30-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана, перейдя во французскую команду Arkea-Samsic, начал сезон победами на двух многодневных гонках. Его следующей целью является первая для него в этом сезоне гонка Мирового тура – Париж-Ницца, где в прошлом году Наиро Кинтана занял 2-е место.
Проведя больше месяца в Южной Америке, Петер Саган возвращается в гонки и свой сезон в Европе он начнёт с классики Страде Бьянке-2020. В ногах трёхкратного чемпиона мира семь гоночных дней в Аргентине. На пяти спринтерских этапах Тура провинции Сан-Хуан-2020 он входил в топ-6, на финальном этапе занял 2-е место. Перед стартом сезона в Европе 30-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe в интервью Radsport-news.com рассказал о своей форме после тренировочного блока и о целях на классики.
Спортивный директор команды Cofidis Роберто Дамиани (Roberto Damiani), который сейчас вместе с командой находится на карантине в гостинице Абу-Даби, угрожает, что начнёт голодовку, если команде в ближайшее время не дадут уехать из Объединённых Арабских Эмиратов. В открытом письме сайту TuttoBici Роберто Дамиани объяснил ситуацию, в которую попала команда Cofidis, участвовавшая в Туре ОАЭ-2020.
Жулиан Алафилипп, сошедший с классики «Faun-Ardeche» и финишировавший 17-м на «Royal Bernard Drome», находится не в той форме, в которой был в прошлом году. 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step отменил разведку трёх этапов Париж-Ниццы-2020, которую планировал проводить после французских классик.
25-летний датский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Каспер Асгрен одержал первую в карьере победу на бельгийской классике, выиграв Kuurne-Bruxelles-Kuurne -2020. Он атаковал за 44 км до финиша, добрал уехавших ранее гонщиков, а затем постепенно сбросил попутчиков, ускоряясь за 16 и 9 км до финиша, и поехал в одиночку. За 3 км в него в запасе было около 8 секунд, но он сумел удержаться до финиша, опередив пелотон на 3 секунды.
30-летний бельгийский гонщик проконтинентальной команды B&B Hotels - Vital Concept p/b KTM Йенс Дебюссере (Jens Debusschere) оказался в центре внимания после финиша классики Kuurne-Brussel-Kuurne-2020 как пострадавший во время завала. Но Дебюссере пострадал не из-за падения, а получив удар велосипедом, который Джанни Москон (Ineos) отбросил в поисках своего велосипеда. После финиша гонки в интервью Cyclingnews Йенс Дебюссере сказал, что ему повезло, что успел закрыть рукой лицо, в противном случае пострадал бы сильнее.
25-летний итальянский велогонщик команды Ineos Джанни Москон был снят с классики Kuurne-Brussel-Kuurne-2020 за неспортивное поведение. Попав в большой завал за 65 км до финиша, Джанни Москон схватил и отбросил велосипед другого гонщика, ударив при этом одного из упавших велогонщиков, который пытался подняться из канавы.
24-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Реми Каванья (Rémi Cavagna) одержал первую в сезоне победу, выиграв классику Faun-Ardèche-2020 из одиночного отрыва. В ветреную, дождливую погоду Реми Каванья проехал в одиночном отрыве финальные 50 км и опередил ближайшего преследователя, 32-летнего эстонского гонщика команды EF Pro Cycling Танела Кангерта на 2 минуты 51 секунду. 26-летний соотечественник Каваньи, гонщик команды Cofidis Гийом Мартан (Guillaume Martin) замкнул тройку призёров классики.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.