В этом выпуске Вуэльты Испании-2016 победитель 20-го этапа Пьер Латур (Pierre Latour) вписал своё имя в список гонщиков, впервые одержавших победу на этапе Гран-тура. 22-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, отобравшись в отрыв дня на последнем из горных, 20-м этапе Вуэльты Испании-2016, обошёл на финише в подъём Альто де Айтана колумбийского гонщика команды BMC Дарвина Атапуму.
Словацкий гонщик команды Tinkoff, действующий чемпион мира Петер Саган (Peter Sagan) доказал, что снова в форме после того, как на короткое время посвятил себя маунтинбайку. Петер Саган стал победителем канадской классики Гран-при Квебека.
Атака 26-летнего колумбийского гонщика команды Orica-BikeExchange Эстебана Чавеса (Esteban Chaves) за 50 км до финиша 20-го и последнего горного этапа Вуэльты Испании-2016 позволила ему вернуть потерянное на разделке 19-го этапа 3-е место в генеральной классификации. Команда Orica-BikeExchange взвинтила темп в пелотоне, готовя атаку своего капитана, после чего на предпоследнем подъёме этапа Эстебан Чавес атаковал и уехал от группы лидеров. Отставший из отрыва его товарищ по команде Дамьен Хаусон помог Чавесу на протяжении примерно 30 км дистанции, после чего колумбийский гонщик в одиночку сумел удержать набранное преимущество.
Капитан команды Tinkoff Альберто Контадор (Alberto Contador) не смог защитить 3-е место в генеральной классификации. Его основной соперник колумбийский гонщик команды Orica-BikeExchange Эстебан Чавес атаковал за 50 км до финиша, когда Альберто Контадор ехал в группе лидеров, но остался без своих помощников. Хотя Юрий Трофимов подождал своего капитана, отстав от отрыва, а затем долго работал в голове пелотона и закрывал атаки Саймона Йейтса (Orica-Bike Exchange), уменьшить разрыв не удалось. В итоге Эстебан Чавес сумел обойти испанского гонщика на 13 секунд в общем зачёте.
20-й этап Вуэльты Испании-2016 с финишем в подъём высшей категории Альто де Айтана (Alto de Aitana) поставил точку в генеральной классификации. Капитан команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) защитил красную майку лидера, не смотря на несколько попыток Криса Фрума (Chris Froome) и его команды Sky сократить разрыв в общем зачёте.
Команда Bahrain Merida объявила о подписании четырёх велогонщиков и спортивного директора. В команду придут 27-летний тайваньский гонщик Фенг Чун-Кай (Feng Chun-kai), 34-летнего итальянского гонщика Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto) и 22-летнего итальянского гонщика Никколо Бонифацио (Niccolo Bonifazio) и 20-летний испанский гонщик Иван Гарсия Кортина (Ivan Garcia Cortina). Также из закрывающейся команды Tinkoff в Bahrain Merida переходит в качестве спортивного директора Тристан Хоффман (Tristan Hoffman).
22-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Пьер-Роже Латур (Pierre-Roger Latour) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 20-й этап Вуэльты Испании-2016. Предпоследний, 20-й этап 71-го выпуска Вуэльты Испании-2016 с финишем в подъём особой категории Айтана начался с многочисленных атак гонщиков. Один отрыв сменял другой, но в итоге от пелотона уехала многочисленная группа из 21 гонщика, куда продолжали перекладываться желающие уехать в отрыв.
Заключительный этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 стартует в Лас-Росас-де-Мадрид (Las Rozas de Madrid) - городок расположился всего в 17 км к северо-западу от Мадрида (Madrid), где и закончится 71-й выпуск испанского Гран-тура Вуэльта Испания. Название "Las Rozas" переводится как "поляны", существует несколько версий происхождения этого названия. Во-первых - это место, когда-то давным-давно использовалось римлянами для военно-полевых учений, а также под сельскохозяйственные угодья. Во-вторых, некоторые историки сошлись во мнении, что Лас Росас - это производное от старинного слова "Miacum", которое использовалось для обозначения населённого пункта Мадрид, и восходит аж к третьему веку.
1. Rohan Dennis (Aus) BMC 2. Maximiliano Richeze (Arg) Etixx - Quick-Step 3. Dylan Groenewegen (Ned) Team LottoNl-Jumbo 4. Danny Van Poppel (Ned) Team Sky 5. Carlos Barbero (Spa) Caja Rural-Seguros RGA
Генеральная классификация после 7b этапа: 1. Stephen Cummings (GBr) Dimension Data
2. Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 3. Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 4. Stephen Cummings (GBr) Dimension Data 5. Tony Gallopin (Fra) Lotto Soudal
Генеральная классификация после 7a этапа: 1. Stephen Cummings (GBr) Dimension Data
Надежды испанского гонщика команды BMCСамуэля Санчеса (Samuel Sanchez) на попадание в топ-10 генеральной классификации разбились во время падения на разделке 19-го этапа. 38-летний испанский гонщик упал, когда зашёл в поворот на высокой скорости всего за 7 км до финиша. Он получил повреждение левого плеча. Хотя Самуэль Санчес сумел финишировать, после этапа выяснилось, что у него акромиально-ключичный вывих, что потребует, по меньшей мере, неделю покоя без велосипеда. Команда надеется, что Самуэль Санчес вернётся в гонки в начале октября.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.