24-летний нидерландский гонщик команды Corendon – Circus Матье ван дер Пул вернулся в гонки на шоссе после перерыва и сразу одержал победу, выиграв 1-й этап Арктической гонки Норвегии. В конце апреля чемпион мира по велокроссу стал победителем Амстел Голд Рэйс, после чего с шоссе переключился на маунтинбайк, где сделал хет-трик, выиграв три этапа Кубка мира, последний из которых прошёл 11 августа. Но теперь целью Матье ван дер Пула является участие в чемпионате мира по велоспорту на шоссе-2019.
2. Mathieu van der Poel (Ned) Corendon-Circus 3. Sergei Chernetski (Rus) Astana Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Sergei Chernetski (Rus) Astana
1. Colin Joyce (USA) Rally Cycling 2. Dennis van Winden (Ned) Israel Cycling Academy 3. Markus Hoelgaard (Nor) Joker Icopal Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Sergei Chernetski (Rus) Astana
Дилан Тёнс (Dylan Teuns) сделал дубль, выиграв первый и финальный этап Арктической гонки Норвегии-2017, а также стал победителем генеральной классификации. 25-летний бельгийский велогонщик команды BMC надел майку лидера после победы на 1-м этапе и удержал её до финала. На заключительном, 4-м этапе Тёнс атаковал за 2,5 км до финиша, создал просвет, который удержал до финиша, опередив преследователей на 11 секунд.
С 10-го по 13-е августа российская команда Gazprom – RusVelo выступит в многодневной гонке высшей категории «Арктическая Гонка Норвегии». В последние годы велоспорт в Норвегии стремительно набирает популярность. За несколько лет в этой скандинавской стране появилось сразу три представительных многодневки, одной из которых стала «Арктическая Гонка Норвегии».
1. John Degenkolb (Ger) Team Giant-Alpecin 2. Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha 3. Arnaud Demare (Fra) FDJ 4. Moreno Hofland (Ned) Team LottoNl-Jumbo 5. Danny van Poppel (Ned) Team Sky
Итоговая генеральная классификация: 1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
Дилан Тёнс (Dylan Teuns) сделал дубль, выиграв первый и финальный этап Арктической гонки Норвегии-2017, а также стал победителем генеральной классификации. 25-летний бельгийский велогонщик команды BMC надел майку лидера после победы на 1-м этапе и удержал её до финала. На заключительном, 4-м этапе Тёнс атаковал за 2,5 км до финиша, создал просвет, который удержал до финиша, опередив преследователей на 11 секунд.
С 10-го по 13-е августа российская команда Gazprom – RusVelo выступит в многодневной гонке высшей категории «Арктическая Гонка Норвегии». В последние годы велоспорт в Норвегии стремительно набирает популярность. За несколько лет в этой скандинавской стране появилось сразу три представительных многодневки, одной из которых стала «Арктическая Гонка Норвегии».
