18-летний уроженец Страны Басков Маркель Белоки (Markel Beloki) в 2024 году начнёт карьеру профессионального велогонщика в команде EF Education EasyPost, с которой подписал двухлетний контракт. Маркель - сын известного велогонщика Хосебы Белоки (Joseba Beloki), который трижды поднимался на подиум Тур де Франс.
106-й выпуск итальянской однодневной велогонки категории 1.Pro, проходящей в регионе Эмилия-Романья - Джиро делл’Эмилия (Giro dell’Emilia) пройдёт 30 сентября. Гонка, как и в прошлом году, стартует в Карпи (Carpi) и финиширует в исторической столице региона - Болонье. Итальянская гонка, одна из нескольких предваряющих Монумент велоспорта - классику “Ломбардия”, собирает звёздный стартовый состав и обещает захватывающую борьбу на 204-километровой дистанции с набором высоты 2800 метров и зрелищным финалом с четырьмя 9-километровыми кругами у святилища Мадонна-ди-Сан-Лука.
Несмотря на то, что команда Jumbo-Visma выиграла все Гранд-туры сезона 2023 года, в Мировом рейтинге команд UCI она с 27627 очками уступает команде UAE Team Emirates, набравшей 28038 очков. Один из капитанов UAE Team Emirates Тадей Погачар одержал в этом сезоне 16 побед, включая победу на Монументе - Туре Фландрии. И 25-летний словенский гонщик имеет большие шансы увеличить количество побед и призовых мест, так как у него в календаре ещё три велогонки - Джиро делл’Эмилия 30 сентября, Тре Валли Варезине 3 октября, и классика - Монумент Ломбардия, которую Тадей Погачар выигрывал последние два года.
33-летний словенский велогонщик, трёхкратный победитель Вуэльты Испании, победитель Джиро д’Италия и призёр Тур де Франс Примож Роглич с большой вероятностью может сменить команду, несмотря на то, что его контракт с Jumbo-Visma действует до конца 2025 года. Wielerflits, а также GCN/Eurosport, опирающиеся на несколько неназванных источников, сообщают, что контракт с Приможем Рогличем стремятся заключить INEOS Grenadiers, Lidl Trek, также в нём заинтересованы Bahrain Victorious и Movistar.
Новость о возможном слиянии велокоманд Мирового тура Jumbo-Visma и Soudal Quick Step стала для профессионального пелотона неожиданностью, что показывают комментарии велогонщиков и спортивных директоров. Кто-то, как бывший спортивный директор команды Quick Step Брайан Хольм (Brian Holm) совсем не удивлён, кто-то, как один из лидеров INEOS Grenadiers Герант Томас, считает, что главный гонщик бельгийской команды Ремко Эвенепул не сможет работать с капитанами Jumbo-Visma, кто-то, как бывший президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон (Brian Cookson) считает, что подобная сделка между командами навредит велоспорту.
Двукратный победитель Тур де Франс Тадей Погачар, согласно контракту должен выступать в велокоманде UAE Team Emirates до конца 2027 года. Однако команда INEOS Grenadiers интересовалась условиями контракта 25-летнего словенского велогонщика и его позицией, о чём в интервью GCN рассказал его спортивный агент Алекс Каррера (Alex Carera).
Велокоманда Alpecin-Deceuninck объявила, что действующий чемпион мира Матье ван дер Пул завершил сезон на шоссе раньше, чем планировалось. После победы в групповой гонке на Чемпионате мира в Глазго он принял участие в четырёх однодневных гонках, одну из которых - SUPER 8 Classic, выиграл 16 сентября.
Реально погги мотор стоит когда ещё ваты показывали в трансляции, а потому убрали их, на тирено в разделке ехал поги 320-330 ватт в красной зоне 2 процента времени, гана 500 и в красной зоне 86 процентов
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И.
2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год)
3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может.
4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает.
5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)
Все под Джони,ждем майку для Италии,мне кажется будет интересно посмотреть на новые возможности.Нет громких имен "кроме" есть шанс попробать свои силы и заявить о себе.Рано Винни отдали победу, в Боре уверен думают по другому.Не нужно забывать ,что Джулио поедет по дорогам которые будут его поддерживать и болет за него.
Цитата: kabachok
теперь у Вини есть неиллюзорный шанс к обрезной Вуэльте присовокупит беспонтовую Джиру.
Рекламные и спонсорские контракты никто не отменял,реклама на тв.21 день в мае или 2-3 часа в июле.Уверен Йони опытный парень и понимает все,зачем ему иллюзия тура.Победа на ГТ - это победа на ГТ,а на Туре Ван уверен соберет порцию внимания.