Спортивный директор Netcompany Ineos Леонардо Бассо: "Мы верим в Эгана Берналя, впереди ещё много гор"

Эган Берналь, выигравший итальянский Гранд-тур в 2021 году, после восьми этапов Джиро д’Италия-2026 занимает 15-е место в общем зачёте и проигрывает лидеру, Афонсо Эулалио (Bahrain-Victorious) 6:18, а от занимающего второе место Йонаса Вингегора (Visma-Lease a Bike) его отделяют 3 минуты, при том что позади всего лишь один горный финиш на Блокхаусе.

Но 26-летний нидерландский гонщик Таймен Аренсман не стал единственным лидером Ineos, хотя и занимает 9-е место в общем зачёте и потерял значительно меньше времени Вингегору на 13,6-километровом подъёме Блокхаус.

Photo Credits: LaPresse

Спортивный директор Netcompany Ineos Леонардо Бассо (Leonardo Basso) в интервью Cyclingnews объяснил, что расстановка сил в команде не изменилась:

«Каждый этап Джиро может быть сложным, понимаете, так что это только первый шаг, а впереди много гор. Поэтому я бы сказал, что после Блокхауса ничего не изменилось. На самом деле мы разбирали 7-й этап, и я считаю, что команда отработала на 10 из 10, потому что мы были в идеальной позиции на длинном спуске перед подножием Блокхауса, и в работе нашей команды это был ключевой момент.

С этого момента, думаю, ребята выложились по максимуму, в этом нет абсолютно никаких сомнений. Таймен боролся, и Эган боролся до конца. Когда атаковал Вингегор, мы, конечно, планировали не реагировать немедленно, потому что он главный фаворит гонки. Мы следовали своему плану, и на самом деле мы довольны своим выступлением. Это только первый шаг в  борьбе за генеральную классификацию.

Думаю, с высоким пульсом (Берналя) на четвёртом этапе многие были в похожей ситуации, тогда в первый раз надо было прикладывать по-настоящему большие усилия на Джиро после трёх относительно лёгких дней в Болгарии и долгого переезда. Мы просто продолжим верить, и впереди ещё много гор».

Эган Берналь о подъёме на Блокхаус говорил: «Я не хочу слишком много говорить о цифрах, потому что факт в том, что я проиграл три минуты. Но при этом, думаю, я провёл свои лучшие 40 минут в карьере. Я ехал с мощностью 6 ватт на килограмм, и для меня это хорошо, 40 минут с такими цифрами —  хороший показатель, но я всё равно много проигрываю, ну, вы знаете, как это бывает».