Энрико Гаспаротто («Астана», 1-е место): «Это огромный успех! У меня нет слов, я очень рад. Я увидел, как Петер (Саган) начал свой спринт, и, думаю, не упади он в среду на De Brabantse Pijl, вопрос о победителе сегодня был бы решен. Мне всегда нравилась Amstel Gold Race. Благодаря этому я оказался на подиуме в 2010 году, и, поскольку по здешним улицам проходят такие гонки, как Ster Elektrotoer Tour и Eneco Tour, мне всегда удавалось проехать их хорошо. После восьми сезонов, проведенных в профессиональном велоспорте, я знаю, когда наступает момент, чтобы помогать другим, а когда приходит время, чтобы использовать свои шансы. Я всегда верил в себя. Я знал, что однажды наступит идеальный день, когда я смогу выиграть Amstel Gold. Я всегда чувствовал, что эта гонка мне подходит».
Maastricht - Valkenburg, 260.4 км 1. Enrico Gasparotto (Ita) Pro Team Astana 2. Jelle Vanendert (Bel) Lotto Belisol Team 3. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 4. Oscar Freire Gomez (Spa) Katusha Team 5. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar
Avila - Avila, 158.7 км 1. Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 2. Guillaume Levarlet (Fra) Saur - Sojasun 3. Pablo Urtasun Perez (Spa) Euskaltel - Euskadi 4. Linus Gerdemann (Ger) RadioShack-Nissan 5. Jonathan Castroviejo Nicolas (Spa) Movistar Team
В воскресенье нас ждет 47-е издание Amstel Gold Race. Гонка по голландским дорогам откроет «неделю Арденнских классик». Дальше, по всем канонам жанра, следовало бы начать витиеватое повествование о борьбе гонщиков с тремя стихиями в виде частокола крутых подъемов, узких дорог и перекрестных ветров. Но ничего этого не будет. Во-первых, стремление перещеголять гигантов веложурналистики - занятие совершенно пустое. Во-вторых, человек, который, как минимум, двадцать лет не садился на велосипед, никогда не сможет передать и десятой доли тех «красот и чудес», которые выпадают на долю профессиональных велогонщиков на последних 50 км маршрута, где подъемы преодолеваются с интервалом в 6-7 минут (в среднем).
Иногда в велоспорте «проклятие» радужной майки чемпиона мира напоминает о себе. Вчера гонщик команды Omega Pharma-QuickStep, чемпион мира в разделке Тони Мартин был сбит машиной во время тренировки - он уже возвращался, до дома оставалось всего 3 км. Что конкретно случилось на дороге, гонщик не помнит. «Всё, что я знаю, я ехал со скоростью 35-40 км\ч по велодорожке, когда машина, за рулём которой, кажется, была женщина, пересекла велодорожку. Потом - темнота», - рассказал Тони Мартин в больнице.
Сказать, что весенняя часть сезона получилась у Бьорна Лейкеманса скомканной, значит, не сказать ничего. Гонщик Vacansoleil, находившийся, по его словам, в отличной форме перед стартом Париж-Рубэ, вынужден был отказаться от старта на легендарной классике из-за травмы колена. А вчера стало ясно, что Лейкеманс пропустит и Арденнские классики: «Я очень расстроен. Мы очень много работали, чтобы показать этой весной результаты. Кроме того, я действительно чувствовал себя очень хорошо. В среду утром я решил проверить состояние колена во время пробной тренировки, но она продолжалась недолго - боль оказалась слишком сильной».
Уже четвертый год подряд Иван Бассо выбирает основной площадкой для своей высокогорной подготовки Тенерифе, и последние две недели он провел с товарищами по команде именно там, восстанавливаясь после травмы, полученной при падении на Вуэльте Каталонии, и набирая форму для предстоящих стартов. Однако из-за форс-мажорных обстоятельств Бассо до сих пор не уверен в том, каким будет его основной календарь на этот сезон, сможет ли он стартовать на Джиро или сделает выбор в пользу дальнейшей подготовки к Тур де Франс.
Филипп Жильбер, победитель De Brabantse Pijl 2011 года, в этом году финишировал на гонке лишь 12-м. Лидер BMC готовится к предстоящим Арденнским классикам, но говорит о том, что в этом году его никак нельзя причислять к фаворитам. "Моя единственная цель сейчас – вернуться к той форме, какая была у меня в прошлом году. Посмотрим, получится или нет. Прямо сейчас мне сложно понять, что идёт не так, может быть множество причин. Я поменял команду, у меня был очень трудный прошлый сезон, как с психологической, так и с физической точки зрения. Возможно, сейчас я имею дело с последствиями такого года. Нужно быть реалистом – я не фаворит на предстоящую Амстел Голд Рейс (Amstel Gold Race)".
Leuven - Overijse, 194.9 км 1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 2. Oscar Freire Gomez (Spa) Katusha Team 3. Pieter Serry (Bel) Topsport Vlaanderen - Mercator 4. Fabio Andres Duarte Arevalo (Col) Colombia - Coldeportes 5. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
Девиз 25-летнего бельгийского гонщика команды Vacansoleil-DCM Томаса де Гендта: «Атаковать!» Благодаря этой тактике молодой гонщик запомнился зрителям в 2011 году, когда взял красивую победу из отрыва на первом же этапе Париж-Ницца, в этом году он повторил успех, снова выиграв этап из отрыва в гонке Париж-Ницца. Почему он избрал такой стиль ведения гонки, Томас де Гендт рассказал изданию Procycling.
В ближайшие выходные в Донецке в шестой раз пройдут международные соревнования по велоспорту "Гран-при Донецка", включающие в себя две велогонки: чемпионат Украины в гонке-критериум (кольцевая велогонка с промежуточными финишами) и "классическая" групповая шоссейная велогонка, которой присвоена вторая категория Международного Союза Велосипедистов (UCI). В соревнованиях примут участие 120 велогонщиков из 10-ти стран: Азербайджана, Беларуси, Болгарии, Дании, Казахстана, Молдовы, России Турции, Чехии и Украины. "Гран-при Донецка" - крупнейшее событие в Украине по велосипедному спорту, ставшее в свое время первой в истории шоссейной велогонкой, получившей украинскую "прописку" в календаре UCI.А также пройдут официальные презентации велосипедных команд Lampre-ISD и ISD-Lampre Continental. В презентации примут участие лидеры команды Lampre-ISD Алессандро Петакки, Данило Хондо, Александр Квачук, Денис Костюк и лидеры ISD-Lampre Continental Виталий Попков и Анатолий Пахтусов. Репортажи с места событий будет вести комментатор российского телеканала "Евроспорт", один из самых авторитетных специалистов по велоспорту Сергей Курдюков.
Весенняя классическая кампания постепенно близится к своему завершению. После Арденнских классик наше внимание будет плавно переключаться на Гран туры. Одним из главных действующих лиц на спринтерских этапах супермногодневок наверняка будет Тайлер Фаррар. Американскому гонщику команды Garmin – Barracuda пока не удалось в полной мере реализовать свой потенциал гонщика-классика, но, тем не менее, именно классические гонки, по признанию самого американца, занимают особое место в его сердце. Накануне старта на Париж–Рубэ Фаррар дал интервью изданию bicycling.com, в котором рассказал о первых шагах своей карьеры гонщика, о Воутере Вейландте, о постоянном сравнении с Марком Кэвендишем, о команде Garmin, цвета которой он защищает вот уже несколько сезонов, и о многом другом.
Hückeswagen - Köln, 196.7 км 1. Jan Barta (Cze) Team NetApp 2. Gediminas Bagdonas (Ltu) An Post - Sean Kelly 3. Tomasz Marczynski (Pol) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4. Pavel Brutt (Rus) Katusha Team 5. Tom Dumoulin (Ned) Argos-Shimano
Pogacar has repeatedly said that setting absolute records in the sport is not his prime motivation. He has suggested in the past that winning more editions of the Tour de France than anyone else is not a major goal for him. Instead he has suggested that pushing himself in new directions and answering different challenges is what really drives him onwards. He returned to that theme on Sunday. “I don’t have Itzulia, I don’t have a lot of races, actually,” he said when asked by CyclingProNet if he wants to win all the historic stage races. “The Tour Down Under, the Tour of Poland, the Eneco Tour, how do you call it… the Tim Wellens race,” he said, smiling, speaking about the event won four times by Wellens and now known as the Renewi Tour. “And then one day races also. There are still a lot of big races left. “Let’s go one by one and see how far we can come.”
https://www.youtube.com/watch?v=47BXjoRV0Sc
Почему эту часть интервью на финише не выложили? Это наверно самое интересное из сказанного.
Pogacar has repeatedly said that setting absolute records in the sport is not his prime motivation. He has suggested in the past that winning more editions of the Tour de France than anyone else is not a major goal for him.
Instead he has suggested that pushing himself in new directions and answering different challenges is what really drives him onwards.
He returned to that theme on Sunday.
“I don’t have Itzulia, I don’t have a lot of races, actually,” he said when asked by CyclingProNet if he wants to win all the historic stage races.
“The Tour Down Under, the Tour of Poland, the Eneco Tour, how do you call it… the Tim Wellens race,” he said, smiling, speaking about the event won four times by Wellens and now known as the Renewi Tour.
“And then one day races also. There are still a lot of big races left.
“Let’s go one by one and see how far we can come.”
