Действующий чемпион Бельгии в разделке, Ремко Эвенепулу (Remco Evenepoel) через неделю после победы на Вуэльте Испании-2022 готов бороться в индивидуальной гонке на время в Австралии, на чемпионате мира по шоссейному велопорту-2022. После победы на первом в карьере Гранд-туре 22-летний бельгийский гонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl провёл без велосипеда два дня, и переключился на подготовку к борьбе за медаль на технически сложной из-за 30 поворотов 34,2 километровой дистанции в Вуллонгонге 18 сентября.
Филиппо Ганна объявил, что 8 октября в 20:00 по CET на швейцарском велодроме “Tissot” в Гренхене (Grenchen) попытается поставить новый мировой часовой рекорд на треке. 26-летнему итальянскому велогонщику команды INEOS Grenadiers необходимо проехать больше 55,548 км, чтобы побить рекорд, установленный его товарищем по команде Дэном Бигхэмом (Dan Bigham) 19 августа 2022 года.
Интерес к профессиональному шоссейному велоспорту подпитывают не только просмотры телетрансляций и отслеживание выступлений звёзд велоспорта. “Pro Cycling Manager” - серия игр-симуляторов в реальном времени и управления велосипедом, созданная компанией Cyanide, давно завоевала огромную популярность, как и игра "Тур де Франс". Идеально работающая PlayStation - главное условия наслаждения игрой. Но что делать, если произошла поломка PlayStation?
Ваут ван Арт (Wout van Aert) считает, что сборная Бельгии выучила урок после поражения в групповой гонке на чемпионате мира по велоспорту прошлого года и будет более слаженно действовать в этом году австралийском Вуллонгонге 25 сентября. Ваут ван Арт, занявший в прошлом чемпионате мира по шоссейному велоспорту 11-е место в групповой гонке и ставший серебряным призёром в разделке, в этом году отказался от борьбы за медаль в индивидуальной гонке на время.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.