Кульминация Вуэльты-2013 – легендарная Англиру должна решить исход гонки, для претендентов на подиум испанского Гран-тура точка будет поставлена именно на этом этапе. Кто из фаворитов атакует первым, кто первым пересечёт линию финиша, удержит ли Крис Хорнер красную майку, будет ли меняться первая тройка общего зачёта? Присоединяйтесь к обсуждению самого сложного, последнего горного этапа Вуэльты-2013.
Хоаким Родригес («Катюша») взял победу на 19-м этапе Вуэльты-2013, атаковав на последнем километре. Подъём Альто дель Наранко изменил и генеральную классификацию, Крис Хорнер, которому вчера до первого места в общем зачёте не хватило трёх секунд, сегодня сумел перехватить у Винченцо Нибали (Astana) красную майку лидера с преимуществом в те же три секунды.
Об этапе: Хоаким Родригес, Алехандро Вальверде, Крис Хорнер
San Vicente de la Barquera - Oviedo, Alto del Naranco, 181 км
Этап по рельефу можно разделить на две части – равнинную, вдоль побережья, и горную, с двумя вершинами 3-й категории и финишем на Альто дель Наранко, вершине 2-й категории. Но на Вуэльте к серьёзным изменениям в общем зачёте могут привести даже равнинные участки, а тем более тот, который будет сегодня – ведь гонщики поедут по побережью, где боковой ветер является одним из главных действующих лиц. Претенденты на подиум Вуэльты, конечно, будут держать в уме предстоящий в субботу этап с Англиру, но и сегодняшний этап может быть коварным. Не станет ли первая равнинная часть этапа сложнее горной, как поведут себя генеральщики и их команды, кто будет праздновать победу на Альто дель Наранко? Делитесь своим мнением, присоединяйтесь к обсуждению событий этапа.
Белорусский гонщик Василий Кириенко (Sky) взял победу на 18-м этапе Вуэльты-2013, выиграв в потрясающем стиле из одиночного отрыва. Кириенко атаковал своих попутчиков по отрыву и проехал в одиночку 45 км, сумев удержать до финиша своё преимущество. Это третья победа Василия Кириенко на этапах Гран-туров, первые две состоялись на Джиро в 2008 и 2011. Среди претендентов на общий зачёт на финишном подъёме до Пенья Кабарга шла своя борьба. Крис Хорнер (Radioshack-Leopard) прошёл подъём быстрее всех, затратив 16:44, а скорость набора высоты (VAM) составила 1972 м/ч. Напомним, что прежний рекорд восхождения на Пенья Кабарга принадлежал Хоакиму Родригесу и равнялся 17 минутам. Винченцо Нибали (Astana) удержал майку лидера, но его преимущество над Хорнером теперь составляет всего три секунды.
Об этапе: Василий Кириенко, Крис Хорнер, Винченцо Нибали, Алехандро Вальверде
Наступают решающие этапы Вуэльты-2013, вплоть до воскресенья каждый из дней может изменить общий зачёт. Названия Пенья Кабарга, Наранко, Англиру, которые песней звучат для болельщиков велоспорта, означают, что претендентам на общий зачёт и их командам придётся собрать все силы и приложить максимум усилий. На счету каждая секунда. Кто возьмёт победу на первом из тройки решающих этапов? Кому принесёт удачу Пенья Кабарга? Присоединяйтесь к обсуждению событий гонки.
День отдыха провели хорошо: пол часика прокатились, приехали в центр Сарагоса попить чайку, кофейку, кока-колы и еще пол часика потратили на обратную дорогу. Каждый из нас поспал, поел, сходил на массаж, посетил ортопеда и день отдыха прошел незаметно. Сегодня ждали ветреного дня, предполагался спринтерский финиш и поэтому нам сказали: « Пацаны, потерпите, осталось четыре дня и надо вывозить и оберегать Хорнера. Разговорчики в строю прекращаем, друзья будут потом, а сейчас все максимально сосредоточены на гонке».
На этапе, где большинство бы предсказало спринтерскую развязку, финишную черту первым пересёк горняк Бауке Моллема (Belkin), атаковавший группу примерно за 600 м до финиша и удержавшего минимальное преимущество. В последний раз голландской победа на этапе Гран-тура была в 2011, когда Питер Веенинг взял этап на Джиро. Транзитный этап Вуэльты не обошёлся без формирования эшелонов, контакт с группой в числе прочих потеряли Доменико Поццовиво (Ag2r-La Mondiale), Тибо Пино (FDJ), Танел Кангерт (Astana) и Даниэль Морено («Катюша»), которые проиграли полторы минуты.
Об этапе: Бауке Моллема, Алехандро Вальверде, Винченцо Нибали, Крис Хорнер
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.
Цитата: Джамайка
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.
Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.
Цитата: Джамайка
Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.
Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.
прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность
'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix
Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.
Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно.
Ну то, почему надо быть впереди мы знаем.
Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.
Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.
Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает.
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс.
Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше.
Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает.
На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже.
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается.
других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут
Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы
не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз
на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)
хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )
Цитата: sashaney
Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.
других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут
Avilés - Alto de L´Angliru 142.2 км
Хоаким Родригес («Катюша») взял победу на 19-м этапе Вуэльты-2013, атаковав на последнем километре. Подъём Альто дель Наранко изменил и генеральную классификацию, Крис Хорнер, которому вчера до первого места в общем зачёте не хватило трёх секунд, сегодня сумел перехватить у Винченцо Нибали (Astana) красную майку лидера с преимуществом в те же три секунды.
Белорусский гонщик Василий Кириенко (Sky) взял победу на 18-м этапе Вуэльты-2013, выиграв в потрясающем стиле из одиночного отрыва. Кириенко атаковал своих попутчиков по отрыву и проехал в одиночку 45 км, сумев удержать до финиша своё преимущество. Это третья победа Василия Кириенко на этапах Гран-туров, первые две состоялись на Джиро в 2008 и 2011. Среди претендентов на общий зачёт на финишном подъёме до Пенья Кабарга шла своя борьба. Крис Хорнер (Radioshack-Leopard) прошёл подъём быстрее всех, затратив 16:44, а скорость набора высоты (VAM) составила 1972 м/ч. Напомним, что прежний рекорд восхождения на Пенья Кабарга принадлежал Хоакиму Родригесу и равнялся 17 минутам. Винченцо Нибали (Astana) удержал майку лидера, но его преимущество над Хорнером теперь составляет всего три секунды.
День отдыха провели хорошо: пол часика прокатились, приехали в центр Сарагоса попить чайку, кофейку, кока-колы и еще пол часика потратили на обратную дорогу. Каждый из нас поспал, поел, сходил на массаж, посетил ортопеда и день отдыха прошел незаметно. Сегодня ждали ветреного дня, 
На этапе, где большинство бы предсказало спринтерскую развязку, финишную черту первым пересёк горняк Бауке Моллема (Belkin), атаковавший группу примерно за 600 м до финиша и удержавшего минимальное преимущество. В последний раз голландской победа на этапе Гран-тура была в 2011, когда Питер Веенинг взял этап на Джиро. Транзитный этап Вуэльты не обошёлся без формирования эшелонов, контакт с группой в числе прочих потеряли Доменико Поццовиво (Ag2r-La Mondiale), Тибо Пино (FDJ), Танел Кангерт (Astana) и Даниэль Морено («Катюша»), которые проиграли полторы минуты.
