14-й этап Джиро д’Италия-2017 с горным финишем перекроил генеральную классификацию на единственном подъёме дня 1-й категории Оропа. Колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана сохранил 2-ю позицию в общем зачёте, но увеличил отставание от лидера Тома Дюмулина (Sunweb) на 24 секунды, которому теперь проигрывает 2:47.
Испанский гонщик команды Dimension Data Омар Фраиле (Omar Fraile) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 11-й этап Джиро д’Италия-2017. Атаковав вслед за Микелем Ландой (Sky) за 112 км до финиша, Омар Фраиле большую часть дистанции этапа проехал вдвоём со своим соотечественником. Затем Омар Фраиле атаковал ещё раз, последовав за Пьером Ролланом (Cannondale-Drapac) на финальном подъёме дня, где забрал максимальное количество очков горной премии, первым пройдя вершину.
Наиро Кинтана (Movistar) потерял на 39,8км разделке 10-го этапа Джиро д’Италия-2017 больше, чем ожидал, отдал розовую майку лидера и спустился на 2-ю позицию в общем зачёте, где теперь проигрывает победителю этапа Тому Дюмулину 2:23. Тибо Пино (FDJ) потерял позицию в тройке лучших генеральной классификации и после индивидуальной гонки на время занимает 4-е место, уступая Дюмулину 2:40.
26-летний французский гонщик команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot ) и 26-летний голландский гонщик команды Sunweb Том Дюмулин (Tom Dumoulin) проиграли победителю 9-го этапа Джиро д’Италия-2017 Наиро Кинтане (Movistar) на финише 24 секунды. Том Дюмулин сумел догнать ответивших на первую атаку Наиро Кинтаны Тибо Пино и Винченцо Нибали (Bahrain-Merida). Колумбийский гонщик уехал от Пино и Нибали за 5 км до финиша, а затем Тибо Пино за 3,5 км до финиша сбросил Нибали.
Капитан команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) на 4-м этапе Джиро д'Италия-2017 лишился одного из своих помощников. Хавьер Морено (Javier Moreno), 32-летний испанский гонщик, был оштрафован на 200 швейцарских франков и снят с гонки за то, что толкнул и тем самым вызывал падение итальянского гонщика команды Sky Диего Розы. Инцидент случился в начале подъёма к вершине Этны, когда Диего Роза пытался сесть на колесо одному из гонщиков команды Bahrain-Merida.
Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), двукратный победитель Джиро д’Италия, в этом году будет защищать свой титул. Прошлые победы он одержал, будучи гонщиком команды Astana, а в юбилейном, 100-м выпуске итальянского Гран-тура будет бороться за третью победу в составе новой, созданной под него команды Bahrain-Merida. На пресс-конференции 32-летний итальянский гонщик рассказал, с каким настроем подходит к старту Джиро д’Италия-2017.
За розовую майку победителя 100 выпускаДжиро д'Италия (Giro d'Italia-2017) будут соперничать победители Джиро д'Италия и те, кто только пытается достичь данной высоты в карьере велогонщика. Винченцо Нибали и Наиро Кинтана уже побеждали на итальянском Гран-туре, в то время как гонщики 1990 года рождения: Тибо Пино, Том Дюмулин, Роан Деннис; их более старшие конкуренты Стевен Крейсвейк, Герант Томас, Бауке Моллема, Тиджей Ван Гардерен, Микель Ланда, Ильнур Закарин,Доменико Поццовиво, а также младшие, 24-летние, гонщики АдамЙейтс и Боб Юнгельс (претенденты и на белую майку Джиро д'Италия-2017) ещё не становились обладателями розовой майки по итогам всего итальянского Гран-тура.
Винченцо Нибали стал победителем многодневной гонки Тур Хорватии-2017. 32-летний итальянский гонщик команды Bahrain Merida надел майку лидера после 4-го этапа и упустил её на королевском горном 5-м этапе, где проиграл испанскому гонщику команды Caja Rural - Seguros RGA Хайме Росону. Перед стартом 6-го финального этапа Тура Хорватии-2017 Винченцо Нибали проигрывал Росону 2 секунды в общем зачёте. Выиграв промежуточный спринт, на котором получил 3 бонусных секунды, и финишировав 4-м, он вернул себе майку лидера.
Руй Кошта (Rui Costa) принёс своей команде UAE Abu Dhabi первую победу, выиграв королевский 5-й этап Тура Сан-Хуан-2017. 30-летний португальский гонщик в последний раз одерживал победы в 2015 году. Подъём к Альто де Колорадо – единственный на Туре Сан-Хуан-2017. Его протяжённость 15 км, средний градиент 4,4%, однако, гонщики поднимались на высоту 2600 м у подножия Анд. Решающие атаки из существенно проредившейся группы начались незадолго до финиша. Но финальный рывок Руя Кошты позволил ему обогнать уехавших ранее соперников.