В разгар велосипедного революции Парижа, социологи обнаружили, что расходы на уровне населения в связи с ДТП со смертельным исходом перевешивают, по крайней мере, в десять раз в сторону пользы для здоровья. По оценкам экспертов, монетизация затрат и выгод для водителя, который сменил автомобиль на велосипед общая выгоды для здоровья от физической активности стоит около € 1300 ( £ 1070 ) в год. Многие датчане даже не знают насколько полезны управления на велосипеде, поэтому следует сделать вывод и купить велосипед в Краснодаре.
Четыре дня назад, и около 1000 или около того километров на северо-восток , я сидел в конференц-зале университета общественного здравоохранения Копенгагена, с видом на живописную площадь озер . Вокруг стола расселись исследователи здоровья: Астрид Ledgaard Holm , Хеннинг Лангберг и Хенрик Brønnum - Хансен .
Ledgaard Холм – докторант, моделирующий воздействие повышенной езды на велосипеде на здоровье. Учет физической активности, воздействие аварий и загрязнения воздуха, она и ее коллеги обнаружили, что общее бремя болезни - в том числе сердечно-сосудистых заболеваний, инсульта, диабета типа II, рака молочной железы, рака толстой кишки, сердечно-легочнымых заболеваний и раком легких - была снижена у людей, которые постоянно катаются на велосипеде. Положительные последствия для здоровья благодаря повышенной езде на велосипеде были более чем на треть больше, чем у потенциальных потерь здоровья от велосипедных аварий и загрязнения воздуха. Другие исследования влияния на здоровье благодаря езде на велосипеде нашли подобные положительные результаты, хотя величина варьируется. В другом исследовании, базирующимся в Копенгагене, исследователи проанализировали данные более чем 13000 женщин и 17000 мужчин, чтобы исследовать влияние физической активности на смертность. Даже после поправки на другие факторы, такие как физическая активность в свободное время, они обнаружили, что люди, которые не цикл работы испытали 39% более высокий уровень смертности , чем те, кто это сделал . Другими словами , езда на велосипеде улучшилась долговечность. Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
-
-
Гонщик
Тур де Франс-2017. Результаты ... (51)
Цитата: Александра Цитата: Eugeny1210 Да, Sky на Туре это что-то особенное.
Скай на этом Туре - как всегда. Предсказуемо сильнее всех команд даже не на голову, по большому счету это не победа Скай и не победа Фрума, это избиение. Лично я не люблю такой спорт. Но меня не спрашивают.) Никогда не болела против Фрума, очень неприятно слышать, как ему кричат "буу". Но радоваться за него не могу, к сожалению. Только поздравить, победителей не судят. Баргий, Барде, Мартин, Ланда, Контадор, Атапума - да. Это красиво, захватывающе, ярко и нервно. Уран и Роглич (пусть и не на этом этапе). Это и есть настоящая душа Тура. вам то чего не нравиться , никакого доминирования нет , разрывы минимальны , хвалёный Ланда в тройку заехать не смог , хотя Фрум ему такую возможность предоставил . Когда ранее действительно было доминирование не нравилось , на этом Туре атак с отъездом на пару минут нет и впомине , но класс есть класс , Уран-Барде из более слабой лиги , возможно Порт смог бы побороться , но не сутьба .
-
-
-
-
Student
Тур де Франс-2017. Результаты ... (51)
Цитата: Yuriy 17 Тяжелый этап на среднегорье с нехваткой кислорода и двумя подъемами за 2 км на третьей неделе с уставшими лидерами.Поэтому этап не слишком зрелещный. Поэтому немногие атаки только в конце финишного подъема и не очень острые. Тройка лидеров генеральщиков оказалась немного сильнее других. Разрывы небольшие.Ожидаемый относительно плохой день у Ару значительно снизил его шансы на призовое место.Многие ждали чего то особого от Урана. Но он идет тоже на пределе сил. Многие говорят, что он раздельщик значительно сильнее, чем Барде и Ару, но разделку на 1-ом этапе этого Тура он проехал хуже их. Да и последние годы, после ухода из Скай, не было у него хороших разделок.
Были в 2014, за квиков, на Джиро.
-
Paradigman
Тур де Франс-2017. Результаты ... (51)
Цитата: am14 Первый Тур Фрума без побед на этапах. Пахнет закатом. В следующем году будет ещё сложнее.
Еще не закат, но первые ласточки - как у Конты на Джиро 2015 кгда он капнул на гравийном этапе. Вот когда капнет Фрум на 3й неделе, тогда можно начинать говорить про закат. Пока что он сильнейший.
-
Александра
Тур де Франс-2017. Результаты ... (51)
Цитата: Eugeny1210 Да, Sky на Туре это что-то особенное.
Скай на этом Туре - как всегда. Предсказуемо сильнее всех команд даже не на голову, по большому счету это не победа Скай и не победа Фрума, это избиение. Лично я не люблю такой спорт. Но меня не спрашивают.)
Никогда не болела против Фрума, очень неприятно слышать, как ему кричат "буу". Но радоваться за него не могу, к сожалению. Только поздравить, победителей не судят.
Баргий, Барде, Мартин, Ланда, Контадор, Атапума - да. Это красиво, захватывающе, ярко и нервно. Уран и Роглич (пусть и не на этом этапе). Это и есть настоящая душа Тура.
-
Yuriy 17
Тур де Франс-2017, превью этап ... (2)
Как здесь написал здесь VeloLIVE:
"Однако, если подует мистраль (ветер), то пелотон может порваться".
Понятно, что ещё есть проколы, поломки.
Разрывы между тройкой лидеров маленькие.
Этап будет нервным для лидеров.
-
Yuriy 17
Тур де Франс-2017. Результаты ... (51)
Тяжелый этап на среднегорье с нехваткой кислорода и двумя подъемами за 2 км на третьей неделе с уставшими лидерами.
Поэтому этап не слишком зрелещный.
Поэтому немногие атаки только в конце финишного подъема и не очень острые.
Тройка лидеров генеральщиков оказалась немного сильнее других. Разрывы небольшие.
Ожидаемый относительно плохой день у Ару значительно снизил его шансы на призовое место.
Многие ждали чего то особого от Урана. Но он идет тоже на пределе сил.
Многие говорят, что он раздельщик значительно сильнее, чем Барде и Ару, но разделку на 1-ом этапе этого Тура он проехал хуже их.
Да и последние годы, после ухода из Скай, не было у него хороших разделок.
|
Страницы истории велоспорта
|
