которые датируются 12-м веком. Историками было установлено, что до нашей эры, на территории Рекена проживали поселения иберов, после которых пришли римляне, затем их сменили мусульмане и в конечном итоге обосновались крестьяне.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.