Джиро д’Италия-2010: Фавориты - горняки     Нынешняя Джиро д’Италия, безусловно, гонка для горняков. Судьба общего зачёта будет решаться в горах, но горная эта Джиро д’Италия не потому, что прохождений вершин так уж много. Просто главные горы сосредоточены у финишей этапов. Это несколько уменьшает шансы на победу в зачёте горного короля для тех, кто любит и умеет ездить в затяжные отрывы на королевских этапах. Тем не менее, такие шансы довольно велики – в стартовом листе достаточно много горняков, способных и в отрывы съездить, и потом недалеко от лидеров на финише оказаться.

Джиро д’Италия-2010 в Амстердаме: «венецианский» старт1 этап: Amsterdam, TT, 8,4 km

 

   Джиро 2010 берет свое начало в Нидерландах, но открывающий этап будет проведен под влиянием венецианского, что поддерживает связь со столетней версией гонки. Многочисленные каналы Амстердама создают иллюзию лагуны в городе и представляют собой главную притягательность скоростного круга в 8,4 км, который определит обладателя первой розовой майки, охватив и некоторые важнейшие достопримечательности столицы: «тощий» мост через Амстел, еврейский квартал, NEMO, Dam, а также знаменитый квартал красных фонарей…

   Джиро д’Италия-2010: Фавориты - спринтРазве можно представить Гран-тур без спринтерских баталий? Пока претенденты на общую победу выжидают или переводят дух, соискатели промежуточных успехов резвятся на равнинных финишах. Спринтерская победа на супермногодневке ничуть не менее престижна, чем горная: во всяком случае, такой пункт в резюме гонщика уже говорит о его высоком классе. Спринтер становится топ-спринтером, только покорив этап Джиро д’Италия, Тур де Франс или Вуэльты Испании. И для многих болельщиков эти этапы так же долгожданны, как и те, что решат впоследствии судьбу всей гонки.

   Еще пять или семь лет назад Гран-туры были для спринтеров истинным раздольем – на откуп финишерам отдавали порой больше десятка этапов. Вся первая неделя трехнедельных гонок была равнинной и спринтерской. И такой подход дал, например, жизнь рекорду Алессандро Петакки, который в 2004 году взял на Джиро д’Италия аж девять этапов. Возможно ли такое сейчас? Вряд ли.

Кэдел Эванс. Интервью перед Джиро д'Италия-2010   Команда BMC поедет на Джиро д'Италия с одной целью – помочь Кэделу Эвансу взойти на подиум итальянского гранд-тура. Действующий чемпион Мира ответил на вопросы о том, какой видится ему предстоящая трехнедельная гонка.
Ты не был на Джиро д'Италия с 2002. Что ты помнишь об этой гонке, и как она отличается от Тур де Франс?
- Я не был на Джиро 8 лет, а тогда я выступал за итальянскую команду Mapei. Думаю, с тех пор гонка изменилась. В 2002 на Джиро д'Италия были сфокусированы в основном итальянские команды. Думаю, теперь Джиро похожа на Тур де Франс, её смотрят во всём мире. 
- Ты ещё в самом начале сезона говорил о том, что Джиро д'Италия - твоя цель. 
- Джиро д'Италия 2010 предлагает пройти невероятные горы: План де Коронес, Дзонколан, Мортироло и Гавию. Будут интересные этапы, особенно Strada Bianche. В генеральной классификации победит универсальный горняк. 



Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов    Итак 8-го мая стартует Джиро д'Италия… Стартует не в Италии, а в Голландии. Но это сейчас такая «экономическая» мода - стартовать, как можно дальше от родных пенатов  - в данном случае здесь, в Соединенном королевстве Нидерланды, пройдет 3 этапа. Стоит отметить, что Джиро не впервой оказывается на местной земле. В прошлый раз гонка побывала здесь в 2002 году…

 

Amsterdam | 8,4 km (cronometro individuale) – первый этап, он же пролог. Хотя если подумать, то более 8 км это уже полноценная разделка для недельных многодневок. Проходит он по узким и частично брусчатым улицам столицы Голландии. Трасса довольно сложна с точки зрения техники, здесь присутствует ряд опасных поворотов, да и брусчатка думаю, наложит свой отпечаток на результаты. Кстати последний раз настоящий пролог на Джиро был в 2005 году, и тогда это был действительно пролог (1,15 км), выигранный узкоспециализированным трековиком Бреттом Ланкастером. Также, в 2006 был «длинный» пролог на 6,2 км, победил на котором Паоло Савольделли. Главными фаворитами этапа, безусловно, будут Брэдли Виггинс и Дэвид Миллар. Также, возможно, поборются наш Михаил Игнатьев, Франтишек Рабон из Чехии, литовец Игнатас Коноваловас, а также Марко Пинотти, выигравший на прошлой неделе пролог на туре Романдии.

Джиро д’Италия-2010: Фавориты - Белая майка Среди молодежи в этом году как никогда много талантливых ребят, претендующих на Белую майку лучшего молодого гонщика. Напомним, что на нее могут претендовать гонщики 85 года рождения и младше. К слову, Белая майка вернулась на Джиро лишь в 2007-м году. А потому, нелишним будет напомнить, чем заканчивалась борьбе за Белую майку последние три года. Тем более некоторые из тех молодых до сих пор проходят по возрасту для борьбы за звание лучшего молодого.
2007
1 Andy Schleck (Lux) Team CSC                                      
2 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Prodir                             
3 Domenico Pozzovivo (Ita) Ceramica Panaria - Navigare             
4 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas                                         
5 Branislau Samoilau (Blr) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo               
6 Mauro Facci (Ita) Quickstep - Innergetic                           

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1929
14 этапов за 107 ч 18 мин 24 сек
2914 км / 27.29 км/ч
166 на старте
99 на финише

Впервые Джиро д'Италия (Giro d'Italia) сконцентрировала свои маршруты в центральных и южных частях Италии,  предпринятая инициатива рассчитана на то, чтобы популяризировать велоспорт в этих районах. Этот выбор создает много сложностей для организаторов: в этих районах преимущественно грунтовые дороги, жаркая погода, сложности с обеспечением гонщиков питьевой водой, а автомобили бензином, проблемы с размещением гонщиков, нехватка велосипедов, недовольные местные жители блокировали караван гонки, на дороги выходили дикие животные.

Карлос Састре. Интервью перед Джиро д'Италия-2010 Карлос Састре уже 14 лет в профессионалах. Несмотря на то, что в первой половине сезона Карлос Састре был мало заметен в гонках, он направляется на Джиро д'Италия-2010, имея определённые сомнения, но своей целью ставит попадание на подиум. 
 Почему Вы решили принять участие в Джиро д'Италия-2010?
- С прошлого года остался горький привкус. Я одержал победу на двух горных этапах, но совершил ошибку на Блокхаусе, и хотя я всё же оказался на подиуме из-за дисквалификации Ди Луки, в реальности на подиуме я не стоял.


Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1928
12 этапов за 114 ч 15 мин 19 сек
3042 км / 26.748 км/ч
298 на старте
126 на финише

Джиро д'Италия (Giro d'Italia) вновь бьет рекорд по количеству участников - 298 гонщиков на старте, la Gazzetta  dello Sport вынуждена отказывать в регистрации заявок. После эксперимента прошлого года - 15 этапов, организаторы вновь возвращаются к традиционным 12 этапам, и день отдыха через день.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1927

15 этапов за 144 ч 15 мин 35 сек
3753 км / 25.847 км/ч
258 на старте
79 на финише

На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) нововведения.  La Gazzetta dello Sport  для Джиро (Giro) 1927 года приготовила 15 этапов, вместо традиционных 12,  самый короткий этап по-прежнему 207 км, самый длинный 321 км. Привычный день отдыха, после каждого этапа, в некоторых случаях отменен. Также ввели бонификацию для победителя этапа, чтобы добавить "перца" гонке. Гонка устанавливает новый рекорд среди участников, на старте 258 гонщиков, подсчитали  всех, даже тех гонщиков-одиночек которые зачастую имели плохую подготовку, а некоторые из них вышли  на старт лишь ради пари с друзьями, которые делали денежные ставки в таверне.

Giro d'Italia – 2010: Цифры и числа Джиро д’Италия 2010 стартует с 8.4 км пролога в Амстердаме 8 мая, а уже 11 мая день отдыха. Этот день отдыхом можно назвать с трудом – придется лететь в Италию. После пребывания на побережье с отметками в районе 0.0 метров пелотон перебазируется на высоту около 300 м над уровнем моря. 12 мая ждет гонщиков 33 км командной разделки и они окажутся на высоте за 500 метров. Надеюсь, что не повторится извержение вулкана Эйяфьядлаёкюдль или его соседей, а то придется пелотону устраивать Джиро д’Италия от Бенилюкса до Италии. Было бы интересно посмотреть.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1926
12 этапов за 137 ч 55 мин 59 сек
3425 км / 25.6 км/ч
204 на старте
40 на финише

Впервые количество участников Джиро д'Италия (Giro d'Italia) превышает 200 человек, но до финиша добрались только 40 гонщиков. Гонка была сложной, плохая погода также внесла свою лепту. Все ожидают захватывающий поединок между Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) и Альфредо Бинда (Alfredo Binda): опытный победитель Джиро (Giro) жаждет взять реванш над молодым соперником, который доминировал в предыдущем году.

 

Тур Гуанси-2019. Этап 6

Guilin - Guilin, 168,3 км 

1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe 

2. Juan Sebastian Molano (Col) UAE Team Emirates 
3. Timo Roosen (Ned) Team Jumbo - Visma 

 

Итоговая генеральная классификация:
1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep

Дата: 22-10-2019, 09:40

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 5

Liuzhou - Guilin, 212,2 км 

1. Fernando Gaviria (Col) UAE Team Emirates
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe

3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott 

 

Генеральная классификация после 5 этапа:
1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep  

Дата: 21-10-2019, 11:05

Подробнее

 

Les Herbiers - Les Herbiers, ITT, 46,3 км 

1. Jos Van Emden (Ned) Jumbo - Visma 55:02
2. Filippo Ganna (Ita) INEOS +0:11
3. Primoz Roglic (Slo) Jumbo - Visma +0:19

 

Дата: 20-10-2019, 17:41

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 4

Nanning - Nongla, 161,4 км 

1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep    
2. Daniel Felipe Martinez (Col) EF Education First  
3. Diego Rosa (Ita) Team Ineos 
Генеральная классификация после 4 этапа: 
1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep

 

Дата: 20-10-2019, 11:10

Подробнее

 

Utsunomiya, 144,2 км

1. Bauke Mollema (Ned) Trek - Segafredo  
2. Michael Woods (Can) EF Education First  
3. Dion Smith (NZl) Mitchelton - Scott 

Дата: 20-10-2019, 11:00

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 3

Nanning - Nanning, 143 км 

1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe      
2. Aleksandr Riabushenko (Blr) UAE Team Emirates    
3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott 

Генеральная классификация после 3 этапа: 
1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe

Дата: 19-10-2019, 11:03

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 2


Beihai - Qinzhou, 152,3 км 

1. Daniel McLay (Gbr) EF Education First
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe
3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott 

 

Генеральная классификация после 2 этапа:
1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe

Дата: 18-10-2019, 12:08

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 1

Beihai - Beihai, 135,6 км 

1. Fernando Gaviria (Col) UAE Team Emirates
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe
3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott  

Дата: 17-10-2019, 10:26

Подробнее

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE