Герант Томас (Geraint Thomas), британский гонщик команды Sky, и Боб Юнгельс (Bob Jungels) чемпион Люксембурга в разделке, гонщик команды Quick Step Floors, замкнули на 10-м этапе Джиро д’Италия-2017 тройку сильнейших.
Действующий чемпион Нидерландов в индивидуальной гонке на время, Том Дюмулин (Tom Dumoulin) одержал победу на 10-м этапе Джиро д’Италия-2017. 26-летний голландский гонщик команды Sunweb прошёл дистанцию 39,8 км разделки за 50 минут 37 секунд и 11 сотых со средней скоростью 47.178 км/ч. Он показал лучшее время на всех отрезках дистанции и двух промежуточных отсечках.
29-летний немецкий спринтер бельгийской команды Quick Step Floors Марсель Киттель (Marcel Kittel) выиграл 1-й этап Тура Калифорнии-2017, обойдя в спринте двукратного чемпиона мира, словацкого гонщика команды Bora – Hansgrohe Петера Сагана и итальянского спринтера команды Sky Элиа Вивиани.
Команда из Страны Басков вновь появится на проконтинентальном уровне. В 2018 году к пелотону присоединится профессиональная континентальная команда Euskadi Basque Country – Murias. Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен поддержал новую команду и обещал, что команда получит приглашение на гонку.
Том Скуйиньш (Toms Skujins) упал на 2-м этапе Тура Калифорнии-2017 и сошёл с гонки. 25-летний латвийский гонщик команды Cannondale-Drapac, выигравший на Туре Калифорнии два этапа в 2015 и 2016 году, получил сотрясение мозга, перелом левой ключицы, поверхностные повреждения. Медики команды будут следить за его состоянием. Том Скуйиньш по рекомендации врачей, должен отказаться от велосипеда минимум на шесть дней.
26-летний голландский гонщик команды Sunweb Том Дюмулин (Tom Dumoulin) стал победителем 10-го этапа Джиро д’Италия-2017. Индивидуальную гонку на время протяжённостью 39,8 км действующий чемпион Нидерландов в разделке проехал быстрее всех, за 50 минут 37 секунд. Том Дюмулин показал лучшее время на двух промежуточных отсечках, и на финише опередил ближайшего соперника, британского гонщика команды Sky Геранта Томаса на 49 секунд.
На старт одиннадцатого этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 выйдут в прекрасной Флоренции (Firenze), в месте, где родилась звезда и легенда мирового велоспорта Джино Бартали (Gino Bartali). Он родился 18 июля 1914 года в Понт-Эма (Ponte a Ema) - пригороде Флоренции, в регионе Тоскана и был третьим из четырёх детей. Первый велосипед получил в подарок от сестры и больше не мог от него оторваться. Было даже так, что три дня в неделю тратил на ремонт двухколёсного друга, а ещё три дня тренировался. Бартали, без сомнения, является одним из самых ярких спортсменов золотого века велоспорта. Простой тосканский парень, он превратился не только в спортивный, но и в культурный символ страны. В годы второй мировой войны он стал героем, но о его подвиге стало известно лишь в 2000 году, уже после его смерти. В 1948 году он спас Италию от политического переворота, выиграв Тур де Франс, тогда вся страна отвлеклась от забастовок и беспорядков, грозивших настоящей революцией, наблюдая за победными выступлениями Бартали.
1. Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb 50:37 2. Geraint Thomas (Gbr) Team Sky 51:26 3. Bob Jungels (Lux) Quick-Step Floors 51:33 4. Luis Leon Sanchez (Esp) Astana Pro Team 52:17 5. Vasil Kiryienka (Blr) Team Sky 52:37
Генеральная классификация после 10 этапа: 1. Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb
27-летний польский гонщик команды Bora – Hansgrohe Рафал Майка (Rafał Majka) одержал победу на 2-м этапе Тура Калифорнии-2017. Отреагировав на атаку Джорджа Беннетта (LottoNL-Jumbo) за 50 км до финиша, он уехал в отрыв, куда также отобрались Лахлан Мортон (Dimension Data) и Иэн Босуэлл (Sky). Отрыв разыграл финиш, где Майка опередил своего попутчика Джорджа Беннетта.
1. Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe 2. George Bennett (NZl) Team LottoNl-Jumbo 3. Ian Boswell (USA) Team Sky Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу