Очередная Большая Петля пройдена, Тур де Франс-2016 уходит в историю, последняя неделя гонки выдалась тяжёлой, твиты велогонщиков передают все эмоции и радость после финиша гонки в Париже. Также в нашем обзоре – как выглядел трёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум 10 лет назад, как себя чувствует Том Дюмулин после падения, на каком автомобиле предпочитает ездить Фрэнк Шлек и многое другое.
31-летний британский спринтер команды DimensionData Марк Кэвендиш (MarkCavendish) готовится к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро. После успеха на Тур де Франс-2016, где Кэвендиш одержал победу на четырёх спринтерских этапах, а также надел первую в своей карьере жёлтую майку лидера.
Каждый год команды Мирового тура отбирают наиболее талантливых молодых велогонщиков и дают им шанс стать стажёрами, попробовать себя на более высоком уровне.
2016 21 этап за 89 ч 04 мин 48 сек 3529 км / 39.61 км/ч 198 на старте 174 на финише 103-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 2 июля у монастыря Мон-Сен-Мишель, в Нормандии, на северо-западе Франции. Маршрут французского Гран-тура 2016 года был проложен против хода часовой стрелки. Организаторы 103-го выпуска Тур де Франс приготовили интереснейший маршрут с девятью горными этапами, которые прошли по Массиву Централь, Пиренеям и Альпам. Четыре этапа завершились финишами в подъём и ещё четыре - финишами после спуска с легендарных в истории Тур де Франс вершин. На второй неделе после финиша на Мон Ванту (Mont Ventoux) в День взятия Бастилии, гонщики проехали равнинную разделку протяжённостью 37.5 км. Отдохнув в столице Швейцарии городе Берне, на третьей неделе, гонщики продолжили своё путешествие по Альпам, где проехали, в том числе, и индивидуальную горную разделку протяжённостью 17 км, впервые за долгие годы.
Велоспорт – один из тех видов спорта, где сложно делать прогнозы, но тем интереснее следить за развитием событий и наблюдать, и проверять свою интуицию.
Представляем вашему вниманию видеообзор лучших моментов заключительного этапа Тур де Франс (Tour de France)-2016. Самый престижный спринтерский этап на Елисейских Полях завершился общим спринтом, где 34-летний немецкий гонщик команды Lotto SoudalАндре Грайпель (Andre Greipel), второй год подряд, одержал победу на 21-м этапе Тур де Франс. Грайпель обошёл чемпиона мира, победителя очковой классификации Тур де Франс-2016 Петера Сагана (Tinkoff) и норвежского гонщика команды KATUSHA Александра Кристоффа.
35-летний бельгийский гонщик Том Боонен (Tom Boonen) продлил контракт с командой Etixx-Quick Step на 2017 год. Том Боонен пришёл в команду Патрика Лефевра в 2003 году и с тех пор является символом команды. В ней он стал чемпионом мира в 2005, с ней одержал 100 побед, в том числе три победы на Туре Фландрии, 4 – на Париж-Рубэ, а также шесть этапов и очковую классификацию Тур де Франс, трижды выиграл классики Kuurne-Brussels-Kuurne и Гент-Вевельгем, 5 раз - E3 Harelbeke.
31-летний австралийский гонщик команды BMC Ричи Порт (Richie Porte) финишировал на Тур де Франс-2016 с лучшим результатом в своей карьере – замкнув пятёрку лучших в генеральной классификации. Он стал четвёртым в истории австралийским гонщиком, финишировавшим в 10-ке сильнейших на Тур де Франс, показал лучший результат со времени победы Кэдела Эванса на Большой Петле в 2011 году. На сайте Espn.co.uk, Ричи Порт вёл дневник гонки, где подробно рассказал о своих злоключениях и подвёл итоги своего Тур де Франс-2016. Предлагаем вашему вниманию выдержку из его дневника.
24 июля 2016 года на Елисейских полях в Париже завершился 103-й выпуск французской многодневной велогонки Тур де Франс (Tour de France). Победителем гонки стал британский гонщик Крис Фрум из британской команды Sky. Команда Sky и ее гонщики получили почти 600 000 евро призовых, а всего в качестве премиальных и бонусов Тур де Франс-2016 была разыграна сумма почти в 2 300 000 евро. Велогонщики, становившиеся промежуточными лидерами генеральной классификации во время велогонки, также получали премиальные за каждый день, проведённый в жёлтой майке лидера. Гонщики возглавляющие классификации - «очковую», «горную», «молодой гонщик» - получали премиальные за каждый день, проведённый в майке лидера своей классификации. Система начисления денежных премий на Тур де Франс-2016. Представляем Вашему вниманию список команд с суммами призовых.
После финиша 21-го этапа Тур де Франс-2016 колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) объявил, что не примет участие в Олимпийских играх, хотя и был заявлен Федерацией велоспорта Колумбии в составе сборной. Колумбийский гонщик собирается пройти медицинскую проверку, а потом стартовать на Вуэльте Испании.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar, завершил Тур де Франс-2016 на 3-м месте в генеральной классификации. Это третий подиум колумбийского гонщика за три участия во французском Гран-туре. А испанская команда Movistar повторила успех прошлого года, второй раз подряд завоевав победу в командной классификации Тур де Франс.
25-летний гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде (Romain Bardet) впервые в карьере поднялся на вторую ступень подиума Тур де Франс и стал третьим французским гонщиком на подиуме французского Гран-тура в 21 веке (после Жана-Кристофа Перо и Тибо Пино занявших 2-е и 3-е места в 2014 году).
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.