Алексей Луценко финиширует 5-м на «Амстел Голд Рэйс»-2023

 

 

  Менее чем через 48 часов после своего триумфа на «Туре Сицилии» казахстанский лидер команды Astana Qazaqstan Team Алексей Луценко вновь оказался в центре борьбы за призовые места, на этот раз на знаменитой голландской классической гонке «Амстел Голд Рэйс». До самых последних метров дистанции Луценко боролся за тройку призеров и, в итоге, финишировал на пятом месте.

 

Алексей Луценко финиширует 5-м на «Амстел Голд Рэйс»-2023

 

 

Photo credit: @SprintCycling/Astana Qazaqstan Team

 

  «Пятое место не так плохо, особенно если учитывать тот факт, что менее 48 часов назад я выиграл королевский горный этап и общий зачет «Тура Сицилии». После этого удалось поспать всего четыре часа, после чего последовал долгий перелет», – рассказал Алексей Луценко.

 

  Казахстанский гонщик стал одним из главных действующих лиц голландской «классики», сначала много работая в решающем отрыве, а затем, возглавив погоню за главным фаворитом Тадеем Погачаром.

 

«Если посмотреть на все большие гонки в наши дни, то можно заметить, что решающие события происходят еще за 80–90 километров до финиша. Так что, и сегодня я последовал за атакой нескольких фаворитов и, в итоге, оказался в отрыве вместе с Погачаром, Пидкоком и другими. Не думаю, что я перерабатывал в отрыве, работал, как и все. Возможно, в начале я работал много, так как мне было важно, чтобы наша группа удержала преимущество», – продолжил Луценко.

 

  Решающим моментом в гонке стала атака Тадея Погачара на подъеме Эйсербосвег за 36 км до финиша. Алексей Луценко постарался ответить на это ускорение, но не сумел сразу закрыть просвет. Позднее, он возглавил погоню, и на финишной прямой вместе с другим гонщиком Андреасом Кроном ему практически удалось догнать ехавшего третьим Томаса Пидкока. Но, побороться за призовое место не получилось, и казахстанец финишировал пятым.

 

  «Мы должны смотреть правде в глаза, на данный момент Погачар слишком силен для всех остальных. Глядя на свои «ватты», могу сказать, что сегодня я был совсем неплох. Долгоевремя разрыв между группой Погачара и нами был всего 5 секунд, но мой попутчик по группе преследования Андреас Крон, так сказать, тянул не слишком хорошо.

 

 После 200 километров гонки это нормально, что закрыть даже небольшой просвет крайне трудно. На последнем километре казалось, что мы можем догнать Пидкока, чтобы побороться за подиум, но было слишком поздно. И, честно говоря, когда я попытался начать спринт, мои ноги уже не отвечали на усилия после шести часов гонки. Я был опустошен. Я сделал все, что мог, и я могу быть доволен своим результатом. Это был очень трудный день при холодной и дождливой погоде», – сказал Алексей Луценко.

 

  Стоит добавить, что другой гонщик Astana Qazaqstan Team Симоне Веласко, несмотря на завал, который отрезал его от группы лидеров, сумел финишировать на 17-й позиции.

 

Пресс-служба велокоманды Astana Qazaqstan Team

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Ернат

    17 апреля 2023 16:31 | Регистрация: 22.09.2020

    пойдет

  2. M-07

    17 апреля 2023 17:11 | Регистрация: 27.05.2017

    Зя стал оглядыватьяс на Крона на финише, вполне можно было достать Пидкока и побороться за 3-е место. Почему было не рискнуть-то? Если проигрывать в борьбе за подиум, то какая разница, кому?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники