Еще один гонщик команды Astana – Premier Tech стал чемпионом свой страны в индивидуальной гонке. Сегодня Йон Исагирре выиграл золотую медаль в «разделке» на чемпионате Испании, опередив ближайшего соперника всего на восемь сотых секунды.
Велокоманда Ineos Grenadiers объявила состав на Тур де Франс-2021. На старт в Бресте 26 июня выйдут 28-летний эквадорский велогонщик Ричард Карапас, 34-летний испанский велогонщик Джонатан Кастровьехо, 26-летний британский гонщик Тео Геоган Харт, 31-летний польский гонщик Михал Квятковски, 36-летний австралийский велогонщик Ричи Порт, 31-летний британский велогонщик Люк Роу, 35-летний британский велогонщик Герант Томас и 29-летний нидерландский велогонщик Дилан ван Барле.
В отличие от своих возможных соперников в борьбе за жёлтую майку Тур де Франс-2021 Примож Роглич не участвовал в гонках с апрельских Арденнских классик. Вместо соревнований прошлогодний призёр французского Гранд-тура предпочёл тренироваться в горах Сьерра-Невады.
Возможно, со следующего сезона 31-летний австралийский велогонщик Роан Деннис (Rohan Dennis), чей контракт с командой Ineos Grenadiers заканчивается в этом году, будет выступать в нидерландской велокоманде Jumbo-Visma. Об этом сообщила нидерландская газета Wielerflits.
Боб Юнгельс (Bob Jungels) вынужден отказаться от участия в Тур де Франс-2021 и взять перерыв в гонках из-за предстоящей операции на подвздошной артерии. 28-летний уроженец Люксембурга входил в предварительный состав команды AG2R Citroen на французский Гранд-тур, но эндофиброз подвздошной артерии повлиял на его выступления.
Гонщик команды Astana – Premier Tech Александр Власов стал новым чемпионом России, выиграв индивидуальную гонку в городе Пенза. Власов преодолел дистанцию в 47 километров за 57 минут и 48 секунд. После того, как в 2019 году Александр выиграл чемпионат России в групповой гонке, сегодня он впервые завоевал национальный титул в «разделке».
30-летний Ив Лампарт (Yves Lampaert) завоевал титул чемпиона Бельгии в индивидуальной гонке на время, где его основным соперником стал товарищ по команде Deceuninck-Quick Step Ремко Эвенепул. Лампарт стал единственным участником, преодолевшим 37,6 км плоской и скоростной трассы на средней скорости более 50 км/ч (50,357), проехав дистанцию на 20 секунд быстрее 21-летнего соперника.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin) стал четырёхкратным чемпионом Нидерландов в индивидуальной гонке на время. Гонка проходила 16 июня в условиях тропической жары. 29,6-км дистанцию гонки с раздельным стартом, проложенной по провинции Дрент, уроженец Лимбурга преодолел за 36 минут 6 секунд.
31-летний словацкий велогонщик Петер Саган и 30-летний нидерландский велогонщик Вилко Келдерман возглавят команду Bora-hansgrohe на Тур де Франс-2021. Во время тренировочного лагеря в Ливиньо команда приняла решение, что 28-летний немецкий велогонщик Эмануэль Бухман, сошедший с 15 этапа Джиро д’Италия-2021 после падения, войдёт в состав на Тур де Франс-2021, но не будет выступать в роли капитана.
Нет ничего лучше, как ехать на велосипеде, слушая любимую музыку. А также, конечно, великолепно иметь возможность быстро ответить на звонок или делиться впечатлениями непосредственно во время поездки. И как обойтись без музыки или аудиокниги во время долгой тренировки на велотренажёре или на шоссе.
Тиджей ван Гардерен (Tejay van Garderen) решил закончить карьеру в июне этого года. Для 32-летнего американского велогонщика команды EF Education Nippo, который стал профессионалом в 2010 году с командой HTC-Columbia, с 2012 по 2018 выступал в команде BMC, с 2019 – в команде EF Education. Его последним соревнованием станет чемпионат США.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.