Организаторы итальянского Гранд-тура представили маршрут трёх первых этапов Джиро д’Италия-2024. 107-й выпуск Джиро стартует 4 мая в Венария Реале (Venaria Reale), коммуне в 8 км к северо-западу от Турина, известной дворцовым комплексом с садом и парком «Ла Мандрия», шедевром ландшафтной архитектуры. Презентация всего маршрута Джиро д'Италия-2024 состоится 13 октября.
Казахстанский гонщик Андрей Зейц стал победителем многодневной гонки «Тур Кюсю», которая завершилась сегодня в городе Хита. Команда Astana Qazaqstan Team сделала все необходимое для того, чтобы защитить лидерство Андрея, которое он добыл вчера по итогам королевского этапа.
28-летний словенский велогонщик команды Bahrain Victorious Матей Мохорич стал чемпионом мира-2023 по гравийным гонкам, выиграв из сольного отрыва на 169-километровой трассе в Италии. Один из фаворитов Чемпионата мира-2023 по гравийным гонкам Ваут ван Арт упал через 60 км после старта, именно в тот момент, когда начался просев группы.
Тибо Пино завершил 14-летнюю карьеру профессионального велогонщика на классике-Монументе Ломбардия-2023, гонке, которую выиграл в 2018 году, где был призёром в 2015. 33-летний французский велогонщик финишировал в окружении товарищей по команде Groupama-FDJ через 9 с половиной минут после выигравшего классику Тадея Погачара (UAE Team Emirates). Но Тибо Пино удостоился такого же внимания, как и победитель Ломбардии. Немалую роль в этом сыграла яркая и шумная армада его болельщиков, специально приехавших в Италию, чтобы присутствовать лично на финальной гонке своего кумира. Они собрались за три километра до финиша, оформив своими рядами «Поворот Пино».
На решающем горном этапе японской многодневной гонки «Тур Кюсю» гонщики команды Astana Qazaqstan Team Андрей Зейц и Антонио Нибали завоевали первые два места: Зейц стал победителем этапа, а Антонио Нибали финишировал вторым. Оба гонщика стали участниками группы лидеров, которая образовалась на кругах в городе Минамиасо. На последнем круге Зейц предпринял атаку, которая принесла ему победу на этапе и лидерство в общем зачете.
Ремко Эвенепул стартовал на классике Ломбардия-2023 как один из фаворитов, но падение через 21 км после старта внесло коррективы. 23-летний чемпион Бельгии вернулся в гонку и держался в пелотоне, но на решающем подъёме за 37 км до финиша выпал из группы и дал отмашку товарищу по команде Soudal Quick Step Андреа Баджиоли вести свою гонку.
33-летний словенский велогонщик Примож Роглич проехал последнюю гонку в составе команды Jumbo-Visma - классику-Монумент Ломбардия-2023. Со следующего года он будет выступать в команде Bora-hansgrohe. На Ломбардии-2023 Примож Роглич отобрался в группу сильнейших на решающем предпоследнем подъёме Пассо ди Ганда. Он переложился к Тадею Погачару (UAE Team Emirates) и Александру Власову (Bora-hansgrohe), создавшими просвет за 32 км до финиша.Но на вторую атаку своего соотечественника, уехавшего на спуске с Пассо ди Ганда, как и другие гонщики первой группы, ответить не смог.
Андреа Баджиоли (Andrea Bagioli) занял 2-е место на классике Ломбардия-2023, завершив первым в карьере подиумом в гонке Монументе не только сезон, но и четыре года выступления в команде Soudal Quick Step. Со следующего сезона 24-летний итальянский велогонщик будет выступать в команде Lidl-Trek.
25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар сделал хет-трик — третий год подряд выиграл классику Монумент Ломбардия. Кроме того, Тадей Погачар стал первым гонщиком, одержавшим в одном сезоне победы на Туре Фландрии, Флеш Валлонь и Ломбардии. Теперь в списке достижений Погачара пять побед на Монументах велоспорта - три на Ломбардии (2021, 2022, 2023), победа на Льеж-Бастонь-Льеж-2021 и Туре Фландрии-2023.
Реально погги мотор стоит когда ещё ваты показывали в трансляции, а потому убрали их, на тирено в разделке ехал поги 320-330 ватт в красной зоне 2 процента времени, гана 500 и в красной зоне 86 процентов
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И.
2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год)
3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может.
4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает.
5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)
Все под Джони,ждем майку для Италии,мне кажется будет интересно посмотреть на новые возможности.Нет громких имен "кроме" есть шанс попробать свои силы и заявить о себе.Рано Винни отдали победу, в Боре уверен думают по другому.Не нужно забывать ,что Джулио поедет по дорогам которые будут его поддерживать и болет за него.
Цитата: kabachok
теперь у Вини есть неиллюзорный шанс к обрезной Вуэльте присовокупит беспонтовую Джиру.
Рекламные и спонсорские контракты никто не отменял,реклама на тв.21 день в мае или 2-3 часа в июле.Уверен Йони опытный парень и понимает все,зачем ему иллюзия тура.Победа на ГТ - это победа на ГТ,а на Туре Ван уверен соберет порцию внимания.