Арно Демар (Groupama-FDJ) впервые в карьере одержал победу на этапе итальянского Гран-тура. На 10-м этапе Джиро д’Италия-2019 27-летний французский велогонщик избежал завала за километр до финиша и на финише обошёл итальянского спринтера Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step). Также Демар вплотную приблизился к цикламеновой майке, от Паскаля Акерманна (Bora-hagsgrohe) французского гонщика после победы на этапе отделяет всего 1 очко.
Из-за падения за километр до финиша 10-го этапа Джиро д’Италия-2019 Паскаль Акерманн (Bora-hansgrohe) не смог принять участие в спринте. Победитель этапа Арно Демар (Groupama-FDJ) вплотную приблизился к Акерманну в очковой классификации и проигрывает 25-летнему немецкому спринтеру всего 1 очко. Паскаль Акерманн получил множественные ссадины и ушибы, но финишировал на этапе.
10-й этап Джиро д'Италия-2019, первый после дня отдыха, завершился общим спринтом. Арно Демар (Groupama-FDJ) опередил чемпиона Италии Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step) и Рюдигера Зелига (Bora-hansgrohe), одержав первую в карьере победу на этапе Джиро д'Италия. Паскаль Акерманн, пострадавший в завале, финишировал на этапе и удержал цикламеновую майку, но теперь от Арно Демара в очковой классификации немецкого спринтера отделяет всего 1 очко.
27-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ Арно Демар одержал победу на 10-м этапе Джиро д’Италия-2019. Этап, открывающий после дня отдыха вторую неделю итальянского Гран-тура, был скроен под спринтеров. Он развивался по традиционному сценарию, когда со старта из пелотона атаковали два гонщика, а пелотон отпустил их и удерживал просвет не более 3 минут.
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в Карпи (Carpi). Город расположен в регионе Эмилия-Романья, его основание относится к шестому веку н.э. Доподлинно не установлено, откуда пошло его название. Возможно, оно произошло от латинского названия дерева граба (carpinus), что говорит о том, что в древние времена эта территория была покрыта грабовыми лесами. Примерно в десятом веке в Карпи был построен внушительный замок, который стал резиденцией графов из династии Каносса. Позднее, в двенадцатом веке, замок Каносса (Castello di Canossa) перешёл в ведение церкви, но стал объектом ожесточённой борьбы между правителями Романьи, победу в которой в итоге одержало семейство Пио (Pio).
25-летние нидерландские гонщики Антван Тулук (Antwan Tolhoek) и Кун Бауман (Koen Bouwman), а также 24-летний американский гонщик Сепп Кусс (Sepp Kuss) продлили контракты с командой Jumbo-Visma до конца 2021 года. Сейчас все они едут Джиро д’Италия-2019, где их капитан, Примож Роглич, уже одержал две победы на этапах и пять дней провёл в розовой майке лидера.
Десятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в городе Равенна (Ravenna) - осколок Византии, жемчужина на карте Эмилии-Романьи, драгоценная страница истории искусств. Больше тысячелетия назад город находился непосредственно на побережье Адриатического моря. Но со временем воды отступили, и в результате заиления образовалась низина. Сейчас Равенна соединена с Адриатическим морем каналом Кандиано (Canale Candiano).
Неизвестно, когда основана Равенна, кем (то ли этрусками, то ли умбрами, то ли ещё кем-то), и что означает название города (предполагают, опять же, этрусские корни). Известно, что в 89 году до н.э., когда Римская республика ещё только устанавливала контроль над всем Апеннинским полуостровом, Равенна уже существовала как укреплённый город, и была принята в состав римского государства. Постепенно город рос, становился всё более значимым.
Примож Роглич сделал дубль, выиграв на Джиро д’Италия-2019 две индивидуальных гонки на время. На 9-м этапе с финишем в подъём 2-й категории 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma опередил действующего чемпиона Европы в разделке Виктора Кампенартса (Lotto Soudal) на 11 секунд, а ближайшим соперником Роглича из генеральщиков стал Бауке Моллема (Trek-Segafredo), занявший на этапе 3-е место с отставанием в 1 минуту.
