Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) возобновит сезон 28 февраля на классике Кюрне-Брюссель-Кюрне-2021. 26-летний нидерландский велогонщик был вынужден покинуть Тур Объединённых Арабских Эмиратов-2021 после 1-го этапа вместе со всей командой Alpecin-Fenix после того, как тест на Covid-19 одного из членов команды оказался положительным.
24-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегорд (Jonas Vingegaard) одержал победу на 5-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2021 с финишем в подъём Джебель Джаис (Jebel Jais). Это вторая в карьере победа датского гонщика. На финальных пятистах метрах он обошёл казахстанского велогонщика команды Astana-Premier Tech Алексея Луценко, единственного оставшегося впереди гонщика из отрыва дня, который атаковал из отрыва дня за 15 км до финиша.
25-летний бельгийский велогонщик Лауренс Де Плюс (Laurens De Plus) начал сезон в велокоманде Ineos Grenadiers, куда перешёл из команды Jumbo-Visma. Его следующей гонкой будет Париж-Ницца-2021. Бельгийский велогонщик будет работать в качестве супердоместика на Гранд-турах, ведь в британской велокоманде выступают четыре победителя трёхнедельных велогонок – Эган Берналь, Ричард Карапас, Герант Томас и Тео Геоган Харт.
В Милане состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2021. Количество участников было ограничено из-за ситуации с пандемией, но по видеосвязи Петер Саган (Bora-hansgrohe), Эган Берналь и Филиппо Ганна (Ineos Grenadiers), Винченцо Нибали (Trek-Segafredo), Ремко Эвенепул (Deceuninck-Quick Step) поделились первым впечатлением от маршрута 104-го выпуска итальянского Гранд-тура.
Сэм Беннетт одержал пятидесятую победу в карьере, выиграв 4-й этап Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2021. 30-летний ирландский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step в спринте, которым завершился самый протяжённый, 204-километровый этап гонки, обошёл 23-летнего нидерландского велогонщика команды Jumbo-Visma Давида Деккера и 26-летнего австралийского велогонщика Калеба Юэна (Lotto Soudal).
Сегодня, 24 февраля, в Милане, в студии телекомпании Rai, прошла презентация маршрута Джиро д’Италия-2021. 104-й выпуск итальянского Гранд-тура стартует 8 мая в Турине и финиширует в Милане 30 мая 2021 года. Общая протяжённость маршрута составит 3450,4 км.
Организаторы классики – Монумента велоспорта Тура Фландрии-2021 (Ronde van Vlaanderen/ Tour des Flandres) объявили список команд, которые 4 апреля примут участие в 105-м выпуске велогонки.
В велоспорте от качеств резины шин и разницы между разными типами колёс и трубок зависит результат соревнования. Не менее важно ставить качественную резину на автомобили сопровождения, ведь технички маневрируют на самых сложных дорогах, постоянно то прибавляя скорость, до сбавляя почти до нуля. Поэтому важно заранее подумать о качественных шинах для автомобиля.
22-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар одержал победу на 3-м этапе с финишем в подъём Джебель Хафит Тура ОАЭ-2021. За 4 км до финиша из группы атаковал победитель Тура ОАЭ прошлого года, 28-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers Адам Йейтс. Тадей Погачар сразу отреагировал на его ускорение и сел на колесо сопернику. За километр до финиша преимущество Йейтса и Погачара составляло 40 секунд.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум (Chris Froome) признал, что ему предстоит «долгий путь» до возвращения в лучшую форму. Сейчас 35-летний британский велогонщик едет Тур Объединённых Арабских Эмиратов-2021 - свою первую гонку с командой Israel Start-Up Nation.
Чемпион мира в индивидуальной гонке на время Филиппо Ганна одержал победу на 2-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2021. На полностью равнинной разделке 24-летний итальянский велогонщик команды Ineos Grenadiers преодолел дистанцию в 13 км за 13 минут 56 секунд со средней скоростью 55,981 км/ч.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.