Семь команд, преимущественно французских, - Ag2r-La Mondiale, Bretagne-Schuller, Cofidis, Europcar, FDJ, Garmin и Skil-Shimano, члены Движения за надежный велоспорт (MPCC), выступили с предложением ужесточить наказания для команд с одним или несколькими допинговыми случаями. Толчком к данному обсуждению стало нашумевшее дело Риккардо Рикко, которое, однако, пока никак не повлияло на его теперь уже бывшую команду Vacansoleil. Но вышеупомянутые команды предлагают UCI учитывать подобные случаи при выдаче лицензий Про тура, а также не добавлять в копилку команд баллы, набранные гонщикам в течение двух лет послед дисквалификации.

По сообщению L'Equipe, Международный союз велосипедистов проинформировал врачей всех команд о почти полном запрете на инъекции. Причём имеются в виду инъекции не только запрещённых препаратов. Целью этого нововведения является регулирование, направленное против имеющейся в настоящее время «культуры использования шприцов» , когда инъекции как витаминов, так и продуктов восстановления, анальгетиков, популярных средств подавления боли, стали обычным делом. «Помнится, в номерах отеля часто находили шприцы. И вы знаете, как это повлияло на имидж спорта», - прокомментировал нововведение Пэт МаКуэйд. Врачи могут высказывать своё мнение по этому вопросу.

Фабиан Канчеллара, стартующий на Тиррено-Адриатико в составе команды Leopard-Trek, заявил, что не собирается претендовать на победу или высокое место в этой гонке. Итальянская гонка будет для него подготовительной перед апрельскими классиками, и швейцарец уже поставил перед собой цель покорить три гонки подряд - E3 Prijs, Тур Фландрии и Париж-Рубэ. «Я хочу начать все с нуля, и почему бы не повторить свои успехи, почему бы не выиграть эти три гонки? – сказал Канчеллара в интервью бельгийскому изданию Het Laatste Nieuws. – Я достаточно силен. Если все сложится вместе, это может произойти снова. Но я не рекомендовал бы своим соперникам просто наблюдать за мной. Если они будут делать это, то гарантированно проиграют».

Сегодня стартует Тиррено-Адриатико, и ее действующий победитель Стефано Гардзелли начнет гонку с хорошим настроением, ведь на днях пришла хорошая новость – его команда Acqua&Sapone попала в число приглашенных на Джиро. И хотя Стефано уже 37 лет, он по-прежнему входит в число тех, чьего выступления на любой гонке болельщики ждут с особым интересом. Да, времена, когда он претендовал на победу на Джиро остались в прошлом, но на «Гонке двух морей» Маленький Пират вполне способен продемонстрировать свою лучшую форму.

Вчера все болельщики, наблюдавшие за трансляцией первого этапа многодневки Париж – Ницца, в очередной раз имели возможность убедиться в потрясающей самоотдаче и работоспособности Йенса Фохта – ведь, в основном, благодаря усилиям немецкого гонщика лидировавший на последних километрах дистанции отрыв сумел продержаться почти до самого финиша. Родившийся в 1971 году Фохт начал свою карьеру в велоспорте в Восточной Германии. После объединения страны перед молодым гонщиком открылись новые перспективы. Безусловно, профессиональная карьера Фохта и его достижения заслуживают отдельного рассказа. Предлагаем Вашему вниманию первую часть интервью с Йенсом Фохтом, которое он дал Кристоферу Джонсу, журналисту Bicycles Network Australia.

6 марта стартует одна из наиболее интересных недельных многодневок в календаре велогонок: Париж-Ницца, или как её еще называют, «Дорога к солнцу». Это первая в сезоне гонка Мирового Тура, проходящая в Европе, а по сути - первая действительно серьезная гонка для сильных многодневщиков, победа в ней ценится весьма высоко. В разные годы её триумфаторами становились такие великие гонщики, как Жак Анкетиль, Эдди Меркс, Раймон Пулидор, Йоп Зутемелк, Стивен Рош, Шон Келли, Мигель Индурайн, Лоран Жалабер и многие другие. Вписать своё имя в такой список – большая честь для любого гонщика.

И снова весна, и снова большой велосезон вступает в свои права, и снова гонщикам предстоит выйти на старт удивительной гонки, проходящей по белым дорогам итальянского региона Тоскана и носящей соответствующее имя - Montepaschi Strade Bianche. И хотя эта гонка еще не добралась до наших телеэкранов, можно попробовать представить себе ее атмосферу, подробно присмотревшись к ее маршруту, а также местности, по которой он проложен. Ведь Тоскана – это признанный рай на земле, и велоспорт – это не только соревнования от старта до финиша, но и некое культурное явление, особенно если речь идет об Италии.