27-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Виктор Кампенартс проиграл 11 секунд словенскому гонщику команды Jumbo-Visma в разделке с финишем в подъём 2-й категории на 9-м этапе Джиро д’Италия-2019. Чемпиону Европы в разделке пришлось менять велосипед за 1,5 км до финиша, где, по его мнению, он и потерял эти секунды.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
В этом году в за всех на подиуме рад :). А третье место Педерсена - не просто взятое с боем, а добытое несмотря и вопреки. Ещё один пример того, как надо бороться несмотря ни на что.
Очень интересно, что бы было, не проколись он. Хоть и если бы, да кабы, но правда интересно.
И, кстати, интересно, что из всех, финишировавших в 10-тке именно Педерсен ближе всего к Тадею по весу. Тадей самый лёгкий, 66 кг., а Педерсен - второй по легковесности :) - 70 кг. Остальные - тяжелее и выше ростом, кстати.
Арно Демар (Groupama-FDJ) впервые в карьере одержал победу на этапе итальянского Гран-тура. На 10-м этапе Джиро д’Италия-2019 27-летний французский велогонщик избежал завала за километр до финиша и на финише обошёл итальянского спринтера Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step). Также Демар вплотную приблизился к цикламеновой майке, от Паскаля Акерманна (Bora-hagsgrohe) французского гонщика после победы на этапе отделяет всего 1 очко.
Из-за падения за километр до финиша 10-го этапа Джиро д’Италия-2019 Паскаль Акерманн (Bora-hansgrohe) не смог принять участие в спринте. Победитель этапа Арно Демар (Groupama-FDJ) вплотную приблизился к Акерманну в очковой классификации и проигрывает 25-летнему немецкому спринтеру всего 1 очко. Паскаль Акерманн получил множественные ссадины и ушибы, но финишировал на этапе.
10-й этап Джиро д'Италия-2019, первый после дня отдыха, завершился общим спринтом. Арно Демар (Groupama-FDJ) опередил чемпиона Италии Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step) и Рюдигера Зелига (Bora-hansgrohe), одержав первую в карьере победу на этапе Джиро д'Италия. Паскаль Акерманн, пострадавший в завале, финишировал на этапе и удержал цикламеновую майку, но теперь от Арно Демара в очковой классификации немецкого спринтера отделяет всего 1 очко.
27-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ Арно Демар одержал победу на 10-м этапе Джиро д’Италия-2019. Этап, открывающий после дня отдыха вторую неделю итальянского Гран-тура, был скроен под спринтеров. Он развивался по традиционному сценарию, когда со старта из пелотона атаковали два гонщика, а пелотон отпустил их и удерживал просвет не более 3 минут.
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в Карпи (Carpi). Город расположен в регионе Эмилия-Романья, его основание относится к шестому веку н.э. Доподлинно не установлено, откуда пошло его название. Возможно, оно произошло от латинского названия дерева граба (carpinus), что говорит о том, что в древние времена эта территория была покрыта грабовыми лесами.
25-летние нидерландские гонщики Антван Тулук (Antwan Tolhoek) и Кун Бауман (Koen Bouwman), а также 24-летний американский гонщик Сепп Кусс (Sepp Kuss) продлили контракты с командой Jumbo-Visma до конца 2021 года. Сейчас все они едут Джиро д’Италия-2019, где их капитан, Примож Роглич, уже одержал две победы на этапах и пять дней провёл в розовой майке лидера.
Десятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в городе Равенна (Ravenna) - осколок Византии, жемчужина на карте Эмилии-Романьи, драгоценная страница истории искусств. Больше тысячелетия назад город находился непосредственно на побережье Адриатического моря. Но со временем воды отступили, и в результате заиления образовалась низина. Сейчас Равенна соединена с Адриатическим морем каналом Кандиано (Canale Candiano).
Примож Роглич сделал дубль, выиграв на Джиро д’Италия-2019 две индивидуальных гонки на время. На 9-м этапе с финишем в подъём 2-й категории 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma опередил действующего чемпиона Европы в разделке Виктора Кампенартса (Lotto Soudal) на 11 секунд, а ближайшим соперником Роглича из генеральщиков стал Бауке Моллема (Trek-Segafredo), занявший на этапе 3-е место с отставанием в 1 минуту.
27-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Виктор Кампенартс проиграл 11 секунд словенскому гонщику команды Jumbo-Visma в разделке с финишем в подъём 2-й категории на 9-м этапе Джиро д’Италия-2019. Чемпиону Европы в разделке пришлось менять велосипед за 1,5 км до финиша, где, по его мнению, он и потерял эти секунды.
