Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в городе Васто (Vasto), который расположен в провинции Кьети, в регионе Абруццо. По легенде Васто основал Диомед, герой древафровелогонщикеческой мифологии. Диомед был одним из женихов Елены Прекрасной и принял участие в Троянской войне. Находчивый Диомед использовал камни со стен Трои как балласт для кораблей. Его очень почитали в греческих колониях Италии, что дало начало поздней версии об его изгнании по возвращении своей вероломной супругой Эгиалеей и переезде в Апулию, где он женился на дочери царя Давна Евиппе и основал несколько городов.
28-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) стартовал на 2-м этапе Джиро д’Италия-2023 в синей майке лучшего в горной классификации, хотя по итогам 1-го этапа эту майку надел 25-летний американский гонщик команды UAE Team Emirates Брэндон Макналти (Brandon McNulty). Перед стартом 2-го этапа организаторы признали ошибку в расчётах, вызванную, предположительно, неверными показателями транспондера на велосипеде Макналти.
Чемпион Италии в разделке Филиппо Ганна не смог принести команде INEOS Grenadiers розовую майку лидера после индивидуальной гонки 1-го этапа, как было в 2020 и 2021 годах, но три гонщика команды финишировали в топ-10. Филиппо Ганна на 19,6-километрвой дистанции с прохождением финишного подъёма 4-й категории проиграл победителю этапа Ремко Эвенепулу (Soudal Quick-Step) 22 секунды.
Яхта – идеальный выбор для отдыха, путешествий. Вопрос в том, где найти водный транспорт в отличном состоянии, по прозрачной цене. Есть сервисы, которые предлагают организовать увлекательное путешествие на яхте на любой срок.
Примож Роглич финишировал 6-м на 1-м этапе Джиро д’Италия-2023. В 19,6-километровой индивидуальной гонке на время с финишем в подъём 4-й категории 33-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma проиграл победителю этапа Ремко Эвенепулу (Soudal Quick-Step) 43 секунды и 11 сотых. Уже на первой отсечке через 9,8 км после старта Роглич проиграл чемпиону Бельгии в разделке 26, 56 секунд, на второй - 42 секунды.
23-летний гонщик команды Soudal Quick-Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel), действующий чемпион Бельгии в гонке с раздельным стартом, впервые в карьере одержал победу на этапе Джиро д’Италия и надел первую в карьере розовую майку лидера.
Второй этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в Терамо (Teramo). Этот город, расположенный в 150 км от Рима, разместился в низине между самым высоким горным массивом Апеннин – Гран Сассо (Gran Sasso) и Адриатическим побережьем. В Терамо соединяются реки Тордино (Tordino) и Вецзола (Vezzola), окружающие исторический центр города. Город и столица одноименной провинции Терамо славится своими великолепными пейзажами, ведь здесь можно любоваться как заснеженными вершинами гор, достигающими высоты 3000 метров, так солнечными пляжами Адриатического моря. Самое первое, дошедшее до нас, имя город получил от финикийцев. Мореплаватели-первопроходцы назвали поселение древних италийцев Петрут – «возвышенное и окруженное водами место».
Ремко Эвенепул стартует на Джиро д’Италия второй раз в карьере, но 23-летний бельгийский гонщик команды Soudal - Quick-Step призывает не сравнивать его выступление в 2021 году с нынешним стартом. Теперь Ремко Эвенепул - действующий чемпион мира, победитель Вуэльты Испании-2022, двукратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж.
Велокоманде Jumbo-Visma пришлось провести несколько замен в стартовом составе перед самым стартом Джиро д’Италия-2023. Сначала из-за ковида от старта пришлось отказаться Роберту Гесинку и Тобиасу Фоссу, которых заменили Роан Деннис и Йос Ван Эмден. Но Йос Ван Эмден тоже заболел ковидом, его в составе заменил 27-летний нидерландский гонщик Сэм Оомен. За день до старта во время тренировки упал и получил травму колена 33-летний словенский гонщик Ян Тратник.
Начинающие игроки часто ставят на исходы матчей, тоталы и форы результативности в матче. Однако есть еще один интересный вариант, который требует тщательной аналитики и игры на долгосрочную перспективу. Именно в долгосрочной перспективе такая стратегия позволит увеличивать банк. Дело в том, что даже у самой аккуратной команды бывают периоды, когда за несколько матчей она собирает целый урожай желтых карточек.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.