31-летний казахстанский велогонщик Алексей Луценко подписал двухлетний (до конца 2026 года) контракт с проконтинентальной велокомандой Israel - Premier Tech. Алексей Луценко с 2013 года, с начала профессиональной карьеры, выступал в команде Astana, с которой одержал 43 победы, в том числе выиграл этапы Тур де Франс и Вуэльты Испании, стал двукратным победителем Тура Омана, трёхкратным победителем Тура Алматы, выиграл Тур Турции, Джиро Сицилии, Джиро д’Абруццо, Арктическую гонку Норвегии, Тур Хайнаня. Алексей Луценко является трёхкратным чемпионом Казахстана в индивидуальной гонке на время, и трёхкратным чемпионом Казахстана в групповой гонке.
Лидер команды Astana Qazaqstan Team Алексей Луценко не стартовал девятый этап Джиро д’Италии в связи с болезнью. Чемпион Казахстана вынужден покинуть итальянский Гранд тур после нескольких дней плохого самочувствия, вызванного заболеванием.
Гонщик Astana Qazaqstan Team Алексей Луценко стал победителем генеральной классификации на итальянской многодневной гонке Джиро д’Абруццо. На финальном этапе гонщикам предстояло проехать 173 километра из Монторио-аль-Вомано до Л'Акуилы. За 50 километров до финиша Алексей с двумя соперниками оторвались от пелотона и им удалось удержать этот отрыв до финиша, где Алексей был третьим, уверенно сохранив лидерство в генеральной классификации. Помимо победы в общем зачете, Алексей также победил в двух классификациях: по очкам и лучший горный гонщик.
Сегодня чемпион Казахстана Алексей Луценко выиграл королевский этап итальянской многодневной гонки Джиро д’Абруццо. Гонка стартовала в Пратола-Пелинья и завершилась после 163 километров в Прати-ди-Тиво. Алексей был сильнейшим в финальной развязке, где ему удалось превзойти двух гонщиков из команды соперника. Алексей пересек финишную черту первым с преимуществом в две секунды.
Команда Astana Qazaqstan Team успешно завершила свою миссию на «Президентском Туре Турции», одержав победу в генеральной классификации многодневки. После того, как он перехватил майку лидера на третьем этапе на вершине горы Бабадаг, чемпион Казахстана Алексей Луценко сумел защитить ее на протяжении следующих пяти дней, добившись красивого триумфа в историческом центре Стамбула.
Команда Astana Qazaqstan Team мощно провела королевский горный этап «Президентского Тура Турции» с восхождением на сверхдлинную и тяжелую гору Бабадаг (18.4 км, 10.3%). Алексей Луценко и Харольд Техада активно провели весь этап, особенно финальный подъем. В итоге, еще за 5 километров до вершины впереди осталось лишь три гонщика – Луценко, Техада и Бен Звихофф. На заключительном километре дистанции чемпион Казахстана предпринял мощнейшую атаку, одержав сольную победу. Звихофф финишировал вторым, а Харольд Техада замкнул тройку призеров.
Гонщики команды Astana Qazaqstan Team Евгений Федоров и Алексей Луценко, представляя сборную Казахстана, одержали блестящую двойную победу сегодня на Азиатских Летних Играх в Ханчжоу, Китай, выиграв золотую и серебряную медали в групповой шоссейной гонке (207.7 км). Сначала Луценко, а затем Федоров атаковали из группы лидеров примерно за 80 км до финиша, сразу же добыв хорошее преимущество. Удержав его вплоть до самого финиша, Федоров и Луценко финишировали вместе, завоевав золотую и серебряную медали, соответственно.
На Азиатских Играх в Ханчжоу, Китай, Алексей Луценко в составе национальной сборной Казахстана завоевал золотую медаль в мужской индивидуальной гонке на 39.6 км. Гонщик Astana Qazaqstan Team начал очень мощно и уже на промежуточной отсечке (20.4 км) показал лучшее время – 24 минуты и 35 секунд. Луценко финишировал с лучшим результатом в 48 минут и 5 секунд, который никто не сумел превзойти, показав среднюю скорость 49.401 км/ч на сложном холмистом рельефе.
Чемпион Казахстана Алексей Луценко выиграл итальянскую однодневную гонку «Мемориал Марко Пантани». На улицах города Чезенатико Луценко в спринте опередил Марка Хирши и Павла Сивакова. Для Луценко это уже второй успех на этой итальянской однодневке после его победы в 2019 году.
Алексей Луценко выиграл групповую гонку (164 км) чемпионата Казахстана на шоссе, который завершился сегодня в Талдыкоргане. Луценко атаковал из группы лидеров примерно за 20 км до финиша и быстро набрал преимущество, которого хватило для того, чтобы финишировать в гордом одиночестве и завоевать титул нового чемпиона страны в групповой гонке.
Менее чем через 48 часов после своего триумфа на «Туре Сицилии» казахстанский лидер команды Astana Qazaqstan Team Алексей Луценко вновь оказался в центре борьбы за призовые места, на этот раз на знаменитой голландской классической гонке «Амстел Голд Рэйс». До самых последних метров дистанции Луценко боролся за тройку призеров и, в итоге, финишировал на пятом месте.
Лидер команды Astana Qazaqstan Team Алексей Луценко покорил «Тур Сицилии 2023» (Джиро ди Сичилия). Сегодня, казахстанский гонщик стал победителем заключительного и самого сложного горного этапа итальянской многодневки, а также, одержал победу в итоговой генеральной классификации. Луценко, поддерживаемый Джанмарко Гарофоли, атаковал из небольшой группы фаворитов на заключительном подъеме дня Кульмине-ди-Скорчиавакка, быстро набрав преимущество перед соперниками, которое позднее увеличил на спуске к финишному городу Джиарре.
109-й выпуск «Тур де Франс» завершился сегодня традиционным 21-м этапом на Елисейских Полях в Париж. Во второй раз подряд лидер команды Astana Qazaqstan Team Алексей Луценко финишировал в десятке сильнейших общего зачета: если в 2021 году он занял 7-е место, то сейчас казахстанский гонщик стал 9-м.
Казахстанский гонщик Алексей Луценко одержал победу на дебютной однодневной испанской гонке «Классика Хаэна – Внутренний рай», которая прошла сегодня между Баэсой и Убедой, двумя историческими городами, находящимися под патронажем ЮНЕСКО. Луценко атаковал сольно на заключительной части 188-километровой дистанции; сначала он предпринял атаку примерно за 50 км до финиша, а затем, вновь за 28 км до финиша. Именно этот рывок и оказался успешным, принеся казахстанскому гонщику победу на улицах Убеды.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.