- Категория:
- VeloNAME |
- Дата:
- 2-10-2012, 21:05
Презентация Джиро – первое светское событие сезона, второе – презентация Тур де Франс. Вуэльта всегда представляется публике скромнее, с меньшим размахом, с меньшим количеством звезд, и звезды эти часто даже не считают нужным подумать о своем внешнем виде. Но на презентации итальянской гонки в итальянском Милане, одной из столиц мировой моды, значение имеют не только маршрут, горы и разделки, но и атмосфера, настроение и, конечно же, наряды. И если в прошлом году мы преступно проигнорировали модную составляющую презентаций, то на этот раз постараемся исправиться. Ведь не едиными новостями и прогнозами жив велоболельщик, нотка несерьезности тоже иногда не повредит.
- Комментариев
- (22)
- Просмотров
- (6 491)
- Подробнее
Двукратный призёр Джиро (2010, 2011) Винченцо Нибали считает, что маршрут итальянского Гран тура будущего года хорошо сбалансирован, а финальные горные этапы в Доломитах будут более важными и решающими, чем горный финиш на Галибье. На вопрос по поводу присутствия Виггинса на старте Джиро-2013 Нибали отшутился, что не может говорить о сопернике, так как не знает не только его планов, но даже своих. После двух подиумов Джиро 28-летнему Нибали, который в будущем году будет выступать за команду «Астана», остаётся одна цель – победа на родном Гран туре.
Похоже, что пути Винченцо Нибали и его нынешней команды Liquigas действительно расходятся. Самые последние противоречия возникли по поводу гоночного календаря Нибали после Тур де Франс. Как сообщает Gazzetta dello Sport, в последний день Джиро Винченцо Нибали встретился в Милане с тренером национальной итальянской сборной Паоло Беттини, который посоветовал в качестве подготовки к чемпионату мира проехать Вуэльту. Руководство Liquigas настаивает на том, чтобы Нибали отправился на Тур Юты и Тур Колорадо.
В прошлом году Винченцо Нибали занял в общем зачёте Тиррено-Адриатико 5-е место. Издание «Гонки двух морей» этого года подходит ему как нельзя лучше, но сегодня его команда Liquigas-Cannondale заняла на командной разделке, открывшей гонку, лишь 16-место. Сильный ветер осложнил выступление всех тех команд, которые стартовали в третьей группе. Но гонка только началась, и всё ещё впереди. О своих планах и надеждах гонщик Liquigas-Cannondale рассказал в интервью Velochrono.
Все, кто наблюдал в конце октября прошлого года за презентацией маршрута Джиро – 2011, наверняка помнят реакцию итальянских гонщиков, собравшихся на сцене Teatro Carignano. По мере того, как Анджело Дзоменьян представлял этапы в Доломитовых Альпах, выражения их лиц становились всё более озабоченными. Действительно, причины для такой тревоги были довольно вескими – маршрут нынешней Corsa Rosa является самым сложным за последние несколько лет. Вообще говоря, это уже стало определенной тенденцией – организаторы Гран туров с каждым годом пытаются как можно сильнее «осложнить жизнь» гонщикам – естественно, в угоду зрительскому интересу и вниманию к супермногодневкам. В итоге, уже давно успевший стать традиционным, сюжет, по которому проходят крупнейшие многодневные гонки современности, в последнее время становится всё менее вариативным.
Винченцо Нибали готов к старту Джиро д'Италия, которая откроется 7 мая командной разделкой в Турине. В год 150-летия объединения Италии желание подняться на верхнюю ступень подиума Corsa Rosa является заветным для любого итальянского гонщика. Нибали, который занял третье место по итогам итальянской супермногодневки в прошлом году, и одержал затем победу в общем зачете Вуэльты, в этом сезоне принимает эстафету от своего товарища по команде, Ивана Бассо, триумфатора прошлогодней Джиро, который решил сосредоточиться на Тур де Франс. Своими мыслями о предстоящей гонке и о потенциальных оппонентах в борьбе за розовую майку Винченцо поделился в интервью sport.sky.it.
«Я думал, что умираю», - так описал Винченцо Нибали свои ощущения на вчерашнем подъеме Бола дель Мундо, решившем судьбу Вуэльты Испании-2010.
полуострова Мессинский пролив, и потому, что он избирает агрессивную тактику в гонках. Винченцо Нибали в интервью As.com признался, что это прозвище ему по душе, потому что отражает как место его рождения, так и характер. Итальянский гонщик не скрывает, что приехал на Вуэльту за победой и хочет закончить гонку в Мадриде, стоя на подиуме.
