Выездной сервис — это не просто работа с клиентами на дому или в офисе. Это сложная логистика, управление ресурсами, контроль качества и, в конечном итоге, борьба за лояльность клиентов. Хаотичный прием и распределение заявок, потерянные документы, задержки специалистов, отсутствие прозрачности — все это лишь верхушка айсберга проблем, с которыми ежедневно сталкиваются компании, занимающиеся выездным обслуживанием.
В динамичном бизнес-ландшафте успешное развитие компании невозможно без эффективной маркетинговой стратегии. Маркетинг выходит за рамки простой рекламы; это сложная система, охватывающая все аспекты взаимодействия с клиентами, от привлечения внимания до удержания лояльности. Маркетинговые решения — это совокупность стратегий, тактик и инструментов, направленных на достижение конкретных бизнес-целей: увеличение продаж, повышение узнаваемости бренда, расширение клиентской базы и укрепление рыночных позиций.
Велокоманда Мирового тура Movistar объявила, что проводит масштабную реструктуризацию спортивного направления (Sports Area). Цель изменений – повышение эффективности и усиление способности противостоять спортивным вызовам предстоящих сезонов. В команде появятся четырех ключевых департамента: результативности, гонок, здоровья и департамент по работе с гонщиками. За каждым из них будут закреплены менеджеры, координирующие соответствующие направления. Руководителями отдела гонок будут Мэтт Уайт (Matt White), который в мае неожиданно ушёл из команды Jayco AlUla и компании GreenEDGE, и Ченте Гарсия Акоста (Chente García Acosta).
Гонщики сборной Германии Роджер Клюге (Roger Kluge) и Мориц Аугенштайн (Moritz Augenstein) заняли 4-е место в мэдисоне на Чемпионате мира по велоспорту на треке-2025. Однако сразу после гонки немецкие гонщики готовились подняться на третью ступень подиума, считая, что уступили лишь сборным Бельгии и Великобритании. Но им сообщили, что Дания отыграла круг в середине гонки, заработав на этом 20 очков. Из-за задержки с отображением очков на табло Клюге и Аугенштайн были уверены, что обеспечили себе бронзу.
После четырех лет в составе казахстанской команды итальянский гонщик Симоне Веласко продлил контракт с XDS Astana Team еще на два сезона (2026 и 2027). 29-летний гонщик провел очень солидный и стабильный сезон, завоевав 1464 очка в Мировом рейтинге UCI. В активе Веласко серия призовых мест на однодневных гонках «Джиро делл’Аппеннино», «Джиро делла Романья» и «Коппа Агостони», а также, два места в Топ-10 в общем зачете «Международной недели Коппи-Бартали» и «Тура Страны Басков». Но самым весомым результатом в 2025 году стало 4-е место на монументальной классической гонке «Льеж-Бастонь-Льеж».
8 и 9 ноября пройдёт 11-й выпуск Критериума в Сайтаме (Saitama Criterium), проводящийся под эгидой Тур де Франс. Среди его участников пять гонщиков, которые этим летом одержали первую в карьере победу на этапе французского Гранд-тура – Джонатан Милан (Lidl-Trek), Йонас Абрахамсен (Uno-X Mobility), Тим Велленс (UAE Team Emirates XRG), Валентан Паре-Пантр (Soudal Quick Step) и Кейден Гровс (Alpecin-Deceuninck).
Команда Team Jayco AlUla подвела итоги сезона 2025 года, который считает успешным, несмотря на взлёты и падения. Наибольших достижений команда добилась на Гранд-турах, одержав три победы на этапах, включая победу выступающего первый год в цветах Jayco AlUla Бена О’Коннора (Ben O’Connor), выигравшего этап Тур де Франс. В общей сложности шесть разных гонщиков одержали семь побед на гонках Мирового тура, что подчеркивает универсальность и силу австралийской команды.
Даже активный образ жизни не спасает от последствий долгого сидения за компьютером. Многие спортсмены, особенно те, кто совмещает тренировки с офисной работой, фрилансом или учебой, сталкиваются с болью в спине, шее и суставах. Причина — неправильная посадка и неподходящее кресло. Чтобы избежать проблем, важно выбирать кресло, учитывая особенности тела, уровень физической активности и время, проводимое за компьютером.
Америка снова звучит — громко, разношерстно и по-настоящему живо. Весной и летом 2026 года страну ждёт настоящий парад фестивалей: легендарная Кочелла возвращается в Калифорнию с новым поколением звёзд, а Детройтский джазовый фестиваль готовится в очередной раз доказать, что живая музыка способна объединять людей сильнее любых трендов. Каждый фестиваль по-своему отражает дух США — свободу, эксперименты и вечную тягу к самовыражению.
Велокоманда Мирового тура Lidl-Trek объявила об успешном завершении сделки - сеть супермаркетов Lidl официально приобрела контрольный пакет акций команды Lidl-Trek в преддверии сезона 2026 года. Заявленная амбиция команды — подняться на вершину мирового рейтинга.
Велоспорт давно перестал быть просто гонкой на выносливость. Это точный расчёт, стратегия и умение действовать в команде. На трассе, где рядом едут спортсмены из разных стран, важна каждая секунда и каждое слово. Именно поэтому английский язык стал такой же неотъемлемой частью экипировки, как шлем или рация.
30-летний французский велогонщик Бенуа Коснефруа (Benoît Cosnefroy) подписал двухлетний контракт (до конца 2027 года) с велокомандой UAE Team Emirates XRG. С самого начала профессиональной карьеры, с 2017 года, уроженец Нормандии Бенуа Коснефруа выступал в одной команде – AG2R La Mondiale.
Казахстанский гонщик Антон Кузьмин продлил контракт с командой Мирового Тура XDS Astana Team еще на один сезон (2026). 28-летний казахстанский гонщик известен как сильный помощник для лидеров команды. В этом году Кузьмин на хорошем уровне провел «Джиро д’Италия», где поддерживал Лоренцо Фортунато, «Тур озера Цинхай», где помог Хеноку Мулюбырхану одержать итоговую победу, а также «Тур Лангкави» и «Тур озера Тайху», где гонщики XDS Astana Team одержали большое количество побед.
Руководство Red Bull Bora-hansgrohe сдержанно прокомментировало маршрут Тур де Франс-2026. После презентации новый глава команды по спорту Зак Демпстер (Zak Dempster), новый глава отдела спорта, отметил лишь, что в Red Bull Bora-hansgrohe будут ждать представления маршрутов Джиро д’Италия и Вуэльты, и уже потом выстраивать календарь лидеров команды.
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?