Новый часовой рекорд на треке, который теперь равен 51км 115 м, установленный вчера, 18 сентября, немецким гонщиком Йенсом Фохтом, по словам президента Международного союза велосипедистов (UCI) Брайана Куксона (Brian Cookson) должен вернуть интерес к этой дисциплине и стать для других гонщиков, прежде всего, лучших раздельщиков мира, новой целью в карьере.

  С середины 90-х было мало желающих побить часовой рекорд из-за строгих правил Международного союза велосипедистов, согласно которым «часовой рекорд по версии UCI» (Athlete’s Hour), должен быть побит лишь на том типе велосипеда, на котором легендарный бельгийский гонщик Эдди Меркс установил его в 1972 году (49. 431 км). Такое правило ввели после рекорда, установленного Крисом Бордманом (56,375 км) в 1996 году на современном для того времени трековом велосипеде.

Часовой рекорд Йенса Фохта, © AFP Photo

  Брайан Куксон: «Я рад за Йенса Фохта, его выступление вызвало сенсацию. Я уверен, что его достижение будет иметь эффект домино, другие великие гонщики примут один из величайших в велоспорте вызовов. Это отличные новости для велоспорта, именно на такой результат надеялся Международный союз велосипедистов, когда мы упростили и модернизировали правила установления часового рекорда. Теперь они более понятны для болельщиков и более привлекательны для спортсменов. Думаю, мы входим в новую эру, когда интерес к часовому рекорду будет расти.

  Я хочу вдохновить на установление рекорда таких гонщиков как Брэдли Уиггинс, Тэйлор Финни, Тони Мартин, Фабиан Канчеллара. Часовой рекорд – совершенно особенное достижение, мы зовём его «волшебным часом». Думаю, мы вступили в новую магическую эру часового рекорда.

  Перед принятием новых правил ситуация с часовым рекордом зашла в тупик, мы видели огромный потенциал это вида, слишком большой, чтобы просто положить его на полку. Ещё один момент – каждый, кто возьмётся за установление нового часового рекорда, должен иметь биологический паспорт, так что мы можем быть уверены в том, что рекорд установлен честно.

  Выступление Йенса Фохта воодушевило всех нас, 43-летний гонщик, способный выступать на таком уровне, достоин огромного уважения».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Tom_Boonen

    19 сентября 2014 20:07 | Регистрация: 23.08.2012

    С середины 90-х никто из гонщиков не пытался побить часовой рекорд

    Ну вы хоть проверяйте, что пишете. Мало конечно пыталось, но как минимум двое побило — это всё же не никто!

  2. VeloVelo

    19 сентября 2014 21:01 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: "...мы упростили и модернизировали правила установления часового рекорда. Теперь они более понятны для болельщиков..."

    Как болельщик, могу сказать, что мне пока, мягко говоря, не очень понятны правила. Наверное, я что-то упустил? . .

  3. chel

    19 сентября 2014 21:19 | Регистрация: 6.07.2014

     Красиво отправили Йенси на заслуженный отдых. Пиар чистой воды. Надо было ехать или на таком велосипеде как Сосенка, или как Бордман. Выбрали что-то среднее, что-то среднее и получили.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE