Матей Мохорич и Сонни Кольбрелли остаются в велокоманде Bahrain Victorious

Матей Мохорич и Сонни Кольбрелли продлили контракты с велокомандой Bahrain Victorious

Photo (c) Bahrain Victorious Team

 

 

  Чемпион Словении, 26-летний велогонщик Матей Мохорич (Matej Mohorič) и чемпион Европы, действующий чемпион Италии, 31-летний Сонни Кольбрелли (Sonny Colbrelli) продлили контракты с велокомандой Bahrain Victorious.

 

  Матей Мохорич выступает в команде Bahrain с 2018 года и за это время принёс команде 12 побед, в том числе на этапах Джиро д’Италия (в10-й этап в 2018 году) и Тур де Франс (7-й и 19-й этапы в 2021).

 

  Сонни Кольбрелли выступает в команде с2017 года. За это время одержал 19 побед, из которых 8, включая победу на Париж-Рубэ, в этом году.

 

  Матей Мохорич: «Я давно выступаю в этой команде, всегда верил в проект. В этом году, думаю, мы, наконец, доказали, что являемся одной из лучших команд в мире. Мы, гонщики, получаем всестороннюю поддержку персонала и много работаем, чтобы продолжать здесь выступать. После такого великолепного года у меня даже мысли не возникало, чтобы сменить команду. Здесь я очень счастлив, для меня команда как вторая семья. Приходится упорно работать, чтобы выйти на тот уровень, на котором мы выступали в этом сезоне. Уверен, мы продолжим удерживать его и в будущем, будем стараться и выигрывать гонки».

 

  Сонни Кольбрелли: «Счастлив остаться и продолжить работать в команде, которая стала для меня как семья. Я один из нескольких гонщиков, кто надел майку Bahrain в 2017 году, с самого первого сезона команды. С Bahrain я дебютировал в Мировом туре и подошёл к этому потрясающему сезону. Могу сказать, что я вырос с этой командой, чему безмерно благодарен. Таким, какой я теперь, стал благодаря поддержке, которую всегда ощущал, и вере в мои способности. Прежде всего, хочу поблагодарить Его Высочество Нассера Бин Хамад аль Халифа за поддержку в хорошие и в плохие моменты.

С гордостью продолжу носить майку этой команды, будем вместе нацеливаться на дальнейшие успехи».

 

  Милан Эрзен (Milan Erzen), генеральный директор команды: «Мы очень счастливы, что Матей и Сонни останутся частью семьи Bahrain Victorious. В этом году они выступали невероятно, что подтверждают их потрясающие результаты. Мы надеемся  добиться ещё больших результатов в ближайшие сезоны».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    13 октября 2021 02:19 | Регистрация: 30.06.2017

    Вино хотел подписать Кольбрелли месяц назад. Но, что то не срослось. Видимо по деньгам. Теперь ищет другого лидера умеющего побеждать Ео игроков все меньше и меньше на рынке свободных гонщиков без контрактов. А вот команда DELKO прекратило свое существование. Там есть румын Гросу неплохой гонщик. Так же на волоске висит судьба Team Qhubeka NextHash. Осталось всего два дня для подачи лицензии на участии мировой лиги в UCI. А спонсора нет и видимо не предвидится. Но тнщикам предложили искать себе команды. Сделка с спонсором свалившего из Астаны PREMIER TECH провалилась, так же как и у австралийской GREENEDGE..у которой за 5 млн евро Жак Желабер хотел отхватить 50 процентную долю владения командой. Но австралийцы послали далеко жмотов хитропопых канадцев. Как хорошо, что Астана расторгла с ними контракт. Щас бы название Астаны не было бы в помине. Так вот Ницолло, Поццовиво, Саймон Кларк, Серхио Энао и др остаются без команд. Не знаю, насчет Кампенартса...нашел он команду или нет, но Астане есть куда запустить руку . А вот Фульсанг, Уго Уль подписали контракт с Премьер Тех и теперь не имеют право уйти в другие команды , только с канадцами где они будут спонсорами. Так, что Фульс может оказаться или Израиле Старт Апе или в американской RALLY CYCLING, если Премьер Тех договорится с кем нибудь из них. Два дня и мы узнаем о классных траншах.

    Вся жизнь это гонка.
  2. GTX

    13 октября 2021 08:16 | Регистрация: 22.05.2016

    Цитата: Astanaforever
    Вино хотел подписать Кольбрелли месяц назад. Но, что то не срослось. Видимо по деньгам. Теперь ищет другого лидера умеющего побеждать Ео игроков все меньше и меньше на рынке свободных гонщиков без контрактов. А вот команда DELKO прекратило свое существование. Там есть румын Гросу неплохой гонщик.Так же на волоске висит судьба Team Qhubeka NextHash. Осталось всего два дня для подачи лицензии на участии мировой лиги в UCI. А спонсора нет и видимо не предвидится. Но тнщикам предложили искать себе команды. Сделка с спонсором свалившего из Астаны PREMIER TECH провалилась, так же как и у австралийской GREENEDGE..у которой за 5 млн евро Жак Желабер хотел отхватить 50 процентную долю владения командой. Но австралийцы послали далеко жмотов хитропопых канадцев. Как хорошо, что Астана расторгла с ними контракт. Щас бы название Астаны не было бы в помине.Так вот Ницолло, Поццовиво, Саймон Кларк, Серхио Энао и др остаются без команд. Не знаю, насчет Кампенартса...нашел он команду или нет, но Астане есть куда запустить руку . А вот Фульсанг, Уго Уль подписали контракт с Премьер Тех и теперь не имеют право уйти в другие команды , только с канадцами где они будут спонсорами. Так, что Фульс может оказаться или Израиле Старт Апе или в американской RALLY CYCLING, если Премьер Тех договорится с кем нибудь из них. Два дня и мы узнаем о классных траншах.
    У Кампенарца предложения от 5 команд

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники