1993Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1993
20 этапов за 98 ч 9 мин 44 сек
3702 км / 37.712 км/ч
180 на старте
132 на финише

Телевидение стало освещать Джиро д'Италия (Giro d'Italia) более широко, удлинились прямые трансляции. Ожидалась битва Мигеля Индурайна (Miguel Indurain), непобедимого наваррца, и чемпиона Мира Джанни Буньо (Gianni Bugno). На этой Джиро д'Италия в роли грегари Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) дебютировал Марко Пантани (Marco Pantani).
Джиро д'Италия отправилась в путь от Изола Эльба (Isola d’Elba): Морено Арджентин (Moreno Argentin) атаковал на Портоферрайо (Portoferraio), выиграл этап и принёс своей команде Mecair-Ballan розовую майку.

1992Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1992
21 этап за 103 ч 36 мин 8 сек
3830 км / 37.092 км/ч
180 на старте
148 на финише

Испанец Мигель Индурайн (Miguel Indurain), наваррец ростом 1.88 м и весом 80 кг дебютировал на Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Он считался фаворитом Джиро д'Италия, так как в 1991 победил на Тур де Франс (Tour de France) (где у него потом было ещё 4 победы подряд). На прологе в Генуе (Genova) француз Тьерри Мари (Thierry Marie) выиграл 8-км индивидуальную гонку на время и надел первую розовую майку. Индурайн отставал всего на 3 секунды, и на 3-м этапе до Ареццо (Arezzo), где этап выиграл Максимилиан Шиандри (Maximilian Sciandri), Индурайн захватил лидерство в генеральной классификации. Розовая майка оставалась на плечах Индурайна до самого конца гонки.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 19911991
21 этап за 99 ч 35 мин 43 сек
3710,7 км / 37.303 км/ч
180 на старте
133 на финише

Джиро д'Италия (Giro d'Italia) вошла в эру новых технологий – гонщики получили возможность связываться с техничками с помощью наушников и микрофона. Всё больше расширяется география участников – 96 из 180 были не итальянцами, а представителями 19 стран. Гонка стартовала на Сардинии, сделав круг в 193 км у Олбии (Olbia) – француз Филиппе Касадо (Philippe Casado) выиграл спринт и надел первую розовую майку. На этапе Олбия - Сассари (Sassari) победителем стал Джанни Буньо (Gianni Bugno), а Франко Кьоччиоли (Franco Chioccioli), гонщик из города Ареццо (Arezzo) стал лидером генеральной классификации. Его лидерство казалось случайностью, но всё вышло наоборот. «Коппино» (“Coppino”), как прозвали Кьоччиоли за физическое сходство с Фаусто Коппи (Fausto Coppi), выдержал до последнего этапа в Милане (Milano).

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 19901990
19 этапов за 91 ч 51 мин 8 сек
3450 км / 37.609 км/ч
197 на старте
163 на финише

Как Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) в 1919Альфредо Бинда (Alfredo Binda) в 1927Эдди Меркс (Eddy Merckx) в 1973, Джанни Буньо (Gianni Bugno) выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1990 года, удерживая лидерство в генеральной классификации с первого до последнего этапа. Уроженец города Монца, он прибыл на Корса Роза (Corsa Rosa), имея репутацию гонщика-классика, так как незадолго до старта Джиро д'Италия выиграл Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), а он продемонстрировал способность выдерживать трёхнедельную гонку, даже если конкуренция и не была в тот год на самом высоком уровне. География участников Корса Роза продолжила расширяться. На старт Джиро д'Италия вышли в тот год первые немцы из Восточной Европы и первый японец (Масатоши Ичикава (Masatoshi Ichikawa).

1989Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1989
22 этапа за 93 ч 30 мин 16 сек
3418 км / 36.552 км/ч
197 на старте
141 на финише

Пара новшеств оживила Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1989: во-первых, участие в гонке спортсменов из СССР, что вызвало любопытство и настороженность, во-вторых, введение новой майки – «maglia azzurra» – синей майки в классификации, присуждаемой по результатам прохождения промежуточных финишей. Идея с
«maglia azzurra» ставила целью подстегнуть развитие событий, особенно на равнинных этапах.  