Энрико Гаспаротто («Астана», 1-е место): «Это огромный успех! У меня нет слов, я очень рад. Я увидел, как Петер (Саган) начал свой спринт, и, думаю, не упади он в среду на De Brabantse Pijl, вопрос о победителе сегодня был бы решен. Мне всегда нравилась Amstel Gold Race. Благодаря этому я оказался на подиуме в 2010 году, и, поскольку по здешним улицам проходят такие гонки, как Ster Elektrotoer Tour и Eneco Tour, мне всегда удавалось проехать их хорошо. После восьми сезонов, проведенных в профессиональном велоспорте, я знаю, когда наступает момент, чтобы помогать другим, а когда приходит время, чтобы использовать свои шансы. Я всегда верил в себя. Я знал, что однажды наступит идеальный день, когда я смогу выиграть Amstel Gold. Я всегда чувствовал, что эта гонка мне подходит».
В воскресенье нас ждет 47-е издание 
Иногда в велоспорте «проклятие» радужной майки чемпиона мира напоминает о себе. Вчера гонщик команды Omega Pharma-QuickStep, чемпион мира в разделке Тони Мартин был сбит машиной во время тренировки - он уже возвращался, до дома оставалось всего 3 км. Что конкретно случилось на дороге, гонщик не помнит. «Всё, что я знаю, я ехал со скоростью 35-40 км\ч по велодорожке, когда машина, за рулём которой, кажется, была женщина, пересекла велодорожку. Потом - темнота», - рассказал Тони Мартин в больнице.
Сказать, что весенняя часть сезона получилась у Бьорна Лейкеманса скомканной, значит, не сказать ничего. Гонщик Vacansoleil, находившийся, по его словам, в отличной форме перед стартом Париж-Рубэ, вынужден был отказаться от старта на легендарной классике из-за травмы колена. А вчера стало ясно, что Лейкеманс пропустит и Арденнские классики: «Я очень расстроен. Мы очень много работали, чтобы показать этой весной результаты. Кроме того, я действительно чувствовал себя очень хорошо. В среду утром я решил проверить состояние колена во время пробной тренировки, но она продолжалась недолго - боль оказалась слишком сильной».
Уже четвертый год подряд Иван Бассо выбирает основной площадкой для своей высокогорной подготовки Тенерифе, и последние две недели он провел с товарищами по команде именно там, восстанавливаясь после травмы, полученной при падении на Вуэльте Каталонии, и набирая форму для предстоящих стартов. Однако из-за форс-мажорных обстоятельств Бассо до сих пор не уверен в том, каким будет его основной календарь на этот сезон, сможет ли он стартовать на Джиро или сделает выбор в пользу дальнейшей подготовки к Тур де Франс.
Филипп Жильбер, победитель De Brabantse Pijl 2011 года, в этом году финишировал на гонке лишь 
Девиз 25-летнего бельгийского гонщика команды Vacansoleil-DCM Томаса де Гендта: «Атаковать!» Благодаря этой тактике молодой гонщик запомнился зрителям в 2011 году, когда взял красивую победу из отрыва 
В ближайшие выходные в Донецке в шестой раз пройдут международные соревнования по велоспорту "Гран-при Донецка", включающие в себя две велогонки: чемпионат Украины в гонке-критериум (кольцевая велогонка с промежуточными финишами) и "классическая" групповая шоссейная велогонка, которой присвоена вторая категория Международного Союза Велосипедистов (UCI). В соревнованиях примут участие 120 велогонщиков из 10-ти стран: Азербайджана, Беларуси, Болгарии, Дании, Казахстана, Молдовы, России Турции, Чехии и Украины. "Гран-при Донецка" - крупнейшее событие в Украине по велосипедному спорту, ставшее в свое время первой в истории шоссейной велогонкой, получившей украинскую "прописку" в календаре UCI.А также пройдут официальные презентации велосипедных команд Lampre-ISD и ISD-Lampre Continental. В презентации примут участие лидеры команды Lampre-ISD Алессандро Петакки, Данило Хондо, Александр Квачук, Денис Костюк и лидеры ISD-Lampre Continental Виталий Попков и Анатолий Пахтусов. Репортажи с места событий будет вести комментатор российского телеканала "Евроспорт", один из самых авторитетных специалистов по велоспорту Сергей Курдюков.
Весенняя классическая кампания постепенно близится к своему завершению. После Арденнских классик наше внимание будет плавно переключаться на Гран туры. Одним из главных действующих лиц на спринтерских этапах супермногодневок наверняка будет Тайлер Фаррар. Американскому гонщику команды Garmin – Barracuda пока не удалось в полной мере реализовать свой потенциал гонщика-классика, но, тем не менее, именно классические гонки, по признанию самого американца, занимают особое место в его сердце. Накануне старта на Париж–Рубэ Фаррар дал интервью изданию 
