Бывший профессиональный гонщик, шотландец Дэвид Миллар, подтвердил, что является представителем Ассоциации профессиональных велосипедистов и будет работать в Международном союзе велосипедистов по вопросу составления Протокола экстремальной погоды. Это документ, который в будущем должен оградить гонщиков от соревнований в слишком суровых и опасных для здоровья погодных условиях.

  Уже долгое время Международный союз велосипедистов (UCI) часто оказывается в ситуации, когда и гонщики, и организаторы должны быстро решать вопрос о том, можно ли проводить гонку или этап гонки, если погода внезапно преподносит сюрпризы. Одно дело, когда от капризов погоды и штормового ветра можно защитить свой дом и с помощью http://terraokna.ru/ поставить окна вовремя, чтобы зимой дом был тёплым. Другое, когда погода нарушает ход гонки и может повлиять на результаты гонщиков Мирового уровня, как это было на решающем этапе Джиро д’Италия прошлого года, на недавнем Туре Омана.

  Ведь на данный момент чётких правил, регулирующих возможность отмены гонки, нет.

«Я никогда не участвовал в таких обсуждениях, а когда был гонщиком, мне приходилось просто подчиняться решениям организаторов. Но сейчас, когда никто на меня давить не может, я смотрю на вещи по-другому. Спорт также изменился, у меня же есть огромный опыт выступления в различных ситуациях. Надеюсь, я могу помочь составить правила. Я люблю велоспорт, хочу сделать свой вклад ради того, чтобы он двигался вперёд. Мы не можем устанавливать строгие правила, потому что сама природа велоспорта подразумевает выступление при изменчивой погоде. Вопрос в том, как найти золотую середину, не заставляя гонщиков рисковать своим здоровьем. Если мы составим Протокол экстремальной погоды, то сможем быстрее принимать решения в тех случаях, когда никто не может предсказать, как погода повлияет на ход гонки. Нам необходимо работать вместе с UCI, организаторами гонок, ассоциациями команд, чтобы протокол был принят всеобщим решением», - рассказал Дэвид Миллар.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 179)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники