Гороховая майка Вуэльты Испании – самый непредсказуемый трофей среди всех разыгрываемых на этой гонке. Количество категорийных вершин настолько велико, что майка горного короля в равной степени может достаться самому активному генеральщику, либо гонщику, готовому в погоне за горными очками провести в отрывах, по крайней мере, половину 21-дневного марафона. Хотя в последние годы на Вуэльте Испании генеральщики не побеждали в номинации лучшего горного гонщика, остаётся вероятность, что в борьбе за гороховую майку претенденту придётся сражаться и с теми, кто будет бороться за подиум Вуэльты Испании-2018.
31-летний эстонский гонщик, действующий чемпион Эстонии в разделке Танел Кангерт подписал контракт на 2019 год с американской командой EF Education First – Drapac. Последние 8 лет Кангерт выступал в казахстанской команде Astana. За свою карьеру, которую начал в 2008 году в команде AG2R, Танел Кангерт одержал 9 побед.
Велоспорт – один из самых захватывающих и впечатляющих видов спорта, требующий большой выносливости и силы. Одна из его самых прекрасных сторон – постоянное путешествие.
25 августа 2018 года стартует 73-е издание Вуэльты Испании (Vuelta a Espana). Участниками испанского Гран-тура будут велогонщики из 30 стран, среди которых большинство составляют испанцы (37 велогонщиков). Наши велогонщики представлены следующим составом: Ильнур Закарин, Андрей Зейц, Павел Кочетков, Марк Падун, Павел Сиваков, Никита Стальнов. Всего в гонке примут участие 22 команды - 176 велогонщиков. Представляем вашему вниманию официальный стартовый протокол и составы команд.
25 августа 73-й выпуск Вуэльты Испании откроет 8-км индивидуальная гонка на время. Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 1-го этапа Вуэльты Испании-2018. Первым на дистанцию в 17:26 СЕТ отправится Jorge Cubero (Esp) Burgos - BH, последним на дистанцию отправится Винченцо Нибали (Bahrain-Merida) в 20:21 (CET).
Вуэльта Испании – Гран-тур, в наименьшей степени подходящий спринтерам, а в данном выпуске количество таких этапов вообще можно пересчитать по пальцам одной руки. Вероятнее всего, зелёная майка лучшего в очковой классификации достанется как бонус одному из генеральщиков, например Саймону Йейтсу, Дэну Мартину, Мигелю Лопесу и т.д. Во всём пелотоне очень мало спринтеров, способных побороться за эту майку на подобном маршруте. Из-за большого количества холмов и подъемов он подходит лишь спринтерам очень широкого профиля. Предлагаем ознакомиться с наиболее вероятными претендентами на зелёную майку и спринтерские этапы.
Огромной популярностью пользуются бесплатные прогнозы на Лигу Чемпионов, ведь этот турнир ежегодно собирает на стадионах и возле экранов телевизоров миллионы болельщиков. Здесь каждый год разыгрывается главный трофей клубного футбола Старого Света, а победитель получает просто баснословные премиальные
Турция — общепризнанный лидер в сфере семейного отдыха, но ответ на вопрос, сумеют ли вместе с детьми отдохнуть и родители, во многом зависит от избранного ими отеля. Рассмотрим нюансы выбора на примере отелей Белека: на этот молодой курорт нередко отправляются вместе с детьми.
Британская команда Sky, одержавшая победы на четырёх подряд предыдущих Гран-турах, стартует на Вуэльте Испании-2018 без единоличного капитана. 25 августа на старт 73 выпуска испанского Гран-тура выйдут: 31-летний испанский гонщик Джонатан Кастровьехо, 29-летний испанский гонщик Давид де ла Крус, 30-летний колумбийский гонщик Серхио Энао, 23-летний британский гоннщик Тео Геоган Харт, 28-летний польский гонщик Михал Квятковский, 28-летний итальянский гонщик Сальваторе Пуччио, 21-летний российский гонщик Павел Сиваков и 26-летний нидерландский гонщик Дилан ван Барле.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.