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1988
21 этап за 97 ч 18 мин 56 сек
3354 км / 36.788 км/ч
180 на старте
125 на финише

Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1988 года запомнилась этапом с подъемом на Пассо ди Гавия (Passo di Gavia), одним из труднейших этапов за всю историю этой гонки. Через год после смерти брата, который был застрелен на охоте, наконец-то смог принять участие в Джиро д'Италия, немного пришедший в себя от потери Грег Лемонд (Greg Lemond). Кроме американца, фаворитом являлся испанец Педро Дельгадо (Pedro Delgado)Жан-Франсуа Бернар (Jean-François Bernard) выиграл пролог в Урбино (Urbino) и первым примерил розовую майку и удерживал ее на своих плечах в течении трех дней. Затем Массимо Поденцаано (Massimo Podenzana) попытался уйти в отрыв, так и приехав в гордом одиночестве в Роди Гарганико (Rodi Garganica), привезя 5 минут 13 секунд ближайшему преследователю, завоевав первое место в общем зачете. Поденцаано носил розовую майку на протяжении девяти дней, включая этап Парма (Parma) - Коль кон Боско (Colle con Bosco), сокращенным на километр из-за митинга, проводимого на финише этапа, защитниками окружающей среды.

Джиро д’Италия-2010. Послесловие  Вот и закончилась Джиро д’Италия 2010. Нам всем (и гонцам, и болельщикам) она запомнится надолго.... Последний раз такая открытая гонка была в 2002 году. Напомню, тогда, как и сейчас долго лидировал «человек из отрыва» Йенс Хеппнер, и только по прошествии более 10 этапов удалось сбросить его с первой позиции. После серии допинговых скандалов, когда были сняты фавориты – Симони и Гардзелли, в пелотоне, можно сказать, творилась анархия. Именно тогда гонка обрела новых героев, таких как Паоло Савольделли, Тайлер Хэмилтон, Пьетро Кауккьоли, впервые заявил о себе нынешний чемпион мира и один из фаворитов Кэдел Эванс. Любопытно еще одно совпадение. Тогда, как и сейчас гонка стартовала в Голландии. Нынешняя Джиро д’Италия запомнится нам еще одним событием...

Лозанна, 31 Мая 2010 - Спортивный Арбитражный Суд частично удовлетворил иск УСИ и ВАДА против Испанской Федерации Велоспорта и Испанского велогонщика Алехандро Вальверде. Спортивный Арбитражный Суд отстранил Алехандро Вальверде от соревнований с 1 января 2010 года, но отказал УСИ и ВАДА в аннулировании побед добытых гонщиком до вступления дисквалификации в силу.

 

  На последнем этапе Джиро д'Италия, который проходил в Вероне, нам удалось встретиться и поговорить с замечательный гонщиком и очень хорошим другом нашего сайта Михаилом Игнатьевым. Кроме того, Миша оказался непосредственным участником того сюрприза, который ожидает в скором времени наших внимательных читателей.

Велокухня: Джиро д’Италия-2010 - Клубничный тирамису  Какой была Джиро д'Италия - 2010! Столько эмоций, столько интриг. Многим гонщикам еще предстоит детальный разбор гонки, осмысление, извлечение ошибок. Но сегодня есть место празднику - Бассо стал победителем Джиро 2010.
Наши поздравления победителю! Лучших побеждает достойнейший!
  Команда сайта  velolive.com выражает искреннюю благодарность нашим читателям. На протяжении трех недель наша команда "провела" свою собственную Джиро. Нам также предстоит еще довести до конца некоторые проекты, но уже сейчас мы можем Вам сообщить - внимательные читатели сайта готовьтесь к сюрпризу!

Verona - Verona (ITT) 15 км
Спуск
1 . ENGELS Addy NED QST 6:38

2 . LARSSON Gustav Erik SWE SAX 6:44
3 . HAYMAN Mathew AUS SKY 6:47
Гора
1. PINOTTI Marco ITA THR 13:23 0:00

2. LARSSON Gustav Erik SWE SAX 13:35 0:12
3.VINOKOUROV Alexandre KAZ AST 13:40 0:17

Йоханн Чопп: «Апофеоз моей карьеры»   Со слезами на глазах Йохан Чопп постепенно осознавал значимость своего достижения после победы на 20-м этапе Джиро. Швейцарец из команды Bbox Bouygues Telecom рассказал о своих впечатлениях после самой большой победы в своей карьере.  
- Йоханн, вы были очень взволнованы на финише, о ком Вы тогда думали?
- Не боюсь об этом говорить - я плакал. Я думал о моём сыне и жене. Это такой наплыв чувств, это самый-самый великий день своей жизни. Мне до сих пор трудно подобрать слова.


Тур Гуанси-2019. Этап 1

Beihai - Beihai, 135,6 км 

1. Fernando Gaviria (Col) UAE Team Emirates
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe
3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott  

Дата: Вчера, 10:26

Подробнее

Chartres - Tours/Avenue de Grammont, 217 км

1. Jelle Wallays (Bel) Lotto Soudal    
2. Niki Terpstra (Ned) Direct Energie    
3. Oliver Naesen(Bel) AG2R La Mondiale    

Дата: 13-10-2019, 18:43

Подробнее

Ломбардия-2019. Результаты

Bergamo - Como, 243 км 

1. Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo 

2. Alejandro Valverde (Spa) Movistar 
3. Egan Bernal (Col) Ineos 

Дата: 12-10-2019, 17:32

Подробнее

 

Middelburg - Neeltje Jans, 204,6 км

1. Dylan Groenewegen (Ned) Jumbo-Visma
2. Elia Viviani (Ita) Deceuninck - Quick Step
3. Arvid de Kleijn (Ned) Metec - TKH Continental Cyclingteam p/b Mantel

Дата: 12-10-2019, 17:17

Подробнее

 

Gran Piemonte-2019

 

Agliè - Santuario di Oropa, 183 км

1. Egan Bernal (Col) Ineos

2. Ivan Sosa (Col) Team Ineos
3. Nans Peters (Fra) AG2R La Mondiale   

Дата: 10-10-2019, 17:25

Подробнее

 Paris-Bourges-2019

 

Gien - Bourges, 193.9 км

1. Marc Sarreau (Fra) Groupama - FDJ
2. Tom Van Asbroeck (Bel) Israel Cycling Academy
3. Amaury Capiot (Bel) Sport Vlaanderen - Baloise

Дата: 10-10-2019, 17:20

Подробнее

 

Milano-Torino-2019

 

Magenta - Torino/Basilica di Superga, 179 км

1. Michael Woods (Can) EF Education First
2. Alejandro Valverde (Spa) Movistar

3. Adam Yates (GBr) Mitchelton-Scott

Дата: 9-10-2019, 17:15

Подробнее

Binche - Chimay - Binche / Memorial Frank Vandenbroucke-2019

 

Binche - Binche, 198,6 км

1. Tom Van Asbroeck (Bel) Israel Cycling Academy

2. Oliver Naesen (Bel) AG2R La Mondiale    
3. Jos van Emden (Ned) Team Jumbo-Visma

Дата: 8-10-2019, 17:56

Подробнее

Ближайшие старты

17 - 22 октября 2019

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Какой Гран-тур понравился больше?

Комментарии

  • Серафим
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (9)
    Серафим-Фото

     Ужасно, по вине организаторов гонок происходит множество таких случаев. Не перекрываются все примыкания и выезды. Даже, если гонщики свернут не туда и ничего не произойдет опасного, то это может быть до следующего раза. А в следующий раз они могут попасть под автодвижение.

      Я сам почти полностью пересел на МТБ и езжу больше по бездорожью. Крутые каменистые тропки безопасней гладкого асфальта.  

  • SportSpirit
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (9)
    SportSpirit-Фото

    Силы духа парню и его семье справиться с этой трагической ситуацией.  

     

    К UCI много вопросов по безопасности. Отражатели на дороге, бетонные плиты по обочине, металлические заборы на поворотах спринтерских финишей, машины и пешеходы на маршруте, разлитая вода. Это гонки на выживание или профессиональный велоспорт? 

     

    Гонщики расплачиваются здоровьем, возможностью вести полноценную жизнь и самой жизнью. 

  • SportSpirit
    Рубен Геррейро подписал контра ... (3)
    SportSpirit-Фото

    Дерзкий парень) отказываться от контракта в ситуации "катюшенцев". Но с другой стороны - знающий себе цену и за слова ответивший ногами в гонке. 

  • Astanaforever
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Все пристраиваются катюшевцы кроме российских гонцов. Как это так? Макаров, что ты натворил?
  • ZX330-5G
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (9)
    ZX330-5G-Фото

    Дай Бог здоровья!

  • Astanaforever
    Рубен Геррейро подписал контра ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Способный парень. Первый гран тур финишировать 17 м в общ. зачете.!!!
  • sergejdriver
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (9)
    sergejdriver-Фото

    Мой сын ездил с ним в одной команде в юниорах. Просто шок...нет слов

  • Hammill
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (3)
    Hammill-Фото
    Может проблемы в том, что он был в легендарной катuше с легендарным азеведу? Зато причёска под шампунь хорошая сделана модная) Просто даже Киттель был спущен в унитаз, по другому не назвать, что хотите от молодого подающего надежды?
  • Zhanzhak
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (9)
    Zhanzhak-Фото

    Это просто ужас! Вот она, обратная сторона медали. Велосипед обменял на инвалидное кресло, и это в 19 лет! Будем надеятся, что прогноз все же не сбудется. 

  • velodoctor
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (3)
    velodoctor-Фото
    На Калифорнии год назад какие то проблески горного хода были, больше я не замечал за ним хорошей ноги в горах, что спрашивается бора в нем нашла.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE