3-й этап Тур де Франс-2021 завершился для Jumbo-Visma сходом Роберта Гесинка, падением и потерей времени капитана команды Приможа Роглича, а также травмой Стевена Крёйсвейка.
На финальных метрах 3-го этапа Тур де Франс-2021, к тому моменту уже омрачённому падениями, в небольшой группе спринтеров, сражающихся за победу, на высокой скорости упали Калеб Юэн (Lotto Soudal) и Петер Саган (Bora-hansgrohe).
3-й этап Тур де Франс-2021, проложенный по бретонскому департаменту Лорьян, помимо дождя на некоторых отрезках этапа, приготовил участникам ловушки в виде узких дорог и сложной дорожной архитектуры. Первое падение произошло за 140 км до финиша. Упали Герант Томас (Ineos Grenadiers), Роберт Гесинк и Тони Мартин (Jumbo-Visma).
Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2021 стартует в городе Редон (Redon, департамент Иль и Вилен, регион Бретань), расположенном в 60 км к юго-западу от Ренна и в 60 км к северо-западу от Нанта. На территории Редона пересекаются река Вилен и канал Нант - Брест, связывающий город Брест на морском побережье с Луарой. Железнодорожная станция Редон в центре города соединяет линии Ренн-Редон и Савене-Ландерно. Первое упоминание о поселении, находящемся в 50 км к востоку от Ванна, относятся к 832 году, когда бретонский отшельник Конвоион основал монастырь Святого Спасителя.
26-летний победитель 2-го этапа Тур де Франс-2021 Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix) стал первым велогонщиком не из команды Мирового тура, выигравшим этап на Тур де Франс с 2017 года (после победы Лилиана Кальмежана) и первым гонщиком не из команды Мирового тура после Томаса Фёклера в 2011 (на 18-м этапе), надевшим жёлтую майку лидера.
2-й этап Тур де Франс-2021 с двойным прохождением подъёма 3-й категории Мюр-де-Бретань (Mur-de-Bretagne) – 1,6 км со средним градиентом 4,1%, максимальным - 8% завершился победой дебютанта французского Гранд-тура, Матье ван дер Пула (Mathieu Van Der Poel). 26-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Fenix также впервые в карьере надел жёлтую майку лидера.
Третий этап Тур де Франс (Tour de France)-2021 стартует в портовом городе Лорьян (Lorient), который является четвёртым по величине городом региона Бретань. История его возникновения уходит корнями в первую половину 17-го века. Новое поселение в устье реки Блаве (Blavet) быстро росло и увеличивало свою территорию благодаря расцвету торговли с Индией. Первоначально склады для морской торговли располагались в Порт-Луи (Port-Louis), и они перестали успевать обрабатывать поступающие из Индии морские грузы.
Жулиан Алафилипп одержал победу на открывающем Тур де Франс-2021 1-м этапе, атаковав на финальном подъёме. Никто из соперников проредившегося из-за завалов пелотона не смог противостоять мощной атаке 29-летнего французского велогонщика команды Deceuninck-Quick Step, который в одиночку пересёк линию финиша и стал всего третьим действующим чемпионом мира, сменившим радужную майку на жёлтую по итогам 1-м этапа Тур де Франс.
На 1-м этапе Тур де Франс-2021, который выиграл после атаки на финальном подъёме чемпион мира Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step) лишь 26 гонщиков финишировали в пределах 16 секунд от победителя. Но причиной этого стали не сложные подъёмы, а большие завалы, в которых некоторые гонщики получили травмы, а другие потеряли время из-за вынужденной остановки.
1-й этап Тур де Франс-2021 закончился для многих гонщиков медицинским осмотром и проведением рентгена. Первые потери пелотон понёс уже во время этапа, когда после хаоса двух массовых падений вернуться в гонку не смогли 28-летний немецкий велогонщик команды DSM Яша Зюттерлин (Jasha Sütterlin), 38-летний французский гонщик команды B&B Hotels p/b KTM Сирил Лемуан (Cyril Lemoine) и 35-летний литовский велогонщик команды Groupama-FDJ Игнатас Коноваловас.
1-й этап Тур де Франс-2021 не позволил велогонщикам постепенно «вкатиться» в гонку. Пересечённый рельеф, два массовых падения и финиш в подъем 3-й категории Кот-де-ла-Фосс-о-Луп (Cote de la Fosse aux Loups), протяжённостью 3 км со средним градиентом 5,7%, максимальным - 14% потребовали максимального приложения усилий и уже в первый день трёхнедельного марафона создали большие просветы.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.