Мадс Педерсен одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс. На двух датских домашних этапах Тур де Франс-2022 26-летний датский гонщик команды Trek-Segafredo был в нескольких шагах от успеха – занял 6-е место на открывшей гонку разделке в Копенгагене и финишировал 3-м на 2-м этапе. На 13-м этапе Мадс Педерсен добился успеха, выиграв спринт из отрыва.
2. Fred Wright (Gbr) Bahrain Victorious 3. Hugo Houle (Can) Israel - Premier Tech 4. Stefan Küng (Swi) Groupama - FDJ 5. Matteo Jorgenson (Usa) Movistar Team
Генеральная классификация после 13 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Jumbo - Visma
Четырнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2022 стартует в городе Сент-Этьен (Saint-Etienne). Во времена революции Сент-Этьен был ненадолго переименован в Армвилль (Armeville), так как здесь производилось огромное количество оружия. Чуть позже в этом городе началась активная добыча угля, появилось множество шахт и школ горного мастерства. Закрытие шахт в конце прошлого века привело к полному преобразованию всего города.
Впервые с 2018 года четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум боролся за победу на этапе французского Гранд-тура. 37-летний британский гонщик команды Israel Premier Tech финишировал третьим в легендарный подъём Альп д’Юэз на 12-м этапе Тур де Франс-2022. После трёх лет восстановления после травмы, которая могла стоить жизни, Крис Фрум, атаковал в одиночку из пелотона на первом подъёме этапа – Галибье.
На 12-м этапе Тур де Франс-2022 с финишем на Альп д’Юэз Тадею Погачару не удалось отыграть время у Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma), но получилось подняться с третьей на вторую строчку генеральной классификации, так как Роман Барде (DSM) на финише проиграл относительно Погачара 19 секунд.
22-летний Том Пидкок (Thomas Pidcock) стал самым молодым гонщиком в истории Тур де Франс, одержавшим победу на этапе с финишем в подъём Альп д’Юэз, а также вторым в истории британским гонщиком, выигравшим на этом подъёме после Геранта Томаса. Атаки и победа на 12-м этапе принесли Тому Пидкоку красный номер самого активного гонщика этапа, а также позволили ему подняться на 8-е место в генеральной классификации, где он теперь идёт с отставанием в 7:39 от лидера Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma).
Тринадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2022 стартует в Ле-Бур-д’Уазан (Bourg d'Oisans), в регионе Рона-Альпы, в департаменте - Изер. Этот городок идеально подходит увлечённым велоспортом и тем, кто хочет провести спокойный отпуск в деревенском стиле. Ле-Бур-д'Уазан находится на высоте 720 метров над уровнем моря, на территории Национального Парка Экрен (Parc national des Écrins), самого большого, а также самого высоко расположенного из семи Национальных Парков Франции.
Команда Arkea-Samsic добилась успеха на 11-м этапе Тур де Франс-2022. Капитан команды, 32-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана атаковал на финальном подъёме за 8 км до финиша и вторым пересёк финишную черту через 59 секунд после победителя этапа Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma). Благодаря второму месту на этапе и отыгранному времени Кинтана поднялся на 5-е место в генеральной классификации и от третьего места его отделяет 15 секунд.
Команда Jumbo-Visma использовала все силы на альпийском горном 11-м этапе Тур де Франс-2022, чтобы изменить ход гонки. И команде это удалось. Ваут ван Арт, атаковав с самого старта, не только уехал в отрыв дня и укрепил позицию в очковой классификации, но и смог помочь команде на финальных подъёмах, как и Кристоф Лапорт. Примож Роглич и Йонас Вингегор по очереди атаковали лидера общего зачёта Тадея Погачара (UAE Team Emirates) на Галибье. Лидер команды, 25-летний датский гонщик Йонас Вингегор предпринял решающую атаку за 5 км до финиша на подъёме высшей категории Коль-дю-Гранон.
Двукратный победитель французского Гранд-тура Тадей Погачар потерял жёлтую майку лидера на 11-м горном этапе Тур де Франс-2022. Во время прохождения легендарный подъёмов Большой Петли Телеграф и Галибье капитан команды UAE Team Emirates отражал все атаки гонщиков команды Jumbo-Visma Приможа Роглича и Йонаса Вингегора, но за 5 км до финиша на финальном подъёме высшей категории Коль-дю-Гранон он не смог ответить на ускорение своего основного соперника Йонаса Вингегора.
11-й этап Тур де Франс-2022 - горный этап в Альпах с набором высоты 4000 м и финишем в подъем высшей категории фейерверком атак перевернул генеральную классификацию. 11-й этап с прохождением легендарный подъёмов Телеграф, Галибье и финишем в подъём высшей категории Гранон не был благосклонен к гонщикам отрыва.
Матье ван дер Пул сошёл с Тур де Франс-2022 на 11-м этапе, на подъёме к вершине Коль-дю-Телеграф. 27-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck второй раз в карьере участвовал во французском Гранд-туре, но впервые едет его как второй Гранд-тур сезона после Джиро д’Италия-2022. И второй раз в карьере Матье ван дер Пул не добрался до Парижа.
Старт двенадцатого этапа Тур де Франс (Tour de France)-2022 принимает Бриансон (Briancon) - столица области Экрен в Верхних Альпах. Расположившийся на высоте 1326 метров над уровнем моря, Бриансон является самым высокогорным городом Франции и словно драгоценный камень обрамлён высокими и мощными альпийскими вершинами. Сюда приезжают художники и поэты – за вдохновением, туристы - в поисках новых впечатлений, велосипедисты – чтобы покорить величественные горные склоны, вошедшие в историю велоспорта, такие как - Коль д'Изоар (Col d'Izoard), Коль де Вар (Col de Vars) и Коль Анель (Col Agnel).
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.